Діагностика двигуна камаз з системою подачі палива соmmоn rail

Режим діагностики двигуна КамАЗ служить для контролю роботи двигуна і видачі кодів несправності (див. Несправності двигуна КАМАЗ з системою подачі палива «Соmmоn Rail»).

Діагностика двигуна КамАЗ проводиться натисканням і утримуванням перемикача діагностики двигуна, розташованого на щитку приладів, у верхньому або нижньому положеннях більш 2с.

Після відпускання перемикача діагностики лампа діагностики промігает блинк-код несправності двигуна у вигляді декількох спалахів, розділених «паузами» - згаслої лампою діагностики двигуна. Блинк-код несправності двигуна буде представлений тризначним числом, наприклад - 3-1-2: лампа діагностики промігает 3 спалахи, пауза, 1 спалах, пауза, 2 спалахи (див. Рис. Видача коду несправності 3-1-2 (приклад)) .

При наступному натисканні на перемикач діагностики двигуна лампа буде блимати блинк-код наступної несправності. Таким чином, виводяться всі несправності, що зберігаються в електронному блоці. Після виведення останньої запомненной несправності блок починає заново виводити першу несправність.

При даному способі діагностики неможливо розрізнити, лічений код помилки вказує на активну помилку, тобто чи є в даний момент на автомобілі несправність, або ж показана записана в пам'ять інформація про помилку, що сталася раніше. Це можна визначити лише при використанні діагностичного обладнання.

Видача коду несправності 3-1-2 (приклад)
I - перемикач режиму діагностики в натиснутому положенні більше 2с; II - перемикач режиму діагностики в відпущеному положенні; III - пауза між спалахами; 1 - перше число блинк-коду три спалахи); 2 - друге число блинк-коду (один спалах); 3 - третє число блинк-коду (два спалахи)

У разі установки на панелі приладів комбінації приладів АМЕТЕК. коди несправностей можуть виводиться на дисплей у вигляді числових значень: тип несправності позначається символом SPN, варіант несправності - FMI (див. малюнок).