Десять дешевих рішень для тюнінгу автомобілів
Як зробити тюнінг машини, якщо не вистачає коштів?
Якщо ви не є учасником різних тюнінг виставок автомобілів. ви не є власником великої компанії, і ваш дядько не власник нафтової компанії, то, незважаючи на те що ви любите тюнінг автомашин, ви навряд чи зможете собі дозволити модернізувати свій автомобіль, як це роблять учасники тюнинг виставок (Наприклад, SEMA). На щастя для тих, у кого не вистачає коштів, все-таки є скромні рішення, які можуть зробити ваш автомобіль краще. За допомогою простих недорогих компонентів і запчастин ви можете зробити легкий тюнінг своїй машині, яка стане краще.
10. Поліуретанові втулки рульової рейки
Більшість автомобілів вироблених після 1973 року (у тому числі і більшість сучасних) мають рейкове рульове управління (рульову рейку). При цій конструкції рульове колесо інтегровано з рульовою рейкою, яка використовує гідравлічну рідину або електричний двигун для того щоб водієві було легше управляти рульовим колесом. повертаючи колеса.
На рульової рейки є гумові втулки, які з часом в процесі експлуатації зношуються через надмірне властивості гуми розтягуватися і стискатися. В якості технічного тюнінгу ви можете замінити гумові втулки рульової рейки на поліуретанові. В результаті модернізації ви не тільки збільшите термін служби рульової рейки, але зробите керованість машини більш краще. Рульове управління стане точним і більш спортивним.
9. Регулювання дросельної заслінки
Важливим заходом для оцінки задоволення від водіння є його прийомистість. що означає, як швидко двигун автомобіля реагує на натиснуту вами педаль газу. Старі автомобілі оснащувалися спеціальному тросом, який з'єднував педаль газу з дросельної заслінкою в двигуні. Таким чином, педаль газу і дросель мали фізичну зв'язок один з одним. Згодом цей трос через теплових перепадів температури під капотом і постійним навантаженням розтягувався.
В результаті двигун вже не міг швидко реагувати на педаль газу. Водієві в цьому випадку доводилося сильніше натискати газ, щоб зробити швидкий розгін. На щастя на більшості автомобілів ця проблема легко вирішується за допомогою двох гайкових ключів і п'яти хвилинах часу.
На нових автомобілях зв'язок педалі газу з дросельної заслінкою контролюються електронним управлінням двигуна і датчиком дросельної заслінки (потенціометр). Якщо ваша машина втратила динаміку і двигун перестав блискавично реагувати на педаль газу, то необхідно провести комп'ютерну діагностику з метою виявити несправність датчика дросельної заслінки. Також за допомогою коригувань в програмне забезпечення будь-який фахівець комп'ютерної авто діагностичне зможе вам переналаштувати швидкість реакції двигуна на натискання педалі газу.
8. Короткоходная куліса Шорт-шіфтер
Короткоходная куліса Шорт-шіфтер це коротка ручка перемикання механічної коробки передач. яка дозволяє вам модернізувати ваш автомобіль. Встановивши короткоходную кулісу, ви отримаєте ряд переваг у порівнянні зі звичайною довгою ручкою перемикання передач. На відміну від стандартної куліси, коротка ручка має інші кути вигину. Завдяки інший геометрії куліси перемикання передач стають швидкими і чіткими, що звичайно відіб'ється на динаміці розгону машини.
Наприклад, для перемикання передач за допомогою звичайної довгою кулісою ми витрачаємо набагато більше часу. З короткою ж ручкою передач перемикання швидкостей відбувається набагато швидше. До речі в більшості випадків при установці короткої ручки передач, практично повністю пропадає люфт ручки з коробкою, в результаті чого куліса включає передачі більш точніше і без затримки.
У підсумку ваш салон буде виглядати більш спортивний, вам буде зручніше тримати руку на ручці перемикання передач і машина отримає більш спортивний характер. У багатьох сучасних автомобілях заміна куліси не представляє великої складності. На старіших автомобілях, можливо, знадобиться розбирати салон і можливо знімати випускний колектор.
7. Якісні гальмівні колодки
Коли мова заходить про невеликому тюнінгу багато власників машин, як правило, в першу чергу модернізують автомобіль з метою зробити його швидше, але чомусь не замислюються про те, як зробити автомобіль повільніше. Ми маємо увазі про гальмівній системі. Адже якщо машина буде більш динамічною, то це означає що вона повинна і зупинятися швидше.
На жаль щоб зробити гальма більш краще необхідна дорога модернізація всієї гальмівної системи, що стоїть дуже не дешево. Але на щастя зробити гальма краще можуть і ті, у кого немає великих коштів для глибоко тюнінгу автомобілів. Наприклад, кожен водій може поліпшити гальма, встановивши якісні гальмівні колодки.
Наприклад, можна купити високотемпературні гальмівні колодки "ЕВС Brakes Greenstuff". Середня вартість цих якісних колодок становить 1800 рублів. Тобто за комплект (на 4 колеса) ви віддасте в залежності від моделі автомобіля від 3600 до 7000 рублів.
Ці колодки значно скоротять ваш гальмівний шлях.
У більшості випадків кожен водій може самостійно замінити колодки, витративши на це максимум кілька годин. Але це за умови, якщо не боїтеся забруднити руки.
6. Передня поперечна розпірка передніх стійок
Одне з перших модних тюнінг рішень після виходу фільму Форсаж. стала передня поперечна розпірка стійок автомобіля. Цей компонент крім естетичної краси під капотом насправді має важливе функціональне значення. Розпірка стійок допомагає знизити навантаження на переднє шасі. В результаті машина стає більш стійкіше на дорозі. Також, встановивши під капот розпірку стійок, керованість автомобіля стає значно краще. Крім того, передня підвіска починає ефективніше відпрацьовувати всі нерівності на дорозі.
На сучасному ринку представлена величезна кількість різних авто розпірок в різному ціновому сегменті, починаючи від звичайних дешевих алюмінієвих конструкцій і закінчуючи дорогими карбоновими. При виборі поперечних розпірок кузова необхідно керуватися відгуками на форумах в інтернеті відгуками знайомих, але не в якому разі не звертати увагу на різнокольорові наклейки невідомих марок.
5. Заміна масла в коробці на спеціальне
Правда, перш ніж бігти і купувати це трансмісійне масло спочатку переконайтеся, що воно підходить вашій коробки, вивчивши керівництво на вашу машину.
4. Охолодження автоматичної коробки передач
Якщо ваша машина оснащена автоматичною коробкою передач, це не означає, що ви не зможете зробити тюнінг машини і весело проводити час, насолоджуючись спортивною їздою. Правда для цього необхідно бути обережним, оскільки автоматична трансмісія дуже примхлива і легко може вийти з ладу.
Справа в тому, що температура і тиск в автоматичній коробці відіграє важливе значення, оскільки через це автомобіль рухається. Якщо температура коробки передач зашкалює, це може привести до її серйозної поломки. Так що, якщо ви часто переключаєте автоматичну трансмісію на знижену швидкість, різко розганяється, і різко натискаєте педаль газу, то ваша трансмісія від такого стилю управління машиною постійно перегрівається.
Правда кожен автомобіль з АКПП, як правило, оснащений спеціальним кольором охолодження автоматичної коробки, але при спортивному стилі керування машиною цього може бути недостатньо.
Для цього вам доведеться купити додаткову систему охолодження масла в коробки передач. Ця система допоможе вам зменшити нагрів коробки передач і збільшити термін її служби.
3. Буст-контролер
Якщо ви є власником автомобіля з турбованим двигуном. то напевно ви мрієте модернізувати роботу турбокомпресора. Можна звичайно купити нову турбіну або навіть дві, але це обійдеться занадто дорого. Досить економічний спосіб збільшити кінські сили і поліпшити ефективність роботи турбокомпресора машини, це придбати буст-контроллер. Що ж це таке?
Буст- контролер це прилад, який регулює роботу турбіни. За допомогою цього пристрою ви зможете регулювати тиск наддуву при роботі турбіни. Цей прилад управляє захисним клапаном у впускному колекторі для короткочасного підвищення тиску повітря, що нагнітається.
На жаль, цей пристрій можна застосовувати не на всіх моделях автомобілів з турбованим двигунами. Також цей пристрій не буде працювати з багатьма автомобілями, поки не перепрограмувати заводську програму управління двигуном автомобіля.
Також на ринку існує готове рішення для простої установки, в яке входить електронний буст- контролер не вимагає перепрограмування "мізків" автомобіля. Правда цей пристрій також підійде не на всі автомобілі.
2. Зниження і розподіл ваги автомобіля
Якщо у вас є знайомі, які є власниками автомобілів Mazda Miata або BMW. то напевно ви не раз чули від них про такі речі як розподіл ваги автомобіля і їх загальна вага.
Ці поняття, по суті, означають, що автомобілі з невеликою вагою. швидше важких автомобілів, а автомобілі, з розподіленим вагою на передню і задню вісь мають тенденцію обробляти крутний момент більш передбачувано, ніж ті машини, які мають вагу більше на передніх або задніх колесах.
Ті, хто не володіє мільйонними статками, багатими родичами і т.п. є рішення і в цьому виді тюнінгу, який фактично не доступний для багатьох автолюбителів, так як зазвичай зниження ваги пов'язана з заміною коробки передач, двигуна і навіть кузова із застосуванням вуглеволокна.
Завдяки деяким способам ви зможете розподілити вагу своєї машини, а також, в деяких випадках, навіть зменшити його, що позитивно позначиться на керованості і практичності автомобіля. Ось що ви повинні зробити:
- Змініть розташування акумуляторної батареї, перемістивши його з під капота в багажник
- Приберіть з багажника запасне колесо і весь важкий інструмент
- При необхідності демонтуйте задні сидіння
- Приберіть з салону важкі гумові килимки
- Демонтувати компресор кондиціонера, лінії та інші компоненти
- Демонтувати шумоізоляцію, якщо ваш важливо зменшити вагу машини
Все це необхідно щоб зменшити вагу кузова і розподілити вагу машини. У підсумку ваш автомобіль стане значно легше. Якщо для вас важливий автоспорт, спортивний драйв і максимальна потужність машини, то якщо у вашій машині стане голосніше і гарячіше нічого страшного. Багато шанувальників швидкості заради цього на це погодяться.
1. Загальна технічне обслуговування автомобіля
На жаль, автомобілі не можуть працювати вічно. В процесі експлуатації будь-якої машини йде знос всіх основних компонентів транспортного засобу. Природно згодом багато систем старіють, в результаті чого ваша машина стає дуже швидкою.
Щоб не розчаровуватися в динаміки машини і не згадувати про колишні часи, коли ваш автомобіль був готовий змагатися з літаками. то необхідно під час проводити планове технічне обслуговування всіх систем.
Змінюючи під час все рідини, свічки, не забуваючи часто міняти всі фільтри, заправляючи тільки якісний бензин і не даючи двигуну годинами працювати у червоній лінії тахометра, ви продовжуєте термін служби вашого автомобіля.
Пам'ятайте, що всі частини машини взаємопов'язані один з одним і тому краще міняти все відразу, в іншому випадку ви ризикуєте, що який-небудь зношений компонент може привести до поломки іншій частині автомобіля.
Підтримуючи вашу машину в справному технічному стані. ви не тільки продовжуєте термін її служби, але будете як і раніше насолоджуватися тим же характером і поведінкою автомобіля, яке було тоді, коли ви тільки придбали свою автомашину.