деякі рекомендації
«Всюдиходи» (для бездоріжжя).
Класичні лижоролерів оснащені механізмом, що дозволяє рухатися класичними ходами, колесо або колеса обертаються в одну сторону.
Колеса коникових лижероллерах обертаються на своїй осі в будь-яку сторону.
Універсальні лижоролерів дозволяють рухатися як класичними, так і коньковимі ходами. Як правило, універсальні лижоролерів оснащені більш вузькими в порівнянні з класичними колесами.
«Всюдиходи» оснащуються колесами з надувними шинами діаметром від 125 до 250 мм і шириною від 25 до 70 мм. Лижоролерів з монолітної гумовою шиною можна використовувати тільки на грубому асфальті. Лижоролерів з надувним колесом Ф125-150 шириною 25-30 мм можна використовувати на грубому асфальті і дуже рівною і щільною грунтовій доріжці. Лижоролерів з надувним колесом Ф150-250 шириною 40-70 мм можна використовувати на грубому асфальті, грунтової піщаній доріжці, в лісі.
Лижоролерів з колесами малого діаметра (близько Ф70мм) і великий ширини (близько 30мм) більш стійкі в порівнянні з колесами більшого діаметру і меншої ширини. Для підвищення стійкості також можливе застосування платформ, вигнутих вниз (зі зменшеним кліренсом). Для гоночних ролерів частіше застосовуються платформи прямі або вигнуті вгору. Колеса великого діаметру (Ф100) краще справляються з нерівностями асфальту, дозволяють вільно проїжджати тріщини і ін. Перешкоди. колесо бóльшего діаметра і меншою ширини, при застосуванні однакових матеріалів буде трохи швидше колеса з малим діаметром і великою шириною.
Опір коченню лижероллерах залежить на 95% від матеріалу і конструкції колеса, на 5% від застосовуваних підшипників і мастила, на 1% від конструкції платформи. (% У казани умовно). 95% відносяться до колеса в свою чергу можна розподілити між матеріалом шини, матеріалами диска, якістю і точністю виготовлення деталей колеса і осей.
Підшипники поставляються з змазкою забезпечує довговічність підшипника і його здатність витримувати високе навантаження. При заміні густий мастила на менш в'язку зменшується опір коченню, граничне навантаження і довговічність. Якісні підшипники можуть обертатися з колесом без навантаження менше ніж дешеві підшипники з великими зазорами. Із зростанням навантаження якісні підшипники надаватимуть менший опір. Такий же вплив надають осі колеса. Загартована особливо точна вісь значно зменшує опір коченню під навантаженням.
Гоночні колеса з високою твердістю шини (85А) при скачуванні з гори зупиняться раніше гоночних коліс з низькою твердістю (78А). Швидкість на колі (підйом- спуск) і на рівнині при хорошому і середній якості асфальту буде вище у твердих коліс. На поганому асфальті швидкість вище у м'яких гоночних коліс.
Швидкість тренувальних коліс з шиною з гуми пропорційна твердості шини. Швидкість тренувальних коліс з шиною з поліуретану залежить від конструкції колеса і застосовуваних матеріалів. Тверда шина може бути повільніше м'якою.
М'які повільні шини зношуються, як правило, швидше твердих. Шини з гуми менш довговічні в порівнянні з поліуретановими шинами. Знос гумових шин в стандартному тесті 300-800 мм * мм. Знос поліуретанових шин 15 -400 мм * мм.
Платформи Selekta виготовляються легкі, полегшені, нормальні. Углеволоконние платформи виготовляються на замовлення під конкретного лижника і умови експлуатації (характеристики платформ см. Www. Rollski. Ru /frametest.htm).
Кріплення на класичні лижоролерів встановлюються по центру тяжіння (ЦТ) - вісь обертання черевика повинна збігатися або знаходиться близько до ЦТ.
Кріплення на коньковие лижоролерів встановлюються вперед від ЦТ на 40 - 80 мм. Бажано застосовувати твердий передній Флексор на кріпленнях NNN або більш жорстку пружину на кріпленнях SNS.
При замовленні лижероллерах «Selekta» слід вказати:
Після уточнення всіх деталей замовлення виконується.
Не знімайте з тіла листа попередню переписку. Мені це заощадить час, зменшиться ймовірність виникнення помилок.
Вся продукція може бути виготовлена за технічними вимогами замовника.
Термін виготовлення замовлення від 1 дня до 100 днів (залежить від складності замовлення, наявності на складі готових деталей і імпортних комплектуючих). Замовлення виконуються в порядку надходження заявок. Для гарантованого отримання продукції робіть заявки завчасно.
Доставка можлива самовивозом. транспортною компанією до її складу, поштою, поштою з післяплатою, залізничним транспортом. Ціна продукції вказана без урахування вартості доставки.
При замовленні більше 20 пар лижероллерах доставка до складу транспортної компанії в м Н. Новгород здійснюється безкоштовно. Замовлення з меншою кількістю відправляються або з попутним вантажем (після набору мінімальної партії 20 пар (тобто разом з іншими замовленнями)). або за рахунок покупця.