Заміна масла в варіаторі

ЗИИИ: Сподіваюся інфа буде корисною

Ціна питання 2 200 ₽ Пробіг: 48335 км

Брати участь в обговореннях можуть лише зареєстровані користувачі.

Це жарт. ) Якщо немає, то ще трохи почекати, а потім цілком варіатор поміняти :)))))

Хаха я описав, 114000

Це жарт. ) Якщо немає, то ще трохи почекати, а потім цілком варіатор поміняти :)))))

Вище я написав, що рекомендує виробник! До 3-х років! А ви вже самі вирішуйте! Чим частіше тим краще, але а як з фінансів і т.д кожен вирішує сам.

Зрозумів. Дякуємо. А де зливну пробку шукати. Зроби фото по можливості.

Мені теж потрібно міняти масло в варіаторе.Нужно міняти фільтр і як часто.Зараніе спасибі.

Для домані не знаю, на фитах не потрібно.

Мені теж потрібно міняти масло в варіаторе.Нужно міняти фільтр і як часто.Зараніе спасибі.

Взагалі масло міняють раз 35 тисяч, але це в япии. У наших умовах краще через 20 тисяч. Обидва фільтра бажано міняти, так як мій старий великий фільтр був весь чорний і брудний. А той що маленький бочонок і поготів потрібно міняти.

А фільтр не став міняти чи що? Для цього ніби як піддон міняти потрібно.

Фільтр варто всередині варіатора і як запевняють виробники, розрахований на весь період експлуатації.

Болт повинен бути з двома шайбами?

Все правильно, тільки два нюанси. 1. Перевіряти рівень "на гарячу" потрібно проїхавшись 10-15 км через хвилину після зупинки відразу заглушивши марнотратників, тк в стоячому стані масло повністю не проходить по Варик, навіть якщо режими перемикати, тому з 3х літрів показав норм рівень. Все звичайно залежить від того скільки злилося, але думаю грам 200 долити прийдеться. В принципі не особливо істотно, але точність в цій справі не завадить. У мене рівно стільки і зайшло, і в мануалі якраз 3.2 і вказано. 2. Магнито вловлювачі - це і є грубо кажучи сама зливна пробка, у неї на торці магнітне напилення, в слід раз спробуй попрікладивать до металу, почуствуешь як злегка притягується. Такий же принцип і на слвной пробці двигуна. На ній до речі збирається свого роду "накип", так що пальцем змахнути її з пробки в слід заміну не завадить.

Дякую за пораду, спробую перевірити після поїздки. Про зливну пробку, додав фото її, теж була думка що вона сама намагнічена, перевірив начебто не магнітить, може дуже слабо і я навіть не помітив. Наступного разу перевірю :)

Вона повинна мікроскопічну стружку і домішки на собі осаджувати, там великого магнітізма не треба. На фото якраз видно, де різьблення закінчується внизу - є невелика "таблетка", ось вона і магнітить.

Болт був чистий стружки не виявлено.

Повна версія сайту