Де знаходиться реле стартера ваз 2109

Якщо мова зайшла про стартері ваз 2109, то саме на цих машинах вже встановлений один з тих, хто іменує себе P29. 3708 або 423. 3708, іноді 5712.

3708. Ці моделі являють собою той самий електродвигун з постійним струмом змішаного збудження, у якого є ще й тягове реле двообмоткових, тягове. Установчі розміри вищевказаних стартерів практично однакові - відмінності лише в пристрої приводу і колекторного вузла.

PДля стартера 29. 3708 передбачений колектор торцевого типу, а у стартераP 423. 3708 онP циліндричний. Більше відмінностей немає, але стартер 5712. 3708 в приводі наділений планетарним редуктором. PЕслі Pпріеми при знятті або установки під час ремонту однакові для всіх перерахованих вище одиниць, то мова піде про ремонт того, що починається з ціфриP 4.

Безпосередньо в самому корпусі стартера (16) ви знайдете чотири закріплених полюса (17). У всіх є обмотки збудження. 3 з них серійного випуску, а одна шунтовая. PПрісмотрітесь до корпусу (16) і кришок (6, P14). Вони стягнуті 2P шпильками.

PПрі цьому якір (18) вже має циліндричний Pколлектор (12). PВращеніе заднього кінця вала якоря відбувається у втулці з металокераміки. ОнаP запрессована в кришку (14). Передній конецP помещенP у втулку, яка запресована в картері зчеплення. Запам'ятайте схему з'єднання стартера, вам подібний план стане в нагоді ще не раз, коли будете робити ремонт авто своїми руками.

GPPPPPPPP Рада 1. Ви чуєте клацання або їх немає в помині? Перевірте запобіжники, огляньте проводку іP реле втягує. Почніть процедуру запуску заново. Тепер клацає, але при цьому не крутиться? Пора міняти реле втягує. GPPPPPPPP Рада 2. PПосмотріте, наскільки зносилися втулки.

Замінили і знову проблеми? Тоді це може бути ротор, який Pлег на статор. Усуньте цю проблему поїдете до коханої дівчини! Випадок другий. автовласник купив експортний варіант 2109. Повертає ключ запалювання, при цьому загоряються лампочки STOP, датчікP тиску масла, а лампа акумулятора світитися не хоче.

Господар повертає ключ у третє положення, але опятьP тиша: стартер взагалі не крутить. При цьому і вентилятор печі перестає працювати. Водій відпускає ключP - і радість: вентилятор набирає обертів.

PЛезет в АКБ. там все в порядку, затемP подає харчування на втягує: стартер починає крутити, і машинка завелася, але зарядки як не було, так її і немає. P Акумулятор на стіл! Справний, виявляється. Нова дія: поставив щойно куплений міст. І тут облом, хоча лампочка в приладі світиться, запобіжники всі цілі, а реле в замку запалювання намагається клацати. Питання. що з контрольною лампою заряду АКБ? gPPPPPPPP Відповідь 1. Поміняйте міст і реле зарядки, яке зі щітками в комплекті йде.

Однак в запобіжники лізти не варто. P Токи пуску не захищені конкретними Pпредохранітелямі. GPPPPPPPP Відповідь 2. окислів контакт силового проводу.

Приблизно Pна рівні роз'ємі монтажного блоку, десь Pпод капотом. GPPPPPPPP Відповідь 3. Перевірте провід, що йде від батареї до корпусу вашого двигуна. Навіть якщо тяга хороша, то не полінуйтеся відкрутити і зачистити клему, що знаходиться під болтом. Як виглядає реле стартера ваз 2109 gPPPPPPPP якщо поглянути з-під капота авто, то відразу побачите, що висить воно на задній стінці відсіку (моторного).

І товстий провід червоного кольору до реле йде; P
gPPPPPPPP не побачили? Так ось же воно: прямо на рамці, дивиться на васP чотирма контактами зліва від вакуумника. Для тих, хто ще не в темі, пропонується фото. Втулка стартера ваз 2109 Ось вона, красуня. Як же її самостійно витягнути? Якщо удалосьP помітити, що стартер іноді з натягом провертає ваш силовий агрегат за умови повного зарядаP акумуляторної батареї, то винуватець явленіюP якір, которийP зачіпає статор. Невеликий проблеми цілком достатньо, щоб вал стартера трохи перекосило: P вузький зазор при цьому повністю зникає. Але іноді причина криється в сильному зносі підшипника (переднього).

Можете добу спати спокійно: проблема ця швидко вирішувана. Для її усунення треба підготувати відповідний за розміром мітчик, знайти патрон від дрилі, взяти довгий болт і стару втулку, банку з гайками і ящик з цвяхами. Тепер варто відключити АБ, стартер, а потім позбавити з шуби, тобто зняти проводку.

Хоча можна провести реанімацію за допомогою Pдліннющего болта з різьбленням, виточуючи нові канавки. Як тільки вони готові, необхідно вставити Pгвоздікі таким чином, щоб їх кінчики виступали не більше, ніж на сантиметр над торцем. Прямо шедевр футуризму вийшов! Його монтуємо під втулку, виробляємо маніпуляції, намагаючись Pвитащіть уламок, при цьому робимо все рівно, без перекосів.

P Як тільки вийшло нарізати оборотів, то витягуємо мітчик, затемP вставляємо відповідний за розміром болт і тягнемо назовні втулку. PТакую операцію можна проводити кілька разів. P Стартер любить вередувати Pіз перекіс вала, тому через якийсь час буде знову погано тримати втулку.