Датчик тиску в шинах - як працює датчик тиску, установка і відключення
Автомобільне колесо разом з покришкою відповідають за безпеку руху. Водій повинен регулярно перевіряти ці компоненти, щоб не зіткнутися з розривом покришки в самий невідповідний момент. На сьогоднішній день існують сучасні автомобільні системи, такі як датчик контролю тиску, що допомагають стежити за станом шин.
У цьому огляді ми розглянемо, що собою являє і як працює датчик тиску в шинах. Цей компонент дозволяє нам контролювати тиск і в екстреній ситуації попереджає про критичному підвищенні або зниженні показника.
Види датчика тиску
Контроль тиску в шинах автомобіля ведеться за допомогою різних датчиків, які діляться на:
- Зовнішні. Зручний варіант, який ідеально підходить для любителів бездоріжжя або власників кількох автомобілів. Встановлюється зовнішній датчик прямо на ніпель, при необхідності ви можете його швидко зняти і переставити на іншу покришку.
- Внутрішні. Такі датчики варто віднести до нового покоління, вони кріпляться на колісний диск замість мундштука. Сучасні автомобілі спочатку комплектуються системами, які здійснюють контроль тиску в шинах. При необхідності ви можете самостійно виконати монтаж датчика.
Принцип роботи, розташування і пристрій датчика тиску
Датчики тиску шин відрізняються один від одного не тільки якостями, але функціями. У будь-якому випадку, принцип роботи датчика контролю тиску в шинах ґрунтується на одній і тій же схемі. На нових моделях датчики встановлюються у вигляді ковпачків - мініатюрний елемент передає дані на бортовий комп'ютер і повідомляє та різкому підвищенні або зниженні тиску. Також в серійних комплектаціях датчики тиску працюють через ABS. Пристрій стежить за швидкістю обертання шини. Коли тиск падає, профіль покришки зменшується, як результат, автомобілю потрібна велика швидкість для проходження того ж відстані. При зміні тиску колеса починають обертатися з різною швидкістю - датчик фіксує ці зміни і запускає індикацію.
Потрібна прошивка для того, щоб кожен датчик отримав певне місце, відповідно до колесами. Зазвичай прошивку виконують на спеціалізованих станціях техобслуговування. Ще один поширений питання - де знаходиться датчик тиску в шинах. Компонент може розташовуватися на колесі (виглядає як вентиль) або всередині покришки. Що стосується автомобілів, де контроль тиску виконується за допомогою системи ABS, то там датчики - це мініатюрні елементи, які зняти буде проблематично.
Установка і відключення датчиків тиску
Іноді датчики тиску в шинах виходять з ладу і на екрані з'являється індикатор. Датчик можна замінити або відключити - це залежить від уподобань водія. Спочатку дізнаємося, як відключити датчик тиску в шинах. На сучасних (особливо японських) авто відключення через бортовий комп'ютер неможливо, тому доводиться розбирати підлокітник і діставати штекери, встановлені за попільничкою. В інших випадках доведеться міняти датчики, також варто спробувати підкачати шину, можливо пристрій працює справно.
Найпростіше встановлювати зовнішні датчики, так як вам потрібно тільки прикріпити компонент до колеса. Зазвичай в комплекті є схема кріплення і навіть матеріал (спеціальний клей або двосторонній скотч). Вбудовані датчики слід міняти в спеціалізованому центрі технічного обслуговування.
Тепер Новомосковсктелі знають пристрій датчика тиску в шинах і принцип роботи. Якщо на вашій машині немає штатного компонента, то рекомендується придбати зовнішній датчик. Це корисне доповнення, яке збільшить безпеку і запобіжить розрив шини, головне, стежити за індикатором.