Черги на автомобілі
Автомобільний ринок поглинає величезну кількість машин щорічно. Фахівці називають цей процес «автомобільним бумом». Не останню роль відіграють автокредити, які розширюють число потенційних покупців. Вітчизняна автомобільна промисловість і раніше не справлялася з попитом на машини, а коли попит підстрибнув майже в три рази, в автосалонах почали з'являтися черги. Крім цього, зростає попит і на старі іноземні автомобілі, вони переганяються з-за кордону поштучно і під замовлення. Зарубіжні виробники здійснюють експансію на український ринок шляхом введення в експлуатацію заводів зі складання автомобілів. Але попит продовжує рости, як на нові, так і на старі автомобілі.
Черги бувають різні
У кожному автосалоні існують свої правила постановки покупців в чергу на автомобіль. Найкращий варіант, це постановка в чергу без початкового внеску, але з іншого боку салон не несе відповідальності за доставку автомобіля в покладений термін. Вам можуть пообіцяти привезти машину місяці через два - три, на цьому визначеність закінчується, але є місце різним спекуляціям. Менеджери салонів можуть піти вам на поступки, запропонувавши автомобіль, який «нібито» прийшов іншому покупцеві, за відповідну винагороду. Інший вид черзі - з початковим внеском і укладенням договору. У документах прописується повний порядок дій сторін при оформленні угоди. Передоплата може становити від 10 до 15% від вартості машини, дана сума йде в рахунок оплати загальної вартості при надходженні транспортного засобу. У договорі обговорюється дата поставки товару. У разі недотримання угод, до сторін договору застосовуються штрафні санкції, це в основному стосується автосалонів, в разі недотримання термінів поставок. При такій системі автосалони безпосередньо пов'язані з виробником, і завод будує свою роботу відповідно до замовлень.
Це головне завдання всіх українських покупців - придбати будь-який товар без черги. Які є шляхи підходу до вирішення даної проблеми. Перший варіант, діяти через працівників автосалону і менеджерів з продажу, саме вони займаються розподілом прибули автомобілів і саме вони зобов'язані стежити за дотриманням черговості. Під впливом додаткових фінансових потоків починаються «тіньові» перестановки, єдиного розміру хабара немає, все залежить від популярності тієї чи іншої моделі, тому сума може змінюватися в межах 3 - 30 тис. Рублів. Але є і абсолютно легальні способи отримати автомобіль в найкоротші терміни. Деякі автосалони гарантують доставку автомобіля протягом, наприклад, 14 днів і модельний ряд користується великою популярністю. Погодьтеся, заманливо отримати машину через два тижні, а не стояти в черзі дев'ять місяців, але за це треба заплатити реальну плату, яка може становити від 3 до 5% від вартості автомобіля.
Попит народжує спекуляцію
Де виникають проблеми дефіциту, там моментально з'являються перекупники. Їх завдання досить проста - дістати улюблену модель і перепродати її за більш високою ціною. Напевно, це наша спільна біда, коли між продавцем і покупцем завжди є якась прошарок з перекупників. Залишається тільки сподіватися, що дані проблеми будуть вирішені і попит буде повністю задоволений. Насичення ринку викличе зниження цін на автомобілі. При цьому слід зазначити, що наші покупці стали більш вимогливими до транспортними засобами, отже, зростає якість. Необхідно посилювати контроль за дотриманням черговості при надходженні автомобілів, в цьому випадку більше переваг мають черзі з оформленням повного комплекту документів, навіть якщо за це доведеться внести початковий внесок. Чим більше буде ясності в ваших відносинах з автосалоном, тим швидше ви отримаєте свій автомобіль. Заохочення хабарів серед обслуговуючого персоналу негативно позначається на загальному розвитку автомобільного ринку, не кажучи про корупцію в країні в цілому.
Таким чином, черги на автомобілі - це проміжне явище, на тлі розвивається українського ринку. Будемо сподіватися, що це все тимчасово і в найближчому майбутньому відбудеться насичення ринку, яке викличе зниження цін і полегшить процес покупки машин.
Was Puissanto coming back? Panic struck: I could feel those steel fingers sinking into my windpipe already. Was there any place to hide? Possibly behind the giant trunk in the corner-if there was room enough to fit.
"But not on a search from another planet. But why did Chaise go to all this trouble?"