Ціна диференціала, що самоблокується на ниву і його установка

Наявність на автомобілі повного приводу ще не робить його всюдиходом. Нерідкі ситуації, коли через конструктивних особливостей і позашляховики виявляються в полоні у розкислих доріг. Поняття прохідності у всіх різне: хтось віддає перевагу проїжджати по місцях, де і напрямки насилу вгадуються, а кому-то потрібно подолати кілометр грунтовки до улюбленої дачі. Серед автолюбителів нашої країни заслуженою популярністю користуються автомобілі підвищеної прохідності «Нива», але проблема подолання важкого бездоріжжя актуальна і для них.

Самоблок значно впливає на прохідність Ниви

Що таке диференціал на автомобілі

З моменту появи автомобіля питання про рух по колу довго вирішувалося інженерами. В результаті було винайдено таке знайоме всім водіям пристрій, як диференціал. Коротко суть його роботи можна передати так: при проходженні ділянок з різною довжиною шляху внутрішні колеса проходять менший шлях, ніж зовнішні за рахунок зміни зусилля в редукторі. Однак при русі по дорозі з малим коефіцієнтом зчеплення може виявитися, що колесо, що буксує не дасть обертатися іншому, хоча і приводного колеса. Подолати подібні ділянки можливо, включивши привід всіх коліс, але дорожня бруд нерідко буває сильніше.

Про ТРЕКОЛ УАЗ можна знайти багато інформації в цьому матеріалі.

Для запобігання таких неприємних ситуацій в трансмісію вводяться диференціали з можливістю блокування. Міжосьовий диференціал дозволять підключати колеса одного з провідних мостів за потребою і розсуд водія. Але при русі по складних дорогах не завжди можливо відстежити потрапляння на непрохідні ділянки, тут на допомогу приходять самоблокувалися диференціали (або самоблок). Їх внутрішні частини передають підвищені зусилля на піввісь, в залежності від радіальних навантажень на колеса.

Самоблокувалися диференціали для автомобілів типу «Нива» випускаються двох видів:

диференціал автоматичний Красикова (ДАК) і Нестерова (ДАН). Названо за прізвищами винахідників і фактично є пристроями, відомими як диференціали підвищеного тертя. Роль передавального ланки в них грають ланцюжка кульок, рівномірно рухомих всередині обойми і ефективно блокують піввісь. За рахунок оригінальної конструкції має досить низькою ціною, але при цьому у подібних виробів невисокий ресурс (близько 40000 кілометрів), є вади в конструкції корпусу, з'являються особливості в управлінні автомобілем.
диференціал фірми Вал-Рейсінг. Створені на дочірньому підприємстві «АвтоВАЗ» і є диференціалами черв'ячного типу. Передавальною ланкою є шестерні черв'ячного зачеплення. Так як даний диференціал розроблений в заводських умовах його ресурс значно вище, більший діапазон робочих навантажень, але слабо справляється зі своєю роботою на ділянках з низьким зчепленням.

Як вибрати самоблок для автомобіля

Вибір диференціала, що самоблокується обумовлюється моделлю автомобіля, умовами експлуатації, стилем водіння і іншими факторами. Кульковий диференціал (ДАК) підвищує навантаження на рульове управління при включенні, вимагає змінити психологію водіння при проходженні поворотів, може привести до поломок деталей трансмісії. При виборі диференціала, що самоблокується необхідно враховувати на яку вісь автомобіля буде встановлюватися виріб - кількість шліців (22 або 24) буде різним. На упаковці нанесені маркування, що дозволяють застосувати виріб точно відповідне для даної моделі автомобіля. Коефіцієнт блокування також різний: в продукції фірми «Вал-Рейсінг» він може бути 0.5 або 0.7 в залежності від уподобань власника. Дані цифри показують величину передачі крутного моменту. У будь-якому випадку необхідно пам'ятати про збільшення витрати палива, і можливості помилкового спрацьовування диференціалів при русі в поворотах.

Установка диференціала, що самоблокується на Ниву

Установка самоблокирующихся диференціалів вимагає наявності просторого робочого місця. Спочатку необхідно перевірити партійні номера деталей і їх придатність.

Деталі виробництва Дніпродзержинськ і Нижнього Новгорода можуть відрізнятися посадочними діаметрами, тому постачальника запчастин необхідно вибирати правильно.

За допомогою двох домкратів необхідно вивісити автомобіль, зняти колеса, після чого злити масло з корпусу редуктора в спеціальну ємність і виконати демонтаж приводу ведучого моста. Необхідно дотримуватися правил техніки безпеки, при роботі на вивішеному автомобілі.
Якісно виконати операцію по демонтажу піввісь без спеціального знімача дуже складно, оскільки відбувається закусиваніе металу на поворотних шліцах, і доводиться докладати великих зусиль для зняття піввісь.
Далі проводиться заміна підшипників (буде потрібно гідравлічний прес для забезпечення посадки обойми на вал з високою точністю).
Виконавши регулювання зазору в головній передачі, за допомогою шайб змінної товщини, далі можна приступати до складання вузла. Для забезпечення правильної і нормальної роботи редуктора перед складанням половин виконується герметизація деталей.
Потім необхідно витримати час вулканізації герметика, після чого залити свіже масло в корпус редуктора. Все ущільнювальні сполуки, пошкоджені при демонтажі, а також зі слідами підтікання масла - підлягають заміні на 100%.

Марки масел, використовуваних в редукторах:

MOTUL 90 PA;
HYPO BM LS;
MOBIL GETRIEBEOIL;
ADDINOL-GH 80-W-90 LS;
Лада-Гіпоід GL-5.

Після закінчення всіх операцій по заміні необхідно перевірити роботу гальмівних пристроїв автомобіля, оскільки їх несправність безпосередньо впливає на безпеку руху. Немає сумнівів, що всі перераховані вище операції можна виконати і в звичайному гаражі, але роботи по монтажу і регулюванню відповідальних вузлів автомобіля краще доручити професіоналам автосервісу. До того ж якісні СТО оснащені повним комплектом вантажопідіймальних механізмів, динамометричними ключами та іншим обладнанням для повного і якісного обслуговування.

Ціна даних пристроїв в інтернет-магазинах приблизно однакова - близько 11000 рублів за штуку, послуги з установки оцінюються в межах 5000 рублів.

Підвищення безпеки при русі і вирішення проблеми подолання важкопрохідних ділянок можливі за допомогою різних методів - і один з них установка самоблокирующихся диференціалів. Шляхом покупки досить недорогих деталей протягом малого часу, витраченого на установку, можливо, різко підвищити експлуатаційні властивості автомобіля типу «Нива».