Цифровий і ламповий вольтметр автомобільний в прикурювач своїми руками схема підключення в авто

Головна »Допоміжні системи» Покрокове керівництво по виготовленню корисного приладу - автомобільного вольтметра

Вольтметр автомобільний являє собою пристрій, призначений для вимірювання рівня напруги в електричної мережі автомобіля. Завдяки вольтметру автовласник може дізнатися про можливі перепадах напруги в електромережі, що дозволить своєчасно визначити поломку і усунути її. Про те, як спорудити такий девайс самостійно, ми розповімо нижче.

особливості девайса

Як зробити електронні світлодіодні вольтметр-термометр на мікроконтролері в машину з калькулятора своїми руками? Як здійснюється підключення вольметра з амперметром в автомобілі в прикурювач? Спочатку розглянемо основні особливості автомобільних вольтметрів.

різновиди

Вольтметри можуть бути або стандартними, або комбінованими:

1. Ключовою особливістю стандартних вольтметрів є досить невеликі габарити, це дає можливість поставити девайс абсолютно в будь-якому місці салону в авто. На практиці такі пристрої найчастіше підключаються до прикурювача. При такому підключенні вольтметр зможе фіксувати напруги в мережі як при заведеному, так і на заглушеному силовий агрегат. У першому випадку робочий параметр повинен скласти 13.5-14.5 вольт, у другому - близько 12.5 В.
2. Комбіновані пристрої. Такі девайси можуть бути також обладнані тахометрами, амперметрами і навіть термометрами. Комбіновані вольтметри вважаються більш функціональними пристроями, тому вони більш затребувані на ринку.

Як спорудити саморобний вольтметр для машини?

Для виготовлення девайса відповідно до схеми ви повинні як мінімум володіти навичками і досвідом в спорудженні подібних пристроїв. В іншому випадку домогтися бажаного результату буде непросто. Як варіант, завжди можна придбати готовий вольтметр в магазині з електронікою для машин. Ви можете ознайомитися з прикладом розробки девайса на pic16f676 зі схемою, в якій межа вимірювання складає 50 вольт, цього параметра буде досить.

На двох резисторних елементах з маркуванням R1 і R2 встановлюється дільник напруги, а призначення резистора R3 полягає в калібрування пристрою. Конденсаторний елемент С1 застосовується для того, щоб захистити пристрій від імпульсних перешкод, за допомогою цього конденсатора також згладжується вхідний сигнал. У схемі на pic є також пристрій VD1, що представляє собою стабілітрон, який використовується для того, щоб обмежити параметр вхідного напруги, зокрема, мова йде про вхід контролера. Цей елемент дуже важливий, оскільки без нього вхід МК може просто перегоріти при скачках напруги в бортовій мережі.

особливості підключення

Перш ніж зайнятися підключенням пристрою на контролері до бортової мережі автомобіля, потрібно зрозуміти, де буде розташовуватися місце монтажу девайса в салоні. Виберіть будь-який зручний місце, щоб при необхідності ви завжди могли поглянути на дисплей вольтметра і визначити напругу в мережі.

Нижче розглянемо приклад монтажу в торпеду автомобіля ВАЗ 2113 з підключенням, сам процес монтажу виглядає наступним чином:

1. Отже, спочатку вам потрібно зняти пластмасову накладку, встановлену з правого боку від контрольного щитка, зокрема, вона знаходиться над автомагнитолой. Накладка фіксується за допомогою пластмасових кріплень, так що при знятті слід бути максимально акуратним. Якщо ви пошкодите кріплення, то доведеться ставити нові.
2. Потім, за допомогою електричного лобзика потрібно буде зробити отвір на заглушці. Розміри отвору повинні відповідати габаритам дисплея приладу. Будьте обережні, оскільки треба, щоб девайс оптимально підійшов під зроблений отвір.
3. Монтаж приладу виробляється на задній стороні пластмасовою накладки, спочатку пристрій необхідно закріпити в посадковому місці, використовуючи канцелярські гумки. Так треба зробити тільки спочатку, оскільки зрозуміло, весь час так їздити ви не зможете. Коли вольтметр буде зафіксований, на тильній стороні все простір, що утворився потрібно буде залити за допомогою сантехнічного герметика. Вам треба домогтися того, щоб плата була надійно зафіксована в місці посадки. Після того, як герметик висохне і вольтметр буде триматися, гумки можна прибрати.
4. Для підключення девайса до електричної мережі транспортного засобу можна скористатися виходом від комп'ютерного блоку живлення. Підійде цей роз'єм чи ні, залежить від вашого девайса, тому якщо штекер не підходить, то доведеться паяти пристрій. Після того, як підключення буде завершено, пластикову заглушку на місце. Навколо екрану пристрою можна поставити рамку, за допомогою якої покращиться вигляд дисплея.
   Вам необхідно домогтися, щоб вольтметр не відволікав вас при русі, так що якщо яскравість дисплея занадто висока, її потрібно буде знизити. Як варіант, можна затемнити дисплей звичайним жіночим лаком або встановити на екран шматок тонировочной плівки.
5. Харчування вольметра можна взяти від акумуляторної батареї або замка запалювання. У випадку з АКБ він буде працювати завжди, а в другому - тільки після включення запалення. Слід зазначити, що другий варіант є більш оптимальним, оскільки ви зможете стежити за показниками напруги, при цьому не розряджаючи акумулятор.

Фотогалерея «Установка девайса в центральну консоль»

висновок

Виконати завдання по розробці і самостійного підключення автомобільного вольтметра до електромережі зможе далеко не кожен споживач. Процедура розробки та підключення вимагає серйозних навичок в області електротехніки, тому багато автовласників просто купують готові вольтметри. В такому випадку вам треба буде просто під'єднати девайс до електромережі.

Як правильно виконати це завдання і які нюанси при цьому слід врахувати - докладна інструкція з описом робочих моментів представлена ​​нижче (ролик знятий каналом Tver Garage).