Чорні - штучки - на передніх дверях архів - honda accord - клуб шанувальників і щасливих

Чо ви паритеся? писали ж вище що це просто напрямні для скла. на швидкості, коли відкриваєш або закриваєш скло, поткамі зустрічного повітря скло може просто вирвати, причому як раз в тому положенні коли воно трохи прочинене. або відігнути і воно дійсно може зайти на рамку двері і відповідно лопнути. або ви фізику в школі не вчили?
з поставленими Вітровики потреба в цих направляшках відпадає, тому як ветровики відводять потік зустрічний повітря, і відповідно скло не відчуває навантаження від тиску повітря. парусність ж немає.

Так я в принципі і не парюся) але все ж на інших автомобілях без неї скла не вискакують

на інших автомобілях без неї скла не вискакують
тут багато факторів має значення. кут нахилу стійки і її завал до кузова. і то на скільки паралельно чи ні технологічно встановлено скло, паралельно набігаючого потоку або все ж є певна парусність. ну і природно швидкість, з якою може пересуватися дане авто.
на жигулях точно немає. )))

тут багато факторів має значення. кут нахилу стійки і її завал до кузова. і то на скільки паралельно чи ні технологічно встановлено скло, паралельно набігаючого потоку або все ж є певна парусність. ну і природно швидкість, з якою може пересуватися дане авто.
на жигулях точно немає. )))

Ясно, будемо вважати це конструктивною особливістю акорду)) вражає те що офіційний Деллер не знає що це)!

вражає те що офіційний Деллер не знає що це
а вони взагалі хоч що-небудь знають. ))) На то доводиться їм все підказувати. інакше труба. що небудь та зламають. )))

Додано через 50 секунд
вважатимемо це конструктивною особливістю акорду
ну вони не тільки на акордах встановлюються. не пам'ятаю на чому, але бачив не раз і навіть не два на багатьох авто.

а вони взагалі хоч що-небудь знають. ))) На то доводиться їм все підказувати. інакше труба. що небудь та зламають. )))

А найбільше вони косорилятся коли з ними сперечаєшся, типу чо на форумі начитався)))

найбільше вони косорилятся коли з ними сперечаєшся, типу чо на форумі начитався
бувають і такі, але я їм зазвичай кажу, щоб не лопотіли, а робили так, як їм кажу.

Додано через 1 хвилину 18 секунд
xfOx, Ти зараз наговориш тут. Але ж люди ще й повірять. )))

бувають і такі, але я їм зазвичай кажу, щоб не лопотіли, а робили так, як їм кажу.

Додано через 1 хвилину 18 секунд
xfOx, Ти зараз наговориш тут. Але ж люди ще й повірять. )))
че тут наговорювати, так і є =) правда нафлудили тут)))

Куди, куди - туди.
У темі вже, в одному з перших постів, писали навіщо ця "чорна штучка" потрібна. На собі перевірив її роботу в перший тиждень володіння авто, відразу зрозумів, без форуму, навіщо вона там.

Який ти молодець, сам зрозумів) тут багато чого писали, і що сигнал з космосу вони приймають. скло та так в рамі по напрямних ходить і до цієї піпка навіть не доторкається, або ти думаєш без них воно не туди закриється чтоли))))

"У мене на субе вікна на дверях безрамкові. І ечлі на відкритих дверей закривати вікно, то ця" напровляющая "залишається на кузові і ніяк не вляет на скло" - ось чол з іншого форуму пише. Так що версія що ця хрень розсікає повітряний потік над вікном, щоб вода не так летіла в прочинене вікно або щоб не свистіло коли вікно прочинене, виглядає більш правдоподібною.

Можливо неправильно зрозумів, Вадим, моє повідомлення. Ніяка це не напрямна для скла. І припускати таке може тільки повний профан.
Це рассекатель повітряного потоку. І потрібен він для зменшення кількості бруду, що потрапляє на бічні стекла в район дзеркал заднього виду. А досягається цей ефект шляхом створення розрядження вище цього розсікача.