Чіп-тюнінг powerbox від rambach - як працює та відгуки

Чи варто встановлювати PowerBox

Залиште свій Email і отримуйте нові відгуки, графіки замірів і статті про чіп-тюнінгу

Ви можете знайти найближчого в регіоні фахівця, який проведе процедуру чіп-тюнінгу Вашого автомобіля.

Електронні модулі управління (коробочки, PowerBox) набули широкого поширення. Як вони працюють?

Принцип роботи PowerBox

Виробники поверхнево розповідають про механізм роботи пристроїв. Коротко опишемо його. Модуль встановлюють між датчиком тиску палива і ЕБУ. Іноді підключають датчики тиску повітря. Загалом схема залишається незмінною.

Робиться це для обману блоку управління. Штучно подається сигнал про зниженому тиску і ЕБУ його підвищує. Наприклад, нормальний тиск у паливній рейці - 900 атмосфер. PowerBox передає блоку управління, що тиск - 700 атмосфер. В результаті воно збільшується до 1100 атмосфер. Водій відчуває приріст динаміки.

плюси PowerBox

• Встановлюється своїми руками;
• Чи не порушується дилерська гарантія;
• Збільшується потужність.

мінуси PowerBox

• Ефект забезпечується незграбним способом. Не враховується момент упорскування палива, не регулюється робота турбіни і т.д. Тому іноді результату може не бути;
• Знижується ресурс двигуна, так як не враховуються всі параметри;
• Практично завжди збільшується витрата. Заяви виробників про зниження за рахунок скорочення часу розгону - міф.

Відгуки про PowerBox

PowerBox або чіп-тюнінг

4 аргументу на користь PowerBox

• Простота установки;
• Збільшення потужності;
• Немає впливу на дилерську гарантію;
• Можна швидко зняти блок.

6 аргументів на користь чіп-тюнінгу

• Чи не знижує ресурс двигуна як PowerBox;
• Оптимізуються всі параметри. За рахунок цього приріст потужності і крутного моменту більш високим;
• Часто дешевше, ніж покупка коробки;
• Ефективний на всіх типах двигуна;
• Ширші можливості щодо відключення різних систем;
• При чіп-тюнінгу параметри адаптуються індивідуально.

Заявлений виробниками приріст на PowerBox не досягається. Це показали виміри на стенді «Лабораторії Швидкості». Збільшення крутного моменту в діапазоні 2800-3800 об / хвилину мінімально (10-15 нм). Максимальна потужність зростає також в цьому діапазоні незначно.

1 оцінка, середнє: 5 з 5