Чим обернуться для америки її розсипаються мости і дороги, що сталось між них

Чим обернуться для Америки її розсипаються мости і дороги

Зношений стан інфраструктури країни виб'є більше $ 3 трлн. з ВВП до кінця десятиліття, якщо не буде витрачено більше грошей для поновлення доріг, мостів, аеропортів і портів, згідно з недавнім звітом Американського товариства інженерів цивільного будівництва (АОІГС).

На основі поточних тенденцій АОІГС оцінює необхідний рівень інвестицій в інфраструктуру $ 2,7 трлн. і при цьому, за їхніми оцінками, буде витрачено всього $ 1,6 трлн. тобто інвестиційний дефіцит складе $ 1,1 трлн. Найбільший дефіцит у фінансуванні наземної транспортної структури (доріг та мостів), для якої потрібно величезна сума $ 846 млрд. Для аеропортів буде потрібно $ 39 млрд. А морські порти і водні шляхи зажадають $ 16 млрд. Необхідні витрати оцінюються з точки зору таких речей, як ненадійні транспортні комунікації і недостатньо надійна система водопостачання і електроживлення.

Вплив дефіциту інвестицій призведе до зниження експорту на $ 484 млрд. І недоотримання $ 1,1 трлн. загального торговельного обороту. Це, в свою чергу, не дозволить створити 3,5 млн. Робочих місць, які могли б бути створені, йдеться в звіті.

«Якщо гроші не вкладати зараз, американцям доведеться платити більше в довгостроковій перспективі», - говорить президент Американського товариства цивільних інженерів Грегорі ДіЛорето.

У деяких випадках просто потрібно більше грошей, але так буває не завжди. Якщо говорити про електромережах, для швидкого вдосконалення перешкодою є регулюючі бар'єри, говорить колишній голова Федеральної енергетичної комісії, адвокат і радник некомерційної галузевої асоціації WIRES, що сприяє інвестиціям в електричні мережі Джим Хёкер.

«Що нам заважає? У разі електромереж це не недолік державного фінансування - наша мережа має в основному приватне фінансування. Але якщо ви хочете побудувати лінію електропередачі, потрібно чимало терпіння і грошей, щоб пройти через процес видачі дозволів. »

Не рідкість, коли отримання дозволу займає десятиліття. Для одного 90-мильного ділянки ліній електропередач, що починається в Західній Вірджинії, від стадії проекту до передачі по ньому енергії пройшло 16 років, тому що він був прокладений через землі Лісовий служби США.

Нормативна база є артефактом з іншого часу, коли комунальні підприємства були місцевими, і мережі не були з'єднані між собою. Але тепер всі вони об'єднані. Проте, численні регулюючі органи на державному, регіональному та федеральному рівнях беруть участь в процесі, що вимагає масу узгоджень і часу.