Чи не заводиться вольво, інфа з пошуку іскри

Тут у нас чудовий діагност Наіль Порошин показує на реальному прикладі + кілька фірмових фішок, рекомендую.

Тут і далі перевірка іскри здійснюється з дотриманням техніки безпеки, в т.ч. пожежної. Відключаємо центральний провід від кришки трамблера і ставимо або на відстані 5-6мм від кузова або через свічку (яка повинна надійно торкатися кузова).

Далі, по комутатора. Іноді вхід комутатора позначається плюсом. Ну а вихід на котушку плюс і мінус.

Взагалі вихід на котушку в комутаторах позначається -'С '(KL1) на мінус котушки. 'В +' (KL15) на плюс.
Трохи нижче на схемі помітите, то на схемі у вольво номера вказані без приставки "KL".
Стане в нагоді для термінової заміни від інших машин.

Правильна розшифровка контактів

Схема підключення котушки і комутатора у Вольво 850, шматок схеми з довідника

З цієї схеми випливає, що перевірити комутатор можна подаючи на його контакт №4 плюс (управління базою транзистора здійснюється плюсом). Тобто при подачі плюса на контакт комутатора №4 відкривається транзистор, і з котушки починає перетікати позитивний заряд на синій і далі через комутатор на масу.
Можливо управління здійснюється закриттям транзистора, а не відкриттям - тоді іскра буде з'являтися не при появі плюса на комутаторі, а при прибиранні його (я в народних обранців заглиблювався - головне переривчастий керуючий "+").
При цьому на двох висновках котушки будуть висіти "+", з акумулятора приходить на 3ий контакт комутатора, далі в котушку по червоному проводу, потім назад в комутатор по синьому (первинна обмотка). Суть думаю зрозуміла.

Тут показано підключення контактів з комутатора на котушку

А тут НЕ правильно підписані контакти

Схема підключення датчиків ДПКВ ДПРВ у Вольво 850

Відповідно це означає що центральний провід у ДПРВ є керуючим, і на нього треба також подавати "+" для перевірки іскри з котушки.

Ну а що стосується котушки
1. Перевірити напругу на червоному і синьому дроті (при включеному запалюванні повинен бути "+").
2. продзвонити опір обмоток: червоний провід на синій (первинна обмотка), центральний вихід на червоний (вторинна обмотка).

7/21 Camshaft position sensor - ДПРВ (Датчик Холла, прямокутний імпульс, Umin 0,4 В, Umax = Uакб-0,4В)
7/25 Pulse sensor - ДПКВ (Імпульсний датчик магнітного поля)

Основні ознаки та симптоми поломки, за якими можна припустити, що проблема полягає в котушці:
двигун не заводиться, хоча акумулятор заряджений, стартер спрацьовує;
нестабільна робота двигуна, «троїть». На тахометрі це відбивається особливо чітко;
при різкому натисканні на педаль газу двигун починає захлинатися, відчуваються значні провали в роботі;
при підвищеній вологості повітря або при дощі нерівномірна робота двигуна стає помітнішою, «троїть» значно сильніше;
під час холодів, до моменту нагрівання двигуна спостерігаються провали в роботі двигуна, нестабільна робота, після нагрівання симптоми не зникають, але стають менш помітні;
під час нестабільної роботи двигуна на приладовій дошці загоряється сигнальна лампочка check engine, яка при діагностиці вкаже на проблеми в роботі котушки запалювання;
після розгону при перемиканні на підвищені передачі відчуваються провали;
під час руху при натисканні на педаль акселератора відчуваються відчутні ривки;
при русі виникає відчуття, що ззаду хтось тримає машину, не дає розігнатися і розвинути необхідну швидкість.

Ps. Помітив що запис дуже популярна в пошукових системах, але не розкриває всієї суті проблеми з не заводять Вольво. Сам недавно зіткнувся з тим, що з ранку не завелася - все перевірив, свічки, дроти, 103 реле бензонасоса, реле форсунок, бензин, іскру, а через пару днів згадав що весь цей час я відкривав-закривав з рідної сигналки, відкрив з брелка - завелася. Глюк рідної сигналки.
Потім була проблема, що заглохла в місті на рівному місці і не схоплювала. Через 10 хвилин завелася як ні в чому не бувало - а я якраз незадовго до цього пострибав по нашим купинах, така проблема з самої покупки, від попадання в ями може стихнути.
Як бачите причин може бути Огроменное кількість і в статті розглянута тільки одна з них.
Удачи з вашими машинами!

Price tag: 100 500 ₽

Like 13 Share: Follow this Car