Через що ламаються мийні апарати
У минулій запису я писав про те як краще підключити Апарат високого тиску (АВД). Хотів було написати, як його експлуатувати, але кажись тільки буків побільшає. Так що краще напишу про найбільш популярні причини поломок, а там вже самі зрозумієте як їх уникнути.
1Пожалуй найпопулярніший дефект у минимоек це - Порвався шланг.)))
Відбувається це від банального недогляду. Його не можна сильно згинати, через це у них ламається армований підсилювач всередині. На нього не можна наїжджати машиною, чіпляти гострі кути швелерів і т.д. що може зашкодити його оплетку. Відразу дефект не помітите, але вода свою справу зробить. Армована обплетення ж робиться просто щоб його не розірвало коли ви включите мийку)))
2Потеря герметичності насоса (текти з регулятора, з насоса, в маслі вода від чого масло стало білим) з одночасним падінням тиску.
Вода навіть питна буває (а в Атирау тільки така і є) дуже жорсткою (це я ще про брудній воді мовчу). Хто небудь бачив білий наліт на кранах? Це сіль. Вона коли висихає стає як вапняковий камінь. Переставте тепер ця сіль з величезною швидкістю піскострумин насос зсередини. Сталевий наконечник регулятора який не іржавіє, стає таким
уявіть, що відбувається з гумками які до того ж ще й самі труться об деталі насоса. А якщо перед цим апарат довго стояв в гаражі і вся сіль висохла і стала як вапняковий камінь! Тож не дивно, що найбільш часті поломки пов'язані і взаємозалежні з втратою герметичності. Гумові кільця і манжети стираються, латунні стінки насоса зношуються як ніби мурахи погризли. Саме тому дуже важливо користуватися фільтрами тонкого очищення, бажано в 10мкр, хоча навіть німці упаковуючи апарат в коробку ними не балують (хоча може це проблема тільки в СНД)
3Поломанние пружинки в насосі, на деяких АВД навіть Клапан керування обриває. На аксіально помпах ще часто ламається опорна шайба, на помпах з кривошипа, частіше лопаються керамічні плунжери, але правда з кривошипом побутові АВД не зустрічав.
Причини поломки аж три!
а) Підсос повітря зі шланга або повітря надходить прямо з водопроводу в насос. У насосі при створення тиску бульбашки повітря лопаються, викликаючи мікровибухи. Це явище називається "кавитацией", таких взривчіков так багато, що АВД по просту трясе, насос навіть гучніше працює.
б) Жорстке підключення до водопроводу. Гідроудар буває не тільки в автомобілі. Коли насос вмикається і вимикається в лінії відбувається різка зміна швидкості рідини. І відбуваються скачки тиску. Цей скаче називається Гідро-ударом. Саме тому манометри до труб прикручують через імпульсну трубку загнутої у вигляді кільця, інакше паразитична тиск просто розчавить манометр. У мийному апараті щоб уникнути гідроудару, до водопроводу підключають через гнучкий шланг (не дуже гнучкий щоб не плющило, але і не дуже жорсткий, щоб була деформація)
в) Надлишковий тиск на вході. Мінімийки тому і міні, що їм не потрібно розганяти до 180бар по 1000літров води. Деталі насоса часто з пластмаси, тому на вході досить мати 1-2бара. А якщо підключити 8бар на вхід, то насосу доведеться важко. Не всяка мінімийка витримає.
4Електріка. Електрика взаємопов'язана з механікою тільки через мікровимикач який кріпиться до клапана на насосі. Тут дефекти теж бувають різні. Якщо відкинути банальщину (типу шнур замкнув, в мережі був перепад напруги і т.п.) то основих дефекти теж пов'язані просто через недогляд. Але на жаль споживач не завжди може все перевірити.
а) Залило водою - залити до речі може і двигун якщо цієї самої води з насоса буде бігти багато))) Але частіше просто заливає маленьким струмочком мікровимикач. Як я говорив на клапані який його задіє є гумки. Тиск води штовхає клапан, а гумки не дають цього Дален прориватися туди куди не потрібно, але ніщо не вічне під місяцем. Прорвавшася вода з під гумки потрапляє в мікровимикач де у нас напруга 220вольт. відбувається КЗ, обгар контактів, іноді згорає магнітний пускач. Іноді і запобіжник в обмотці мотора (хоча він частіше горить від перепадів напруги), може і конденсатор постраждати. Вообщем КЗ (коротке замикання) справа паршиве і небезпечне. Тому як тільки побачили що з насоса капає, краще відразу усунути текти.
б) Вода проникла в картер з маслом. Це найдорожчий і важко прогнозований дефект. Чому важко прогнозований? Мінімийки не вимагають заміни масла. Немає віконця перевірки рівня, немає пробки зливу масла. Якщо манжети стерлися то вода під тиском пробиваючись через манжети і маслознімні сальники потрапляє в картер з пружинами, плунжерами, маслом і косою шайбою. Виходить пекельна суміш через який різко зношуються деталі із загартованої сталі! Ця стружка починає терти сальники в тому числі і на валу двигуна і вода з маслом з картера потрапляє в електродвигун! В результаті потрапляємо на ремонт насоса цілком, плюс на заміну двигуна (бо знайти спеців що відремонтують якісно важко). В даному випадку простіше купити новий апарат.
Я думаю цього можна уникнути лише одним способом. Міняти манжети за графіком. наприклад раз на пів-року. Загалом дивлячись хто як часто користується.
5) Сміття Це навіть не дефект, але з урахуванням того що розбирати апарат доводиться, можна сказати дефект. Ось приносять на ремонт мийку де різко впав тиск. Витягнув всього лише сміття, а витратив купу часу або грошей - чому? Тому, що де сміття застряг треба ще знайти! І точно це сміття, треба ще перевірити! На щастя різке падіння тиску вужа само по собі виключає втому манжет і зношеність перепускного клапана. Ті тиск знижують поступово. Сміття може застрягти:
а) під яким небудь клапанному які нагнітають тиск,
б) в сідлі перепускного клапана (цей той де регулятор тиску варто)
в) в якому-небудь інжекторі (форсунки) всередині насоса або на виходах до шлангів
г) в самому шлангу або пістолеті (що легко можна дізнатися якщо глянути скільки показує манометр, якщо він є звичайно)
недавно розбирав насос, а причина виявилася в шлангу з якого вода повинна надходити в насос)))
Тому щоб не мучаться куди зникло тиск, краще стежити щоб апарат не засмоктав сміття або недоноски гуми (від шланга наприклад)
Думаю на цьому поки зупинюся. Шкодую що без картинок (всі фотки на роботі залишилися ...) Буків багато, осилити не легко. Але коли це корисна інформація була легкою і приємною в читанні?))))
3 роки Мітки: зламалася мийка