Заміна водяного насоса лада калина, розділ 4

Основними дефектами водяного насоса є текти з нього охолоджуючої рідини і знос підшипника (визначається за підвищеним шуму при роботі). Ремонт водяного насоса встановленого на автомобілі Лада Калина ВАЗ 1118, як правило, до бажаного результату не приводить, тому рекомендується замінювати водяний насос в зборі.
Для заміни водяного насоса на автомобілі Лада Калина ВАЗ 1118 вам будуть потрібні: всі інструменти, необхідні для зняття ременя приводу розподільного вала і натяжної ролика, а також ключі «на 10», «на 17», дві викрутки.
1. Відключіть провід від клеми «мінус» акумуляторної батареї.
2. Злийте з системи охолодження охолоджуючу рідину (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).
3. Встановіть поршень 1-го циліндра в положення ВМТ (див. "Встановлення поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення»).
4. Зніміть натяжна ролик (див. «Заміна ременя ГРМ (приводу розподільного валу) і натяжної ролика»).
5. Зніміть зубчастий шків розподільного вала (див. «Заміна прокладки головки блоку циліндрів»).

6. Послабити гайку і болт кріплення задньої кришки приводу розподільного вала.

7. і три болта кріплення водяного насоса (цими болтами одночасно закріплена і кришка) і зніміть задню кришку приводу розподільного вала.

8. Після встановлення викрутку в паз, акуратно відокремте від блоку водяний насос і зніміть його.
9. Зніміть з водяного насоса прокладку.

10. Замініть водяний насос, якщо виявлена ​​теча охолоджуючої рідини через дренажний отвір (пошкоджений сальник водяного насоса).

11. Замініть водяний насос, якщо є помітний осьової люфт валика водяного насоса (пошкоджений підшипник водяного насоса).

12. Замініть водяний насос, якщо виявлені тріщини, відколи, викришування на крильчатці 1, зубчастому шківі 2 і корпусі 3 водяного насоса.

13. Перевірте, щоб стопорного гвинта підшипника водяного насоса. При необхідності затягніть гвинт.
14. Встановіть на автомобіль Лада Калина водяний насос в порядку, зворотному зняттю.
15. Встановіть на автомобіль інші деталі в порядку, зворотному зняттю. Шків распредвала встановіть виступаючою частиною маточини до двигуна. Після цього перевірте збіг міток ВМТ на шківі распредвала і задній кришці ременя приводу (див. "Встановлення поршня першого циліндра в положення ВМТ такту стиснення»). Налаштуйте натяг ременя ГРМ (див. «Регулювання натягу ременя ГРМ (приводу розподільного валу)») і залийте в систему охолодження двигуна охолоджувальну рідину (див. «Заміна охолоджуючої рідини»).

корисні поради автомобілісту