Чаринський каньйон, 50 фото

Всього 200 км на схід від Алмати і ти неначе на Марсі. У Чаринском каньйоні реально виникає відчуття, що ти покинув грішну Землю і перебрався на червону планету. Втім, воно випаровується при вигляді туристів, яких багато на вихідних. Тому ми поїхали в будній день, орендувавши позашляховик. Тим, хто захоче повторити цей шлях - в кінці поста опис, як доїхати до Чаринского каньйону з Алмати (колиш. Р Алма-Ата).

2. Чаринський каньйон простягається в довжину на 154 км.

3. Втім, найзнаменитіша його частина, так звана Долина замків, набагато менше - за різними оцінками, її довжина становить від 2 до 5 км. Є підозра, що така різниця в показаннях залежить від спеки і способу пересування «експертів». Мені здалося, що ближче до правди оцінка в 2-3 км.

6. Висота прямовисних схилів Чаринского каньйону досягає 150 - 300 метрів.

7. До обривів можна підійти. Якщо обережно. Правда, зворотний шлях може бути непростим. Під ногами сиплеться пісок, і досить важко піднятися на більш високий схил.

8. Проїхавши по верху, ми повернулися до початку каньйону, щоб спуститися і проїхати безпосередньо по ньому. Правильні туристи ходять там пішки, але які з нас правильні туристи?

9. Спуск в каньйон вдавав із себе вузьку доріжку з купою каменів. На пузотеркі я б туди, мабуть, чи не сунувся. Спуск був би ще не найскладнішим. Забратися назад по такій дорозі в таку спеку - ось це вже серйозніше.

10. Спустилися і покотилися.

11. Ширина каньйону в районі Долини замків становить 20 - 80 метрів.

12. У каньйоні росте ефедра і водяться змії. Втім, друге ми не побачили.

13. Чаринський каньйон утворений осадовими гірськими породами, вік яких становить близько 12 млн років.

14. Ось ці скелясті освіти з'явилися на землі набагато раніше, ніж людина.

15. Або, може бути, ось ці.

16. Для них наше століття - одну мить.

17. Під вечір стає трохи прохолодніше.

18. І практично не залишається нікого їх туристів.

19. Пустинно. Ні душі.

20. Вікіпедія стверджує, що крім ефедри в каньйоні росте ще 1500 видів рослин.

21. Попереду вузький прохід між скелями.

22. Виліз відобразити момент. Досвідчений водій тут не в перший раз і впевнений в успіху підприємства.

23. Вузько, звичайно, але цілком проезжабельно.

24. Автобуси не пройдуть, втім, вони і так не спускаються в каньйон, так як повернутися назад навряд чи зможуть.

25. Вузьке місце, але пробок немає.

26. Звідси вже недалеко до річки Чарин, яка дала назву каньйону.

27. Зустрічається думка, що Чаринський каньйон - це дно стародавнього моря.

28. Дуже кам'янисте дно.

30. З древнетюрского назва річки перекладається як «бурхлива, повноводна, потужна».

31. Купатися, кажуть, можна, але обережно - протягом бурхливий, багато каменів.

34. Та сама зона відпочинку, де можна перекусити в кафе або навіть переночувати. Ми купили трохи води.

35. У цілому більш-менш чисто, мабуть, за територією стежать. Хоча на березі річки трошки сміття все-таки помітили. Можливо, у вихідні його більше.

36. Трохи відпочивши біля річки, зібралися в зворотну дорогу.

37. Крім юрт в зоні відпочинку є і такі будиночки.

38. «Кам'яне, кам'яне дно».

39. Захід сонця з каньйону непомітний, але в будь-якому випадку ввечері красиво за рахунок м'якого світла. На нього і був розрахунок.

40. Кілька здивувався тому, що небо тут синє навіть жарким днем, а ввечері воно тим красивіше.

41. За підрахунками Aviasales.ru, злітати в Алмати цього літа коштує приблизно 12-15 тис. Рублів туди-назад з Москви (практично та ж ціна і з Одессаа).

43. Парк розташований в центрі Илийской міжгірській улоговини в 193 км від Алмати.

44. Площа Чаринского природного парку становить 931,5 кв. км. Це менше Люксембурга, але більше Сінгапуру.

45. Виїхавши з каньйону, наостанок ми ще раз прокотилися зверху уздовж нього. Милуючись останніми на сьогодні променями сонця.

49. Попався нам ось такий тушканчик.

50. Навіть трошки подивився в об'єктив. Але швидко втік назад у нірку.

А тепер обіцяне опис дороги.

Як дістатися з Алмати до Чаринского каньйону на авто

З Алмати виїжджаємо по трасі на аеропорт. Маршрут нам належить наступний: Маловодне - Текенсу - Ащисай - Достик - Лавар - Шелек - Байсеіт - Нура - Коргас - Кокпек - Чаринський каньйон.

У маловодні є велика СТО. Воно знаходиться перед виїздом з селища, праворуч. Нехай воно вам не знадобиться, але про всяк випадок.

Незабаром після маловодні починається поганий асфальт. З камінням. Потім Текенсу, хороший рівний асфальт, за селищем - знову як після бомбардування, як і після маловодні. Здається, цей асфальт поплив від спеки і розвалюється.

Ащисай раптово змінюється Достик. Тут багато гайцов, ми бачили 3 машини в двох цих селах.

Проїжджаємо Лавар. Після нього закінчуються високі дерева поруч з трасою. Справа тягнуться гори Заилийского Алатау, які добре видно в Алмати.

Незабаром розвилка, ідеї направо на Наринкол (тут є вказівник).

Байсеіт проїжджаємо. Їдемо прямо. Поворот на Нурли ігнор. Незабаром ринок зустрічається.

Проїжджаємо Байсеіт, їдемо прямо, поворот на Біжаном Ауил ігнор. Йдемо по головній прямо.

Нура. Проїжджаємо прямо. Гори здаються поруч. На виїзді з Нури справа є естакада.

Незабаром покажчик на Коргас (прямо) і поворот на Малибай (направо). Їдемо прямо на Коргас.

Йдемо по головній, проходимо покажчик Кокпек. Дорога проходить між гір, на даній ділянці можливі сходження обвалів.

Поворот на Бартогай ігнор, йдемо по головній. Гори закінчилися, почався селище Кокпек.

Розвилка - наліво Чунджа, прямо Кеген, Наринкол. Йдемо прямо. Треба доїхати майже до гір і там, до початку перевалу, не пропустити поворот наліво, на щебінку. Перед ним повинен бути покажчик «Шарин каньйон 10». Звідси залишається 10 км трястися по щебінці. Дорога незабаром стає ширше, але не краще. На позашляховику проходиться швидко, не довше 20 хвилин. А ось автобуси трясуться приблизно годину. Єгері сказали, що ці 10 км планують незабаром заасфальтувати. Дорога стане краще, автобусів - більше, а каньйон, напевно, брудніше.