Бронетранспортер БТР-80 фото, відео, характеристики

1. Фотографії

3. Історія створення і виробництва

Станом початку 1980-х років головним БТР Радянського Союзу був БТР-70. Але вони не змогли позбутися від головних вад БТР-60, незважаючи на зроблені удосконалення. До одного з головних недоліків ставилася і раніше незадовільна посадка / висадка екіпажу і десанту. Також конструкція силової установки, виготовлена з карбюраторних спарених двигунів, відрізнялася ненадійністю і складністю, і при цьому споживала дуже багато палива. Були інші недоліки в порівнянні з дизелем. Також БТР був погано захищений, а водометний рушій легко піддавався забивання торф'яної рідиною, водоростями і іншими предметами.

Усунення цих недоліків було доручено КБ ГАЗу, де на початку 80-х рр. виповнилося проектування БТРа ГАЗ-5903. Компонування БТР-70 збереглася, але були зроблені вагомі удосконалення. Для посадки / висадки встановили двостулкові люки, розміщені з боків корпусу, карбюраторні двигуни замінив один, але потужний дизель. Габарити зросли наступним чином - висота і довжина корпусу збільшилися на 11,5 см, а ширина - на 10 см, при цьому загальна висота БТР збільшилася на 3 см. В подальших модифікаціях з'явилася можливість стріляти з-під броні, завдяки кульовим установок, розгорнутим до передній півсфері. Бронювання зросла мало, але загальна маса збільшилася на 2100 кг. Однак запас ходу збільшився, а рухливість не зменшилася. Після того, як ГАЗ-5903 пройшов держвипробування, він був прийнятий в 1986 році на озброєння і отримав позначення БТР-80.

4. Конструкція

Компонування БТР-80 наступна - в середній частині знаходиться суміщені бойове і десантне відділення, в лобовій - відділення управління, а в кормі - моторно-трансмісійне. Штатний екіпаж складається з механіка-водія, командира машини (відділення) і навідника. Транспортуватися в ньому можуть сім мотострільців.

Машина обладнана слабо диференційованої противопульной броньованої захистом. Збірка броньового корпусу здійснюється з катаних листів броньовий гомогенної сталі товщиною 0,5-0,9 см. Основна частина листів вертикального бронювання бронетранспортера, крім бортових і кормового, мають великий нахил. Корпус обтічний, що збільшує його водохідних характеристики. А також доповнений складним волноотражательний щитком, який додатково збільшує безпеку корпусу, коли укладається на лобовий середній лист корпусу в похідному положенні.

У відділенні управління знаходяться робочі місця командира і механіка-водія. Далі йде поєднане з бойовим, відділення десанту. Для десантників ще передбачені шість місць в кормі, і два місця в передній частині. Права з цих двох місць, розгорнуто по ходу руху, щоб можна було вести вогонь, а десантник в лівому, розташованому спиною до борту, в бою бере на себе функції баштового стрілка. Поруч з іншими десантниками знаходяться кульові установки, призначені для стрільби з особистої зброї. Так як, вони розташовані в напрямку передньої півсфери, задня півсфера є мертвою. Також в десантних люках є два люка, призначені для обстрілу верхньої півсфери, позбавлені кульових установок.

Крім вищевказаних двостулкових дверей, на БТР для посадки / висадки є два прямокутних люка в даху. Верхня кришка двері відкривається по ходу руху, а нижня відкидається вниз, що дозволяє користуватися нею, як підніжкою. Завдяки їй бронетранспортер може не зупинятися для посадки / висадки. Командир і механік-водій мають окремі люки над своїми місцями. Крім них, існує ще кілька лючков і люків, що ведуть до агрегатів двигуна, трансмісії і лебідки.

5. Тактико-технічні характеристики

5.1 Розміри

Довжина корпусу, см: 765
Ширина корпусу, см: 290
Висота, см: 235..246
База, см: 440
Колія, см: 241
Кліренс, см: 47,5.

5.2 Бронювання

Тип броні: катаная сталева
Лоб корпусу, см / град. 1
Борт корпусу, см / град. 0,7..0.9
Корми корпусу, см / град. 0,7
Лоб вежі, см / град. 0,7
Борт вежі, см / град. 0,7
Корми вежі, см / град. 0,7.

5.3 Озброєння

Кути ВН, град. -4 .. + 60
Кути ГН, град. 360
Дальність стрільби, км: 1,5 (ПКТ); 1..2 (КПВТ)
Приціли: 1ПЗ-2
Кулемети: 1 × 7,62-мм ПКТ; 1 × 14,5-мм КПВТ.

5.4 Рухливість

Тип двигуна: КамАЗ 7403
Потужність двигуна, л. с. 260
Швидкість по шосе, км / год: 80
Швидкість по пересіченій місцевості, км / год: 9 - вплав; 20..40 по грунту
Запас ходу по шосе, км: 600
Запас ходу по пересіченій місцевості, км: 200..500 по грунтовкам
Питома потужність, л. с. / т: 19,1
Колісна формула: 8 × 8/4
Тип підвіски: торсіонна індивідуальна з гідравлічними амортизаторами
Подоланий підйом, град. 30
Преодолеваемая стінка, см: 50
Подоланий рів, см: 200
Здолати брід: плаває.

5.5 Інші параметри

Класифікація: БТР
Бойова маса, кг: 13600
Екіпаж, чол. 3
Десант, чол. 7.

6. Модифікації

6.1 Радянські та українські

6.2 Зарубіжні

В Угорщині було створено на основі БТР-80 сімейство спецмашин, які оснастили різноманітним обладнанням, за стандартами NATO:

BTR-80 SKJ - медична машина
BTR-80 VSF - машина біо-, радіо - хімічної розвідки
BTR-80 MVJ - ремонтно-евакуаційна машина
BTR-80 MPAEJ - машина ремонту і технічного обслуговування
BTR-80 MPFJ - інженерна машина

БТР-80УП - модернізований БТР-80, розроблений Україною для Ірака.Установлени нові пневмо- і електросистеми, шини та дизель Д-80 (300 л.с.). Прибрано водомет. Сталося посилення захисту. На основі цієї машини здійснилася розробка наступних модифікацій:

БТР-80УП-КР - КП командира роти
БТР-80УП-КБ - КП командира батальйону
БТР-80УП-С - КШМ
БТР-80УП-М - санітарна машина
БТР-80УП-Р- розвідувальна машина
БТР-80УП-БРЕМ - БРЕМ
БТР-80УП-Т - транспортна машина

7. Машини на базі БТР-80

7.1 Радянські та українські

7.2 Зарубіжні

ASRAD - IGLA (ASGLA) - ЗРК ближнього радіусу, розроблений ЄС спільно з Україною. Варіант ЗРК ASRAD німецького виробництва, створеного на основі машин БТР-80, що належать армії Німецької Демократичної Республіки.

8. Служба та бойове застосування

Афганська війна
Озброєний конфлікт в Придністров'ї
Громадянська війна в Таджикистані
Карабахська війна
Грузино-абхазький конфлікт
чеченські війни
Війна в Південній Осетії
Громадянська війна в Сирії
Озброєний конфлікт на сході України
Туреччина використовувала БТР-80 проти повстанців - курдів.