Британіка - останній із серії непотоплюваних лайнерів-титанів, цікаве, журнал, retrobazar,

"Британіка" - це третє і останнє судно класу "Олімпік", замовлене компанією "Уайт Стар Лайн", суднобудівної компанії "Харланд енд Вольф". Спочатку корабель будувалося під ім'ям "Гигантик". Назва замислювалося як заміна загиблого "Титаніка" і тому "Британіка" володів рядом удосконалень: водонепроникні перегородки проходили через палуби з каютами першого класу.

Розслідування Жака Іва Кусто.
У 1975 році в район Егейського Моря вийшло французьке науково-дослідне судно "Каліпсо" під керівництвом великого вченого-океанографа Жака Іва Кусто. Після 3-х денних пошуків підводним радаром був виявлений корпус "Британіка" на глибині 120 метрів. Відразу з'ясувалося, що на картах адміралтейства місце загибелі лайнера позначено неправильно.
У 1976 році "Каліпсо" повернулося до "Британіка". Команда дослідного судна поставила перед собою головну мету: уважно оглянути корпус затонулого лайнера і, по можливості, проникнути всередину.
Першим з "Каліспо" спустили блюдцевидной підводний апарат з Вільямом Тантуном на борту. Після нього до "Британіка" 68 разів спускалися водолази, але кожен з них мав не більше 5 хвилин для огляду затонулого лайнера.
Дослідники з'ясували, що:
1) Лайнер лежить на правому борту і має пробоїни від вибуху.
2) Жодна з димових труб не залишилася на місці, всі вони лежать поруч з лайнером.
3) По дну моря розкиданий вугілля і частини інтер'єру судна.
4) Дерев'яні частини "Парадній Сходи" (яка такою вже не була) згнили (більш пізні експедиції з'ясували, що скляний купол пошкоджений частково).
Під час досліджень на поверхню були підняті деякі артефакти з "Британіка", вони виставлені в багатьох музеях світу.

Трансатлантичний лайнер "Британіка"