Безпечна поведінка на дорогах велосипедистів і водіїв мопедів
Головна | Основи безпеки життєдіяльності | Матеріали до уроків | Матеріали до уроків ОБЖ для 8 класу | План проведення занять на навчальний рік |
урок 25
Безпечна поведінка на дорогах велосипедистів і водіїв мопедів
ПРАВИЛА БЕЗПЕЧНОГО ПОВЕДІНКИ НА ДОРОЗІ
1.1. Загальні правила поведінки учасників дорожнього руху
• Учасники дорожнього руху (водій, пішохід і пасажир) зобов'язані:
- знати і дотримуватися належні до них вимоги пра-вил дорожнього руху, сигналів світлофора, знаків і розмітки, а також виконувати розпорядження регулювальників;
- пам'ятати, що в нашій країні встановлено правосторонній-неї рух транспортних засобів.
• Учасникам дорожнього руху забороняється:
- пошкоджувати або забруднювати покриття доріг;
- знімати, загороджувати, пошкоджувати, самовільно уста-встановлюються дорожні знаки, світлофори та інші технічні засоби організації руху;
- залишати на дорозі предмети, що створюють перешкоди для руху.
• Пішоходи повинні рухатися по тротуарах або пішохід-ним доріжках, а при їх відсутності - по узбіччях, велоси-педной доріжці або в один ряд по краю проїжджої частини до-роги.
• Поза населеними пунктами при русі по краю проез-жей частини дороги пішоходи повинні йти назустріч транс-кравцем засобам.
• У разі якщо пішохід веде велосипед, мотоцикл або мопед, він повинен слідувати по ходу руху транспортних засобів.
• При проходженні по вулиці пішохід повинен намагатися об-ходити стороною виїзди з гаражів, з автостоянок та інших подібних місць, щоб не потрапити під виїжджає автомобіль.
• Пішохід не повинен зупинятися в безпосередній близькості від проходить автомобіля.
1.3. Рух пішохода по вулиці в сильна ожеледь
• Перед виходом з дому слід підготувати взуття, щоб підвищити стійкість при ходьбі в ожеледь (натерти підошву наждачним папером, приклеїти на підошву ізоляційних-ву стрічку, щоб збільшити зчеплення взуття з дорогою);
• З будинку рекомендується виходити з запасом часу, що-б не поспішати в дорозі.
• При ходьбі наступати на всю підошву, розслабивши ноги в колінах, бути готовим до падіння. Бажано, щоб руки були вільні від сумок та інших предметів.
• При падінні напружити м'язи рук і ніг, при торканні землі перекотитися на бік. Пам'ятайте! Найнебезпечніше падіння - це падіння на пряму спину і на розслаблені прямі руки.
• Переходити проїжджу частину дороги потрібно по пішохід-ним переходам. Найбезпечніший перехід - підземний або надземний. При їх відсутності переходити проїжджу частину можна на перехрестях по лінії тротуарів або узбіч.
• У місцях, де рух регулюється, для переходу про- езжей частини необхідно керуватися сигналами регулюються-ровщіка або пішохідного світлофора або транспортного світлофора.
• При відсутності в зоні видимості переходу чи пере-крестка дозволяється переходити дорогу під прямим кутом до краю проїзної частини на ділянках з розділювальною смугою там, де дорога добре проглядається в обидві сторони.
• На нерегульованих пішохідних переходах можна вихо-дить на проїжджу частину дороги, переконавшись, що перехід бу-дет безпечний. Для цього необхідно уважно подивитися спочатку наліво, потім направо, щоб переконатися, що Побл-Зост немає машин.
• Не можна вибігати на дорогу.
• Перед переходом дороги треба уповільнити крок і оцінити обстановку; навіть при переході дороги на зелений сигнал све-тофора необхідно озирнутися.
• Не слід переходити проїжджу частину дороги перед мед-повільно йде машиною, так як можна не помітити за нею іншу машину, що йде з більшою швидкістю.
• Не можна виходити на проїжджу частину із-за стоячого транс-кравця кошти або іншої перешкоди, огранічівающе-го видимість проїжджої частини дороги, не переконавшись у відсутність про-наслідком наближаються транспортних засобів.
• Пішоходи, які не встигли закінчити перехід, повинні ос-тановила на лінії, що розділяє транспортні потоки про-протилежних напрямків. Продовжувати перехід можна, лише переконавшись у безпеці подальшого руху і з урахуванням сигналу світлофора або регулювальника.
• При наближенні транспортних засобів з увімкненим синім проблисковим маячком і звуковим сигналом навіть при зеленому сигналі світлофора для пішоходів необхідно воздер-тулитися від переходу проїжджої частини дороги і поступитися цим транспортним засобам проїжджу частину.
• Чекати автобус, тролейбус і трамвай можна тільки на посадкових майданчиках (на тротуарах, на узбіччі дороги).
• Посадку в транспортний засіб починають тільки при повній його зупинці, дотримуючись черговості і не заважаючи дру-гим пасажирам.
• При посадці в трамвай, якщо трамвайні колії располо-дружини посередині вулиці і потрібно перетнути проїжджу частину до-роги, необхідно подивитися в обидві сторони і, переконавшись, що шлях вільний, попрямувати до зупиненого трамваю.
• Увійшовши в салон транспортного засобу, необхідно обра-тить увагу на те, де розташовані запасні та аварійні виходи.
• При відсутності вільних місць для сидіння, можна сто-ять в центрі проходу, тримаючись рукою за поручень або за спе-соціальне пристрій.
• Не можна стояти біля вхідних дверей, а тим більше спиратися на неї, так як вона в будь-який момент може відкритися.
• Пересуватися по салону в громадському транспорті ре-Коменди тільки при його повній зупинці.
1.6. Заходи безпеки при виникненні пожежі в автобусі, тролейбусі, трамваї
• Негайно повідомити про пожежу водієві і пасажирам, вимагати зупинити транспорт і відкрити двері.
• При заблокування дверей для евакуації з салону транспортного засобу використовувати аварійні люки в даху-ше і виходи через бокове скло (при необхідності мож-но вибити скло ногами).
• При евакуації не допускати паніки і виконувати указу-ня водія.
• У будь-якому транспортному засобі є матеріали, ко-торие при горінні виділяють отруйні гази, тому необ-обхідно покинути салон швидко, але без паніки, закриваючи рот і ніс хусткою або рукавом одягу.
• Пам'ятайте! У тролейбусі і трамваї металеві частини можуть опинитися під напругою, тому, залишаючи салон, до них краще не торкатися.
• Вибравшись із салону, необхідно відійти подалі від транспортного засобу, надати посильну допомогу постраждавши-шим.
1.7. Правила безпечного водіння велосипеда і мопеда
• Велосипед та мопед відносяться до транспортних засобів. Керувати велосипедом під час руху по дорогах раз-вирішується особам не молодше 14 років, мопедом - не молодше 16 років.
• Водії велосипеда і мопеда повинні рухатися тільки по крайній правій проїжджої частини дороги в один ряд якомога правіше.
• Допускається рух по узбіччю, якщо це не створює перешкод пішоходам.
• Водіям велосипеда і мопеда забороняється:
- їздити не тримаючись за руль;
- перевозити пасажирів, крім дитини у віці до 7 років на додатковому сидінні, обладнаному надійними підніжками;
- перевозити вантаж, який виступає більш ніж на 0,5 м по довжині або ширині за габарити велосипеда або заважає його управління;
- рухатися по проїзній частині дороги при наявності ря-будинок велосипедної доріжки.
• Пересуваючись на велосипеді або мопеді, можна вико-няти лівий поворот або розворот лише на дорогах, що мають одну смугу для руху в даному напрямку і не мають трамвайного руху.
1.8. Вимоги до технічного стану та обладнання велосипедів
• Велосипеди повинні мати справні гальма і звуко-вий сигнал, т. Е. Відповідати технічним вимогам за-вода-виготовлювача.
• При русі на дорогах в темну пору доби велоси-педи повинні бути обладнані зовнішніми світловими прилади розчинами: попереду - фарою білого кольору, ззаду - ліхтарем або световозвращателем червоного кольору, з бічних сторін - световозвращателем оранжевого або червоного кольору.