Береги і освіти в руслі річки
§ 8. Береги і освіти в руслі.
1. Увігнутий берег і його елементи.
Заплавний увігнутий берег, стрімкий через постійне підмиву його притискним течією, називається яром. У яру глибина завжди більше, ніж у протилежного опуклого берега. Це дає можливість судноводіїв проводити транспортні судна з великою осадкою по яру, т. Е. Близько увігнутого берега. Яр починається (і закінчується) в тому місці, де увігнутий берег переходить в пряму ділянку річки або в опуклий берег. Початок яру називається верхнім плечем яру, а закінчення, що знаходиться нижче за течією, - нижнім плечем.
Мал. 13. Нечистий яр: 1 - яр; 2 - брівка яру; 3 - урізання води; 4 - звалилося дерево; 5 - підводний печіння
Лінія переходу поверхні землі в стрімкий берег називається бровкою яру (рис. 18). В яру можуть бути перешкоди для судноплавства, які зменшують гарантовану глибину. До таких перешкод відноситься печіння - важко піддається розмиву частина породи (зазвичай глина), яка вдається в русло. Біля печини, як взагалі у яру, швидка течія і велика глибина. Печіння може бути надводної та підводної. Вище печини створюється підпір води, а нижче-круговорот (суводь). За суводі судять про місце знаходження підводного печини.
Якщо на березі у яру знаходиться ліс, значить, у воді можуть бути Карчи, утворені від падіння в воду дерев і пнів в результаті руйнування підмиває береги.
Серйозними перешкодами для судноплавства, які майже неможливо визначити за зовнішніми ознаками рельєфу місцевості і потоку, є палиця і побочень.
Палицею називають горизонтальний майданчик з нерозмиваюча грунту в яру під водою. Місцезнаходження палиці повинно бути відомо судноводій, на ній змінюється горизонт води.
Побічні - наноси піску у яру - утворюються від зливу води під час повені із затопленої заплави в корінне русло через яр. По що виникла в берегах виїмці від зливу води з заплави можна визначити місце знаходження побічних відразу ж після його утворення. Побічні особливо багато в ярах після повені, коли річка входить в свої береги. Найчастіше побічні розмиваються зовсім або частково водою меженний русла. На шлюзованого річці побічних розмиваються повільніше, ніж на вільною. Як правило, нижче суводь через ослаблення течії відкладаються наноси, т. Е. Утворюються невеликі побічні.
Нечистим яром називається яр, біля якого у берега є різні підводні і надводні перешкоди для судноплавства: печини, палиці, Карчи, побічні, Одинці і т. Д. Рух суден біля такого берега небезпечно.
Якщо у яру немає ніяких перешкод для судноплавства, його називають чистим яром.
2. Опуклий берег і наносні освіти біля нього.
Наноси в річковому потоці під дією течії переміщаються по прямій, що проходить через опуклі берега на вигин ax русла і по всій ширині русла на відносно прямих ділянках (рис. 14).
Мал. 14. Переміщення наносів в річковому руслі і освіту перекатів (1, 2, 3) і плес

У опуклих берегів, де протягом уповільнено, відкладаються наноси. Значне відкладення наносів утворює низький пологий піщаний берег без рослинності, званий піском. Форма піску зазвичай відповідає обрису протилежної яру.
Основним видом відкладення наносів піску є коса (рис. 15), яка має значні розміри, трикутну форму, підставою примикає до опуклого берега і вершиною поступово переходить з надводного стану в підводне. Коса незначних розмірів, що примикає до коси або безпосередньо до опуклого берега, називається закоском. Підводна коса великих розмірів, вдающаяся далеко в русло річки, називається Заманиха. Пісок або коса під дією течії можуть бути сильно розмиті і стати стрімчастими біля «верхової» (верхній) за течією частини, через що тут зазвичай по глибокому місця проходить фарватер. Такий пісок або косу називають обрізним і. Група підводних кіс, незначних за своїми розмірами, називається застругами. Заструги примикають до кіс, закоскам і можуть розташовуватися окремо в руслі.
Затоніной називається невелика затока в річці за косою. Наносні освіти опуклого берега, коси, закоскі і т. Д. З огляду на постійну роботи потоку змінюють свої розміри, піддаються розмиву або, навпаки, збільшуються.
3. наносного освіти в руслі.
Крім наносів біля опуклого берега і побічних в яру, в руслі річки є і інші наносні освіти, оточені водою, як підводні, так і надводні. До них відносяться осередки, острови, висипку, Шалиги.
Осередком називається надводна мілину, оточена з усіх боків водою і не має ніякої рослинності.

Мал. 16. Судно на мілині, на перекаті
Від розмиву підводної частини коси може утворитися і підводний осередок; він може виникнути також нижче мису стрілки, що утворюється від злиття двох річок, в тиховоддя, за ринком гір, на Шалига і різних підводних перешкодах. Осередки обмежують ширину суднового ходу, змінюють напрямок течії води.
Островом називається надводний осередок, який має рослинність. Острів може утворитися з осередка, заплави, за рахунок випрямлення вигину, поділу русла на два рукави, освіти прорана - вузького рукава, яка розділяє острів на два окремих острова. Верхня за течією частина острова і осередка, розмивається течією, називається пріверхом, нижня частина, де відкладаються наноси, - ухвостьем.
Шалига називається підводне наносне відкладення біля борту корпусу судна, що став на мілину поперек корита перекату (рис. 16), т. Е. Взамет.
Після зняття судна з мілини протягом обходить Шалига, розмиваючи її. Поступово Шалига може зноситися плином ближче до підвалів перекату і змінити його, утворюючи скрутний для судноплавства перекат з опуклим підвалі. Шалига може також затримувати наноси, збільшуючись за формою і перетворюючись в осередок.
Висипкою називається відкладення наносів, що виносяться з припливу (річка, струмок, яр тощо.) В гирлі або нижче його. Висипка складається з гравію, піску, гальки, а іноді каменів.
Якщо приплив впадає в увігнутому березі, то висипка, що знаходиться в яру біля гирла цього припливу, є одночасно і побічні. Якщо приплив впадає в опуклому березі, то відкладення наносів у цього берега посилюється. Площа висипку зазвичай більше, якщо вона знаходиться нижче припливу, і менше, якщо вона утворилася біля стрілки.
Судоводитель-любитель повинен передбачити можливість утворення висипки і при підході до берега нижче припливу або при заході в нього і вести судно на малому ходу, вимірюючи глибину наміткою (метрштока).
4. нерозмиваюча перешкоди.
У річці може бути велика кількість, що не розмиваються перешкод. До них відносяться:
Одиниця - окремо що лежить в річці камінь значних розмірів. Одиниця, вмерзлий в лід, може разом з льодом переміщатися під час льодоходу на великі відстані.
Огрудкі (кам'янистий осередок) - витягнуте уздовж берегів скупчення каменів або підводна частина монолітного скельного масиву в руслі.
Гряда - підводне скупчення каменів в руслі поперек річки.
Поріг - підводне і надводна скупчення великих каменів по всій ширині русла, що створює підпір води вище порога і швидка течія в порозі. Фарватер річки біля порога зазвичай неглибокий, звивистий і проходить між підводними і надводними каменями.
Шивера - різновид порога на сибірських річках - утворюється групами каменів, розкиданих на окремих ділянках по всій ширині русла. Фарватер звивається між ними.
При плаванні внутрішніми водними шляхами судоводитель-любитель повинен знати ще деякі лоцманські терміни.
Дельта - місце впадання річки в озеро або міру. Річка в дельті зазвичай розгалужується на кілька дрібних проток, рукавів. Дельта має вигляд трикутника, нагадує грецьку букву дельту. Трикутник своїм підставою спрямований до моря. Утворюється дельта через відкладення наносів.
Лиман - мережа проранов, з яких утворюється дельта річки. Лиманом зазвичай називають протоки в дельтах Дніпра, Дністра. На Волзі їх називають єриками, на Дунаї - гирлами, на Північній Двіні - рукавами. Іноді протоки в дельті бувають дуже широкими, тоді їх називають ільменіт (на Волзі), плавнями (на інших річках).
Урізу води - лінія перетину поверхні води з берегом.
Запліску - вузька, зазвичай пологий берегова смуга, заплесківаемая при хвилюванні, що примикає до урізу води.
Воложка - друга русло річки, відокремлене від корінного (основного) русла островом. Воложка згодом може стати основним судновим ходом.
Гарантована глибина - найменша глибина, підтримку якої гарантується на даній ділянці за рахунок днопоглиблювальних робіт, попусків води з водосховищ, виправні споруд.
Рейд - акваторія (водна площа) порту, де стоять суду в очікуванні навантаження і вивантаження, формуються і розформовується буксирні склади, відстоюються суду в шторм і під час ремонту.
Дамба - гідротехнічна виправні споруда, що служить для зміни перебігу, продовження берега, огорожі від хвилювання або льодоходу.
Наноси в річці розташовуються по прямій їх переміщення, що з'єднує опуклі берега, утворюючи косою поперечний вал в руслі. Цей наносний вал, над яким глибина води менше, ніж в суміжних ділянках русла, ускладнює своїм мілководдям судноплавство і утворює перекати (рис. 17). Між перекатами розташовуються глибоководні ділянки річки - плеса.
Вал, або сідловина перекату, при перетині зі стрижнем розмивається і в ньому виходить поглиблення, зване коритом перекату, де знаходяться найбільші на перекаті глибини. За корита перекату проходить судновий хід.
Верхня за течією полога частина сідловини перекату називається напірним скатом. Нижня за течією частина сідловини обривисті і називається підвалі. Над підвалом знаходиться найменша на перекаті глибина. Сама верхня частина підвалів називається гребенем. Від форми підвалі, глибини, напрямку і швидкості течії на перекатах залежить ступінь труднощі проводки суден по перекату.
Мал. 17. Перекат: 1 - верхня коса; 2 - нижня коса; 3 - верхня плесових лощина; 4 - нижня плесових лощина; 5 - сідловина перекату; 6 - корито перекату; 7 - напірний скат; 8 - підвали перекату; 9 - гребінь перекату; 10 - фарватер
Глибоководний ділянку річки, що прилягає до перекату, називається плесових лощиною і є початком або закінченням чергового плеса.
Верхня і нижня коси перекатів (або піски) розташовуються вище і нижче корита перекату. На перекатах судновий хід, як правило, переходить або, як кажуть, перевалює від одного берега до іншого. Ці місця називаються перевалу ми.
З огляду на значну різницю між осадкою судна і глибиною фарватеру на судноплавних річках судоводитель-любитель не завжди відчуває мілководді перекатів, але, як правило, судно любителя відчуває зміни і посилення течії на перекатах. У плаванні необхідно знати і передбачити ступінь труднощі проходу з того чи іншого перекату зустрічних і обганяє судів, здатних довільно змінювати свій курс руху - нишпорити.
Коли любитель веде своє судно по несудоходной річці або річці, де здійснюється сплав лісу, тільки його вміння визначити корито перекату, злив води, форму підвалі і знання судноплавних якостей дозволяє провести своє судно без посадки на мілину і без аварій.
Перекати дуже різноманітні, вони відрізняються один від іншого розташуванням в руслі, елементами в плані і профілі, гідрологічним режимом. Ступінь труднощі судноводіння по перекатах залежить від їх властивостей.
Існує кілька судноводійної класифікацій перекатів, тому зупинимося на особливостях деяких перекатів, знання яких необхідно судноводій-любителю.
Перекатом з рівним підвалі (за класифікацією Д. А. Богданова) називається такий перекат, вал якого розташований поперек фарватеру по всій ширині корита по прямій від верхньої коси перекату до нижньої. Перебіг однаково рівномірно по всій ширині корита перекату. Судноплавні якості перекату сприятливі. Судна, що йдуть знизу, повинні вводитися на підвалі перекату так, щоб діаметральна площину судна збігалася з напрямком течії, для чого вихід судна на прямий курс до курсу по корита перекату потрібно здійснювати якомога раніше.

Мал. 18. Перебіг на перекаті з опуклим підвалі
Перекат з опуклим підвалі по тій же класифікації утворюється найчастіше там, де водою переноситься багато наносів, де відбувається розмив русла і особливо ярів. Відкладення накосити в середній частині підвалів призводить до його опуклості в плані і профілі. Опуклість підвалі відбувається за рахунок більш-менш значного підвального осередка в центрі підвалі, де зазвичай знаходяться найменші глибини. Тому протягом на перекаті веерообразное і немає яскраво вираженої головною струменя - стрижня (рис. 18). Судноплавні якості такого перекату погані, так як фарватер може змінювати свій напрям то з одного, то з іншого боку опуклості підвалі. Веерообразное протягом збиває суду з курсу до кордонів фарватеру (до берегів).
Перекат «розсип» (за класифікацією І. Ф. Попкова) розташовується переважно в низинах річок. Утворюється застругами кіс, що лежать на протилежних берегах, і Шалига. Підвали буває декілька і зазвичай вони мають неправильну форму. Перекат часто змінюється. Заструги, Шалиги, осередки утворюють неправильне протягом, що викликає рисклівость судів. Через нечітко вираженого підвалі прохід суден по такому перекату скрутний і по ньому рекомендується йти, заміряючи глибину.
Гирлові перекати (за класифікацією І. Ф, Попкова) утворюються під час повені, коли вода з головної річки заходить в приплив, заносячи свої наноси, де вони осідають. Крім того, підпір води в притоці затримує і рух в ньому води, ніж сприяє осадженню наносів. Із спадом води після повені ці наноси утворюють в припливі, вище його гирла, гирлові перекати, які іноді тягнуться на кілька десятків кілометрів. Утворюються також коси, надводні та підводні осередки, острови, які вода припливу не може змити в межень. Гирлові перекати зазвичай дуже ускладнюють судноплавство.
Любитель часто починає свій туристський похід в несудоходному притоці, який впадає в судноплавну річку. Тому важливо дізнатися, чи є в гирлі припливу гирлові перекати, яка їхня глибина і чи може судно любителя пройти через ці перекати.
Якщо в межень через ці перекати пройти в судноплавну річку не можна, то потрібно дізнатися терміни, коли починається межень, з тим щоб організувати похід раніше і пройти через гирлові перекати до мінімального горизонту води на них. На гирлових перекатах горизонт може підвищуватися за рахунок попусків гребель, наявних як у головній річці, вище гирла притоки, так і в припливі.
Джерело: Братство воблерів