бельгійський ваговоз

бельгійський ваговоз

Брабансон (Brabant, Belgian horse, Бельгійський ваговоз) - одна з найдавніших європейських порід-ваговозів, відома в Середні століття як "Фландерская кінь". Брабансон використовували для селекції таких європейських порід, як: cуффольк, шайр, а також, імовірно, для поліпшення ростових якостей ірландського ваговоза. Вважається, що порода Брабансон спочатку сталася від місцевих бельгійських порід, що відрізнялися невеликим зростанням: вони були до 140 сантиметрів у холці, але відрізнялися витривалістю, рухливістю і міцним кістяком.

Головним регіоном розведення породи була бельгійська провінція Брабант (Brabant), від чийого назви і пішло вже назва породи, проте важливо відзначити, що бельгійська кінь також розлучалася і у Фландрії. Завдяки своїй витривалості і працьовитості, брабансон, незважаючи на використання в якості кавалерійської коні, все одно залишалися переважно тяглової, тяглової породою.

Бельгійський ваговоз належить до однієї з найкращих і історично найважливіших порід важких коней, а також до найпервісніших породам в світі.

В середні віки предків цієї породи називали "великі коні". Вони несли на собі добре озброєних лицарів в бій. Відомо, що подібні коні існували в цій частині Європи ще за часів Цезаря. Грецька і римська література рясніє згадками про бельгійських конях. Але слава бельгійської породи, яку називають також фламандської конем, була воістину величезною в Середньовіччі (броньовані бельгійські воїни використовували її в хрестових походах на Святу землю).

У Бельгії ця порода була оголошена національною спадщиною, або навіть національним скарбом. Наприклад, в 1891 р Бельгія експортувала жеребців в державні конюшніУкаіни, Італії, Німеччини, Франції та Австро-Угорської Імперії.

Висока механізація сільськогосподарського праці трохи знизила попит на цього велетня, відомого своїм ласкавим характером і величезним бажанням працювати. Бельгійський ваговоз користується попитом в ряді областей Бельгії і в Північній Америці.

Особливості екстер'єру породи

Сучасний Брабансон - етокрепкая, висока і сильна коня. Висота в холці в середньому становить 160-170 сантиметрів, проте зустрічаються і коні з ростом 180 сантиметрів і вище. Середня вага коні цієї породи становить від 800 до 1000 кілограм. Будова тіла: маленька простувата голова з розумними очима; коротка мускулиста шия; масивне плече; короткий глибоке компактне тулуб; м'язистий сильний круп; короткі сильні ноги; тверді середньої величини копита.

Забарвлення переважно рудий і золотисто-рудий з чорними мітками. Можна зустріти гнідих і білих коней.

Застосування і досягнення

Брабансон - чрезвичайнопопулярная фермерська кінь, і до сих пір використовується як робоча ломовий кінь. Тварини невибагливі до корму і догляду і не схильні до застуди. Вони відрізняються спокійною вдачею.

Жеребці з Бельгії імпортувалися в багато країн Європи для того, щоб розводити важких коней для виробничих і сільськогосподарських потреб.

В кінці XIX століття зріс попит на цю породу. Це сталося після кількох успішних перемог Бельгійських ваговозів на великих міжнародних змаганнях. Син Оранжа I, жеребець Діамант (Brilliant), завоював перемогу в 1878 році на міжнародному чемпіонаті в Парижі, а також відзначався наступні кілька років в Ліллі, Лондоні, Ганновері. А внук засновника лінії Gros de la Dendre, жеребець Реве Д'Орм став в 1900 році чемпіоном світу, а ще один представник цієї лінії - суперчемпіоном.

До речі, одна з найважчих коней в світі відноситься якраз до породи Брабансон - це Бруклін Суприм (Brooklyn Supreme) з міста Огден (Ogden), штат Айова (the State of Iowa) - гнідий-чалий кінь, чия вага становить 1440 кілограми, а висота в холці досягала майже двох метрів - 198сантіметров.

Крім того, в цьому ж штаті, на початку XX століття, був проданий за рекордну суму ще один Брабансон - семиліть жеребець Перебендя (Farceur). Його продали за 47 500 доларів на аукціоні.