Автомобільний обважування що варто і чого не варто вішати на автомобіль
- перехідні проставки
перехідні проставки - проставки
проставки STARLEKS 
- проставки
проставки STARLEKS - секретки
секретки TPI
Секретки "Кріплення Коліс" - центруючі кільця
центруючі кільця - перехідні проставки
перехідні проставки
Багато, особливо молоді, автомобілісти занадто захоплені тюнінгом свого автомобіля. Тюнінг - це зовнішня прикраса автомобіля. До засобів тюнінгу можна віднести спойлери, накладки, секції бічні, проставки для дисків. Багато хто думає, що все це спорядження збільшує аеродинаміку автомобіля. Але водії зі стажем з такою думкою в корені не згодні. Тому що, на їх погляд, відбувається обвіс машини, який лише має на меті прикрасити автомобіль.
Більшість автомобілістів, вибираючи новий автомобіль, ставлять перед собою мету виразити себе за допомогою свого металевого коня. Для таких осіб створений заводський стайлінг, тобто завод-виробник вже випускає автомобіль з аеродинамічним обвісом. Причому на нього поширюється гарантія. Це поняття отримало назву заводський тюнинг. Єдиним мінусом для цінителів стилю є масове виробництво, в таких умовах вже складніше підкреслити свою індивідуальність.
Але і тут є вихід: постзаводской тюнінг автомобіля. тобто установка додаткових аксесуарів в майстерні. Чим же доповнити автомобіль, а чому ж його не треба обтяжувати? - ось у чому питання.
Природно, що майстри в таких майстерень не будуть вас переконувати в тому, що якість перш за все, а воно кількістю аксесуарів не обумовлюється. Для майстра вкрай важливо отримати від вас економічний прибуток.
Як вже було зазначено, обвіс проводиться з метою поліпшення аеродинаміки автомобіля. Тут важливим параметром є значне зменшення опору повітря, збільшення швидкості і поліпшення керованості автомобілем. Щоб обвіс не обтяжують автомобіль, його елементи повинні бути виготовлені з легких матеріалів. В основному, використовують пластик.
Всі елементи обважування не просто чисто декоративні, вони виконують свої функції:
- Обвіс переднього бампера служить для посилення притискної сили капота
- Обвіс заднього бампера гасить завихрення повітряних мас під багажником
- Обвіс бічній також зменшує потік повітря під багажником і оберігає пороги від корозії.
Силові обважування необхідні машинам-позашляховиків. Вони виготовляються з дуже міцних матеріалів і обтяжують кузов. До таких обважуванням відносяться накладки на пороги, захисні елементи для дна кузова, деталі, які зміцнюють бампери, і дуга, призначена для захисту бампера.
Чи потрібні всі ці обважування? Чи варто на них витрачати великі суми грошей?
Щоб відповісти на це питання, потрібно врахувати кілька факторів:
- Це дуже дорога процедура. Звернемося до просторах Інтернету і побачимо, що обвіс для аеродинаміки BMW E-63 і BMW E-64, в який входить пороги, накладки для бампера, переднього і заднього, насадки для глушника, варто 90000 рублів. А обвіс для автомобіля марки Mazda 6 з накладками для бампера і порогами обійдеться вам в суму близько 21000 рублів. Природно, з плином часу цінова політика буде варіюватися.
- Так як в кінцевому рахунку обвіс сприяє посиленню аеродинаміки, то задайте собі питання: в яких умовах ви будете використовувати автомобільний обвіс? Якщо ви їздите по дорогах зі швидкістю до 200 км / год, то обвіс вашого автомобіля, зрозуміло, буде не зайвим.
Але на українських дорогах наші можливості прокотитися з вітерцем на максимально допустимої швидкості через ПДР і великого числа машин на дорогах невеликі, тому обвіс надає протидія: лобове опір збільшується, а швидкість, навпаки, зменшується.