Автомобільний кран і як з ним працювати
Робота з автомобільним краном - це важка, але цікава робота.
Основи управління автокраном корисно і цікаво буде знати навіть тим, хто просто наймає техніку для будівництва будинку або навантаження-розвантаження вантажів.

Автокран на будівництві
Автокран на будівництві
При будівництві автокран клинці часто застосовують на роботах «нульового циклу», тобто при укладанні фундаменту. Вантажно-розвантажувальні роботи можуть виконуватися вручну або з використанням техніки. Перший спосіб так і називають - ручним, другий - механізованим. Останній є обов'язковим для вантажів масою більше 50 кг, а також при підйомі вантажів на висоту вище 2м.
Перш ніж почати роботу машинист автокрана:
- читає проект будівельно-монтажних робіт;
- вивчає площадку, на якій буде проходити навантаження-розвантаження;
- отримує наряд-допуск на роботу крана, е якщо ближче, ніж за 30 метрів від робочого майданчика знаходиться лінія електропередачі.
Допуск крана до роботи
До роботи допускаються автомобільні крани, ресурс яких ще не вироблений. Технічно заборонено використовувати списані крани. Перед початком роботи машиніст перевіряє ще не запущений кран, дивиться технічний стан механізмів, готовність до роботи. Після цього оператор перевіряє справність механізмів на холостому ходу.
Зона, в якій будуть виконуватися роботи, повинна бути добре освітлена. Якщо робоча зона занурена в сильний туман (снігопад, сильний вітер, гроза) і кранівник погано розрізняє вантаж і сигнали стропальника, роботу скасовують до поліпшення погодних умов. У зимовий час автокран може працювати тільки при допустимій мінусовій температурі, зазначеній в його техпаспорті. Також існують у кранів і обмеження по вологості навколишнього середовища. При температурі вище 25 за Цельсієм вологість повинна бути не більше 80%. У більш жорстких кліматичних умовах, наприклад, в тропіках або на Крайній Півночі, пристосовані працювати спеціальні моделі автокранів.

Допуск автокрана до роботи
обслуговування автокрана
Обслуговувати автомобільний кран повинні як мінімум 2 людини - машиніст і стропальник. Оператор крана постійно повинен перебувати в кабіні, за пультом управління, звідки він контролює ситуацію. А стропальник закріплює вантажі для підйому. Для цього він використовує спеціальні пристосування - стропи. Чим більше у стропальника досвід роботи, тим краще. Адже при закріпленні різних вантажів іноді доводиться вирішувати дуже складні інженерні завдання. Вантаж масою 5-10 тонн може закріпити один стропальник. Застропіть вантаж вагою 40-50 тонн поодинці вже фізично важко. В окремих випадках (вантаж вагою 80-100 тонн) може знадобитися три стропальника або більше.