Автомобільні перетворювачі напруги (інвертори) 220в

Автомобільні перетворювачі напруги (інвертори) 220В.

У наш час в салоні автомобіля людина часто проводить часу більше, ніж у власній квартирі. Але навіть в сучасному автомобілі, пристосованому для тривалих поїздок, буває некомфортно подорожувати хоча б через відсутність елементарних побутових приладів. Їх неможливо взяти з собою в дорогу через те, що немає звичної нам домашньої електромережі 220В. Правда частина пристроїв, все ж має можливість харчування або підзарядки своєї акумуляторної батареї від автомобільного прикурювача. Однак далеко не всі пристрої можуть харчуватися безпосередньо від автомобільної низьковольтної мережі. А якщо Ви захочете взяти з собою в дорогу телевізор, ноутбук, електробритву, звичайний домашній комп'ютер, дриль, іншу побутову техніку? Велика частина всіх цих пристроїв працює від мережі змінного струму з напругою 220В, а автомобільний акумулятор в змозі надати тільки постійний, низької напруги 12- (24) В. Всі ці проблеми досить легко можна усунути за допомогою такого спеціального обладнання, як перетворювач напруги (інвертор) для авто.

Перетворювач напруги або інвертор - це пристрій, призначений для перетворення вхідної постійної напруги (DC) 12 (24) В в змінну напругу (AC) 220В з частотою 50 Герц на виході. Тобто автомобільний інвертор виробляє змінний струм, завдяки чому до нього можна підключати найрізноманітніші електроприлади працюють від побутової мережі змінного струму.

Всі інвертори за типом вихідної напруги можна розділити на дві групи:

1.Преобразователі з «чистим» синусом. Мають на виході змінну гармонійне напруга амплітудою 310В, середньоквадратичним (чинним) значенням 220В і частотою 50Гц.

Однак ці перетворювачі, володіючи максимально якісним вихідним напругою, не позбавлені недоліків. Вони найбільш дороги, мають великі габарити і масу, менший ККД. При цьому синусоїда принципово важлива лише для деяких лабораторних, телекомунікаційних, вимірювальних приладів, медичної апаратури, для професійної аудіоапаратури (HI-END, HI-FI) і т.п.

2. Перетворювачі з вихідним напругою спрощеного виду, що заміняє синусоїду (модифікований синус). Мають на виході змінну прямокутна напруга амплітудою 310В, середньоквадратичним (чинним) значенням 220В і частотою 50Гц. Хоча в деяких, особливо в дешевих перетворювачах, вихідна напруга може сильно відрізнятися від еквівалентного синусу.

Переважна більшість приладів призначених для роботи від мережі 220В 50Гц. допускає використання змінної напруги спрощеної форми сигналу без будь-яких наслідків. Для приладів ж мають в своєму складі імпульсні блоки живлення (сучасні телевізори, комп'ютери, зарядні пристрої тощо) таке напруга є кращим.

Основне завдання при виборі автомобільного інвертора - це підбір пристрою необхідної потужності. Адже якщо купити інвертор з потужністю рівною або нижче потужності того пристрою, який Ви плануєте живити, то його потужності може не вистачити. Головне правило при виборі інвертора - завжди потрібно купувати автомобільний інвертор з потужністю, що перевищує потужність того пристрою, який Ви збираєтеся живити.

В даний час випускаються автомобільні інвертори різної потужності - від 50 Вт і вище.

Малопотужні пристрої (до 150-200 Вт) гарні тим, що відрізняються невисокою вартістю і легко підключаються через роз'єм прикурювача. При цьому необхідно пам'ятати, що роз'єм прикурювача захищений в автомобілі плавким запобіжником (як правило 15А) і підключення через нього потужного перетворювача призведе до перегорання цього запобіжника, а замінити його, в сучасних машинах, буває ох як не просто. Не кажучи вже про те, що сам роз'єм прикурювача не призначений для великих мощностей.Такіе інвертори підійдуть тільки для підключення невеликих побутових приладів.

За допомогою ж більш потужних інверторів можна живити найрізноманітніші пристрої - від стаціонарного комп'ютера і електроінструменту, до холодильника і СВЧ-печі. При цьому підключати такий пристрій необхідно окремими, потужними, проводами із забезпеченням гарного електричного контакту. Так як споживаний при їх роботі ток становитиме десятки ампер.

Якщо ж Ви збираєтеся підключати до инвертору різні пристрої, то його потрібно вибирати, виходячи з технічних характеристик найпотужнішого з них. Для довідки можна привести потужність деяких побутових приладів і пристроїв:

Таблиця споживаної потужності деяких електроприладів.

У тому випадку, якщо Ви збираєтеся підключати до автомобільного инвертору відразу кілька пристроїв одночасно, слід скласти їх потужність і, відповідно, вибрати модель інвертора, що підходить потужності. У будь-якому випадку пам'ятайте, що підключаються до инвертору потужності не повинні перевищувати потужність самого інвертора

Не варто надто гнатися за потужністю автомобільного інвертора, якщо Ви плануєте підключати до нього тільки невеликі побутові прилади. Адже потужні інвертори не дуже зручні в роботі. Більш того, всі перетворювачі споживають частину енергії для власних потреб (ККД інвертора, як правило не більше 80%) і просто підключивши 2х кіловатний перетворювач (без навантаження) ви будете «віддавати» на його потреби (холостий хід) близько 40Вт (3А).

Ще одна необхідна вимога яке потрібно враховувати: сумарна споживана потужність (струм) електроприладів не повинна бути відчутно більше ємності батареї і струму генератора автомобіля. Користуючись інвертором важливо розуміти, що автомобільний генератор і тим більше акумулятор не є електростанцією і їх можливості обмежені. В іншому випадку можна опинитися з розрядженим акумулятором і непрацюючим двигуном де-небудь в лісі під ялинкою. А надто великий струм споживання може вивести батарею з ладу (деякі види батарей можуть навіть вибухнути).

Врахуйте також, що час автономної роботи від акумулятора, при підключенні споживачів більшої потужності, зменшується нерівномірно. Така особливість акумуляторів - при великих навантаженнях час роботи буде відчутно менше розрахункового.

Потужність перетворювача кВт

Типова максимальна потужність перетворювача (короткочасна допустиме навантаження) кВт

Мінімальна ємність АКБ (А / ч):

Орієнтовний час роботи від акумуляторів

При виборі інвертора з відповідною Вам потужністю потрібно ще й враховувати специфіку роботи тих пристроїв, які Ви збираєтеся до нього підключати.

Умовно всі прилади можна розділити на 2 групи:

1я група: Електроприлади, стартова потужність яких становить менше (або не сильно перевершує) номінальну. До них відносяться, споживають постійну потужність ТВ-ри, комп'ютери, енергозберігаючі лампи, нагрівачі, а так же інструмент з двигунами колекторного типу (дрилі, відрізні машинки, рубанки і т.д.), які споживають номінальну потужність тільки в момент при-кладиванія навантаження і включення. Для приладів цієї групи досить вибирати преоб-разователей напруги з максимально допустимою потужністю трохи перевищує номінальну потужність приладу.

2а група: Електроприлади, при включенні і на початку роботи яких короткочасна потужність потреб-лення (так звана «пікова стартова навантаження») в кілька разів (до десяти!) Перевищує номінальну потужність. До цієї групи належать, наприклад лампи розжарювання, холодильники, насоси, кому-компресорів. До того ж реальна потужність деяких приладів, наприклад, насосів на основі двигунів асинхронного типу і обладнання на їх основі (кондиціонерів, холодильників), приблизно в 1,5 рази більше номінальної, це пов'язано з тим, що зазвичай вказується потужність без урахування втрат і косинуса фі (корисна потужність). Для приладів цієї групи необхідно вибирати перетворювач напруги з максимально допустимою потужністю значно перевищує номінальну потужність приладу.

Основні режими роботи інвертора.

Режим тривалої роботи. При цьому режимі показники потужності інвертора відповідають його номінальної потужності.

Режим перевантаження. У такому режимі більшість інверторів на нетривалий час (до 30 сек.) В стані віддавати потужність в 1,5 - 2 рази більше номінальної.

Пусковий режим. В цьому режимі інвертор здатний віддавати ще більшу моментальну потужність, правда, протягом дуже короткого часу (кілька мілісекунд) для запуску електродвигунів і ємкісних навантажень.

Установка і підключення перетворювача.

Перетворювач напруги необхідно встановлювати в сухому незабрудненому місці подалі від джерел гарячого повітря і інших теплових випромінювань.

Нель-зя розташовувати предмети на перетворювачі або поблизу його вентиляційного отвору.

При підключенні перетворювача до бортової мережі автомобіля необхідно строго дотримуватись полярності. Неправильне підключення, як мінімум, призведе до вигоряння запобіжника на вході інвертора. На жаль, більш сучасними засобами (в силу великих протікають струмів споживання) захистити вхідні кола неможливо. А як максимум, може привести до пошкодження і вигоряння бортової мережі автомобіля.

Чи не підключати преобразо-ватель напруги, розрахований на вихідну напругу 12В, до електропроводки автомобіля (вантажівки, човни), що має напругу 24В і навпаки.

Не можна з'єднувати (запараллелівать) виходи двох або більше перетворювачів напруги.

Забороняється з'єднувати вихідну розетку перетворювача з промислової мережею 220В змінного струму.

Перед підключенням перетворювача до акумулятора переконайтеся, що всі пристрої вимкнені.

Щоб запобігти псуванню Автоінвертори, бажано під час запуску і глушіння двигуна авто відключати Автоинвертор від бортової мережі.