Автоматична тонування стекол автомобіля

Мрія будь-якого водія, який не звик їздити в акваріумі - це тонування, яка автоматично забирається і встановлюється після натискання кнопки. Якщо раніше про таке ніхто не замислювався, то зараз у зв'язку з великими штрафами за тонування питання автоматичної тонування ВАЗ 2110 дуже популярний.

Автоматична тонування може бути влаштована по різному і я знайшов два реальних способу, які можна застосувати на ВАЗ 2110.

Обидва підходи мало відомі і викликають масу питань. Я спробую показати на пальцях, що з себе представляють обидва методи автоматичної тонування.

Електро тонування
Називатися така тонування може по різному: Регульована тонування. скло із змінною ступенем світлопропускання. регульована тонування стекол автомобіля і т.д.

Електро тонування - це два полімерних шару прозорої плівки, всередині якої знаходяться рідкі кристали (з певною полярністю).
При подачі напруги кристали поляризуються і скло стає прозорим, а при відключенні напруги тонованим.
Колір тонування з кристалів буває різний: білий, сірий, темно-сірий і блакитний відтінок.
До речі, на деяких дорогих іномарках така регульована тонування встановлюється вже давно ..

Тонування за допомогою кристалів - нова технологія, яка ще тільки починає виходити на український ринок, тому знайти, де можна встановити електро тонування складно. Та й ціна електро тонування буде не маленька, від 20тис.
Тому зупинятися на цьому методі я не буду, тому що встановлювати таку дорогу технологія на підтримані українські машини я не бачу сенсу Але кому цікаво, можуть почитати або подивитися невелику презентацію електро тонування.


Подвійний склопакет з тонуванням на ВАЗ 2110
Останній рік стала дуже популярна тема 'Тонування з подвійним склінням'. Нібито в Дніпродзержинськ є група людей, яка придумала, як можна зробити так звану 'автоматичну тонування', яка буде виглядати, як друге скло.
Опускатися і підніматися обидва скла будуть через електросклопідйомники (ЕСП).

В принципі, нічого складного в установці немає. А якщо точніше описати технологію 'Автошори - забирається тонування':

Додатковий ЕСП (стеклопод'емник): він швидше за все з трохи подовженим тросом.
Вгорі: Для кріплення одного використовується шестигранник на 10 з внутрішнім різьбленням під поводок, кінець якого кріпитися на болт кріплення ручки дверей.
Внизу: Кріплення у вигляді букви Т, основа якого кріпитися до самих дверей, тобто ЕСП подовжується пластиною, яка кріпиться на 2 болта до низу каркаса двері, де зливні отвори для води.

Скло: У двері буде не ПЕТ або інше оргскло, а саме два скла. Не дарма ж подвійний склопакет називається
Штатний скло знаходиться зовні і не тонується, а друге тоноване скло знаходиться з боку салону і опускається до самого низу (все думаю в курсі, що штатний скло до кінця опуститься не може).

Друге скло теж заводське, але доопрацьоване. Скло потрібно знизу обрізати з обох сторін таким чином, що з салону видно кут обрізаного скла.

Відстань між стекол: Між стекол відстань 1мм. Щоб скла не дряпали один одного наклеюється антискрип 'Моделін'.
Тобто окантовка по периметру з Моделіном тільки на тонованому склі, а штатний скло не обклеєно. На штатному склі Моделін тільки в одному місці, де скло вставляється в кріплення (від кріплення по склу вгору 4-5см)

Напрямні стекол: десяточний гумові напрямні стекол вузькі, в них два скла не влазять, тому що направляють змінюються на пріоровскій, тому що в них більше місця в бархотке.

Тонкощі установки подвійного склопакета: Якщо всередині двері були з шумоізоляцією, тоді її доведеться частково прибирати, тому що вона заважає при установці автотоніровкі.
Вирізується шматок з підсилювача двері, тобто після установки другого скла двері буде без підсилювача.

Зауваження, в процесі користування подвійного склопакета:

Ціна подвійного склопакета на ВАЗ 2110:
Переробити дві передні двері ВАЗ 2112 обійшлося в 10500р. Але багато ентузіастів користуються великим попитом і задирають ціну і до 15-20тис.

Тонування зі знижкою від 50% Ми зібрали все знижки від 50% на тонування на одному сайті. Вибирай! Kuponator.ru

Автоматична тонування (поліефірне скло)
Є й інші способи зробити тонування через стеклопод'емник і відмінність цього методу в тому, що замість другого скла використовується ПЕТ (поліефірне скло).

Принцип роботи автотоніровкі тут відрізняється від подвійного склопакета:
В даному випадку їздити будемо тільки з одним тонованим склом, а друге не тоноване штатний буде опущено!
Тобто для того, щоб прибрати тонування, потрібно опустити тоноване поліефірне скло, а інший кнопкою одночасно підняти не тоноване заводське. Іншими словами не потрібно їздити з двома піднятими стеклами, як в подвійному склопакеті.
Оскільки напрямні стекол залишаються штатні, то одночасно в них два скла не влізуть (3 мм заводське і ПЕТ 1.5-2мм)

Ціна автоматичної тонування ПЕТ нижче ніж подвійний склопакет і обійдеться Вам приблизно в 6000-7000т.р за двоє дверей.
Купити і встановити автоматичну тонування можна в Димитровграді, уточнити спробувати тут.

Чим яскравіше світло на вулиці, тим менш прозорою стає тонування. І навпаки, чим темніше за вікном, тим вище прозорість. Тонування розмиває риси обличчя водія, зображення як би розпадається на пікселі. Чим ближче особа водія до скла, тим його краще видно і навпаки. Крім тонування дана розумна тонування (її светопропускаемость по ГОСТу) має ряд інших переваг:

Крім безбарвної тонування пропонується купити автоматичну тонування з синім або небесно-блакитним відливом. Єдиний недолік такої автоматичної тонування - вартість.

  • Роздрібна ціна - 10 360 руб. за 1.5м2.
  • Оптова ціна від 10 м / п - 8620 руб. за 1,5 м2.


висновок
Автоматична тонування - річ звичайно зручна, але установка викликає багато сумнівів, наприклад чи варто заради цього жертвувати підсилювачем двері, та й ціна такого задоволення не маленька.
На мій погляд на сьогоднішній день найбільш підходящим способом зробити собі забирається тонування - це встановити подвійний склопакет, тому що інші способи або дуже дорогі, або не вселяють довіри.
Але і подвійний склопакет варіант не ідеальний, тому що за деякими відгуками скла все таки дряпаються і між ними потрапляє пил.
Незважаючи на все, тонування другого скла викликає дуже багато позитивних емоцій не тільки у глядачів, але і у власників.
А що ще можна затонувати?

Рекомендую прочитати:
  • Автомобільний сейф або другий речовий ящик
  • Автоматичне вимкнення магнітоли
  • Автоматичне включення електрообладнання після запуску двигуна
  • Автоматичне включення габаритів ВАЗ 2110
  • Автозапуск двигуна ВАЗ через додатковий канал
  • Авто тест приладової панелі ВАЗ
  • Шумоізоляція моторного щита ВАЗ 2110 (зовнішня)
  • IP-Bus для Pioneer своїми руками

Поділися з друзями: