автоматична парковка

Щорічно автомобілебудівні заводи випускають близько 20 мільйонів автомобілів. В силу зростаючих темпів урбанізації міста переповнюються машинами, що ускладнює життя городян. Брак місць для парковки автомобілів - серйозна проблема як пішоходів, так і автомобілістів.

Статистика показує, що будь-який автомобіль проводить на парковці 95% свого життя. Проблема нестачі паркувальних місць підштовхнула інженерів до створення автоматизованих систем паркінгу, завдяки яким автовласники можуть зберігати свої автомобілі, ефективно використовуючи місце знаходження свого транспортного засобу.

Автоматизована парковка володіє наступними плюсами в порівнянні зі звичайними парковками:

Дивно, але перші автоматизовані парковки з'явилися в 1905 році у Франції. Це були підйомники, що переміщують автомобілі на верхні поверхи. Наступні хвилі інтересу до автоматичного паркінгу припали на 1940-і-1950-і роки в США і в 1960-1980-і роки в Європі. Слід врахувати, що на перших порах бізнес-співтовариство поставилося до нововведення досить скептично, так як створення автоматизованих парковок вимагало великої кількості часу і значних фінансових витрат.

Для того, щоб скористатися автоматичною парковкою, автомобілісту необхідно заїхати на територію паркінгу і покинути автомобіль. Все інше - справа техніки. Автовласник повинен підтвердити своє бажання залишити машину на парковці, після чого він отримає секретний код і номер паркувального місця.

Спеціальні палети, встановлені на підйомно-спусковому механізмі, піднімають автомобілі. Передня частина даного механізму здатна повертатися на 360 градусів.

Системи, на яких відсутні палети, вирішують проблему підйому автомобіля, наприклад, за допомогою механізму захоплення коліс «ножиці». Цей механізм є гратчасту систему з розсовується захватним механізмом. Варто зазначити, що використання подібної системи веде до економії місця, займаного автомобілем. Для повернення машини автовласник повинен активувати систему за допомогою ID-карти і ввести відповідну команду.

Однак сьогодні серед автоматичних парковок найбільш популярними є багаторівневі парковки баштового типу. Подібний тип парковок відрізняє висока собівартість, безліч машиномісць, а також швидкість автоматизованої системи. З огляду на складності системи баштових автопарковок, мінусом подібних парковок є високе енергоспоживання, а також довгий час очікування машини для автовласника.

Найбільш сучасний вид автоматизованих парковок - парковки змішаного типу, що поєднують в собі як вертикальних підйомники, так і роботів-транспортерів, що пересуваються горизонтально. Даний тип автопарковок може максимально економити площі, розраховані під автомобілі, а також є зручним для автовласників. Змішані парковки дозволяють розгортати автомобілі у напрямку до виїзду, що знижує кількість пошкоджень машин, що знаходяться в паркінгу.

Варто відзначити, що робота над автоматизованими парковками триває і донині. Так, в травні цього року французька компанія Stanley Roborics представила робота Stan. Робот приймає автомобіль, ставить його на вільне місце на парковці і залишає його там, а коли власнику автомобіля необхідно повернути свій транспортний засіб, Stan доставляє його назад. Парковки в сучасних аеропортах дуже завантажені. У свою чергу, Stan може Паркувати автомобілі максимально компактно. Робот являє собою колісну платформу з рухомими зажимами для коліс автомобілів. В даний момент роботи Stan тестуються в паризькому аеропорту Шарль де Голль.

Хто знає, можливо, незабаром паркувальні роботи замінять системи автоматизованих парковок в силу своєї мобільності і компактності. Нам залишається стежити за розвитком подій.