Авіа - вантажівка з високими можливостями

Чеська компанія з будівництва та ремонту літаків після другої світової війни почала випуск вантажівок, в яких була максимальна необхідність. У 60-х роках минулого століття почався випуск автомобілів Авіа. Вантажівка можна було відрізнити за наявною емблемі летить чайки. Крім того, екстер'єр всіх представників цього ряду має схожу облаштування:

• Округла кабіна з широким склінням;
• Наявність підніжок для зручності посадки в салон;
• Оснащення ведучого моста жорсткими ресорами, а передній частині м'якими пружинними амортизаторами.

Чеська компанія з будівництва та ремонту літаків після другої світової війни почала випуск вантажівок, в яких була максимальна необхідність.

Історія створення Авіа А31

Вантажівка Авіа А31 був створений в 1983 році, був оснащений економічним і надійним дизельним силовим агрегатом. На вітчизняному ринку ця модель набула значної популярності завдяки простоті управління, високої вантажопідйомності для своїх габаритів і прийнятною ціною. В СРСР з'явилися зразки 30-й серії, в тому числі і вантажівка Avia A31 ZOS1010, які представляли собою спеціальну машину по типу радіофургона. Також популярність даної техніки пояснюється надійністю, ретельним контролем заводу-виготовлювача і оптимальної регулюванням всіх робочих систем. Пробіг до капітального ремонту становив 150 тисяч кілометрів, а конструктивні особливості розраховані на проведення трьох генеральних ремонтів

Вантажівка Авіа 31 свого часу мав досить сучасний вигляд. Він оснащений невеликої круглої кабіною без капота з широким склінням. Положення керма максимально наближене до горизонтального фіксування, що дозволяє розглянути всі нюанси приладової панелі і торпеди. У нижній правій частині розташовується містка полиця для різного виду господарських пристосувань.

Вантажівка Авіа 31 свого часу мав досить сучасний вигляд.

Дістатися до мотора реально лише через кабіну. Якщо відкинути крісло, можна побачити дизельний мотор на 4 циліндри з робочим об'ємом 3,6 л. двигун працює шумно, але впевнено. Основне призначення вантажівки не швидкісні гонки, а можливість доставки до 4 тонн вантажу по будь-якій місцевості без перебоїв в роботі.

Ще по темі: Модельний ряд сімейства Газель

Салон досить простий. Кермо не одягають в шкіру, приладова панель виконана з різнокольорового пластику без всяких вставок під дерево. Всі перемикачі і прилади повинні бути розташовані зручно, до них не треба тягнутися, що не відволікає водія під час руху. Водійське крісло має мінімальну кількість регулювань, просту оснащення, але досить зручно для посадки і управління. Автомобіль полюбився радянським водіям економічністю і гарною тягою. На сотню кілометрів навіть груженому транспорту було потрібно не більше 12 літрів дизельного палива.

Технічні характеристики

Залежно від модифікації розглядаються автомобілі могли оснащуватися фургоном, бортами, спеціальними пристосуваннями, а також були різні зразки спецмашин. Далі представлені деякі технічні характеристики бортової вантажівки Avia A31:

Особливості

В Україну надійшло за Радянського Союзу чимало машин цієї марки. Однак, після розвалу СРСР, купити Avia 31 можна переважно б / у. Права на бренд викупила індійська корпорація і тепер вантажівка-трудівник колесить по курних східним дорогах під іншою назвою.

До мінусів розглянутого автомобіля слід віднести такі моменти:

• Неважливий рідний акумулятор;
• Незручність розміщення в салоні;
• Проблема з пошуком оригінальних запасних частин;
• Недостатній прогрів салону, особливо в морозну погоду.

Незважаючи на ці недоліки, купити вантажівку Avia A31 вУкаіни є чимало бажаючих. Це обумовлено високою вантажопідйомністю при компактних габаритах. Крім того, дизельний мотор заводиться без проблем навіть при температурі нижче - 20 ° C.

Залежно від модифікації розглядаються автомобілі могли оснащуватися фургоном, бортами, спеціальними пристосуваннями, а також були різні зразки спецмашин.

Відгуки власників

Судячи з того, які відгуки власників Авіа 31 з'являються в мережі, можна сказати, що думки кардинально розходяться. Нижче наведені два абсолютно протилежних відгуку про цей автомобіль:

Ще по темі: Volkswagen Crafter 35: ремесло перевізника

«Цей чеський вантажівка вибрав по оптимальному поєднанню критеріїв: ціна, вантажопідйомність, маневреність, економічність, дизель. Знайшов недорого відразу два примірника у одного продавця і придбав їх зі знижкою. Спочатку думав. Що викинув гроші на вітер. Машина диміла, погано тягнула сама себе. Але, після змащення кульового вузла і лагодження паливного проводу, все змінилося. Авто стало заводитися з півоберта, їде м'яко і впевнено. Тепер працюю над реанімацією другого примірника ».

• Ігор з Харкова: