Аварія на теплотрасі - якщо прорвало теплотрасу, метро-Будмеханізація, Харків

Коли трапляється така неприємність, як аварія на теплотрасі, то у ремонтників, як правило, є невеликий вибір способів її усунення. Метод усунення аварії багато в чому залежить від технології прокладки теплотраси. Якщо теплотраса прокладена «по повітрю», то в цьому випадку не потрібно проведення земляних робіт, і, отже, витрати на усунення такої аварії будуть невеликими. При цьому значення будуть мати в основному лише висота прокладки теплотраси і діаметр труб.

Якщо ж теплотраса знаходиться під землею, то в цьому випадку з'являються додаткові складності, оскільки виникає необхідність в земляних роботах. Також додаткові незручності можуть створити так звані «пересечку».

Перш ніж приступити до усунення протікання при аварії на теплотрасі, потрібно знайти точне місце протікання. Для цієї мети часто використовуються ультразвукові установки. Точність визначення місця прориву з їх допомогою складає 2-5 метрів. Як тільки область передбачуваної протікання встановлена, здійснюється зняття грунту, а також плит перекриття. Потім проводиться очищення каналу і демонтуються пошкоджені труби. Всі ці операції передує відключенням трубопроводу від мережі. Після демонтажу пошкодженого елемента труби укладаються назад. Але перш ніж знову підключити трубопровід до мережі теплопостачання, необхідно його випробувати. Після успішної перевірки труби покриваються теплоізоляцією і опресовуються, а при необхідності - забезпечуються запірною арматурою. Після чого встановлюються плити перекриття і канал засипається.

прорвало теплотрасу

Існує кілька варіантів усунень аварій на теплотрасі.

Якщо прорвало теплотрасу і отвір в трубі невелика, то можна обмежитися установкою латки з товстого металу, а краю отвору заварити.

Якщо ж отвір має велику площу або отворів багато, то в цьому випадку простіше вирізати ділянку труби і замінити його на ідентичний. Частою причиною витоку буває неякісно виконаний стик труби, який може пошкодитися через зрушення грунту. Багато проблем доставляють і витоку води, яка накопичується під тепломагістралей. Якщо кошти або кількість часу на ремонт обмежені, то можна прокласти труби меншого діаметру, використовуючи старі труби в якості своєрідного футляра. Наша компанія має великий досвід в проведенні ремонту подібного роду.

У разі дрібних аварій на теплотрасі існує така можливість, як установка хомута на теплотрасу. Цей спосіб ремонту відносно простий, він не вимагає зварних робіт, а також зливу води з теплотраси. При цьому способі ремонтний хомут або муфту в розібраному вигляді одягають на труби і затягують за допомогою болтів. Усередині муфти знаходиться губчаста гума, яка ущільнює місце аварії, а стійкий до корозії корпус муфти забезпечує додаткову жорсткість. Практика показала, що такий спосіб ремонту тепломереж по довговічності не поступається накладення латок.