Як часто потрібно балансувати колеса

Всі ми напевно знаємо, що балансування коліс грає дуже важливу роль. Але ось як часто потрібно балансувати колеса? Для відповіді на поставлене питання, давайте спершу згадаємо, як виробляється технологія балансування колеса і для чого все це робиться.

Отже, колесо балансується щоб виключити статичний дисбаланс, тобто биття (зробити вантаж колеса рівномірним і однаковим). Для балансування колесо має бути обов'язково вимито і насухо витерте. Далі його встановлюють на верстат для балансування.

До речі, при відвідуванні шиномонтажу задайте майстру досить «дурний» питання: "Коли проводилась калібрування верстата балансування і чи є відповідний запис в книжці? »

Справді, це питання далеко не дурний.

Балансувальний верстат, також як і будь-який інший, з часом зношується і збивається, а значить, хоч і показує на екрані нулі - це все одно неправильний результат роботи. (Нуль на екрані - це відсутність будь-якого дисбалансу).

Але повернемося до основної теми.

Коли колесо встановлено на верстаті, він зчитує інформацію і показує, куди потрібно додати вагу або видалити. Всі старі вантажі при цьому повинні зніматися.

Балансувальні важки бувають клеяться (для литих дисків) і набивні (для залізних, а також для литих).

Отже. При хорошому дорожньому покритті, рівномірної і спокійній манері їзди балансування рекомендують перевіряти після кожних 8 - 12 тис. Км. чого з нашими дорогами домогтися досить складно.

Будь-яке різке гальмування, різкий старт, відвідування автомийки (під сильним тиском води грузик може відклеїтися, якщо майстер його погано закріпив) балансування колеса потроху збивається. Тобто ніж дбайливіше і акуратніше ми їдемо, тим менше стирається протектор, а, отже, і покришка служить довше.

Також, потрібно бути досить обережними при проїзді ям і вибоїн. Будь-яке пошкодження дисків дає дисбаланс, що вже не вилікувати звичайної балансуванням. Перед тим як отбалансировать колесо його обов'язково повинні перевірити на рівність, в іншому випадку процедура балансування буде повністю безглузда.

Підводячи підсумок, можна сказати, що балансувати колеса необхідно обов'язково при сезонної зміні гуми, при найменшому попаданні в яму на швидкості, періодично перевіряти балансування після кожних 8 - 12 тисяч кілометрів, а також після однієї, але досить довгої поїздки, яка перевищує більше 2 тис . км.