Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

Зовнішні посилання - один з найважливіших елементів AutoCAD. Не буде перебільшенням сказати, що користувач настільки використовує AutoCAD, наскільки він використовує зовнішні посилання. Тільки з використанням зовнішніх посилань розкриваються можливості AutoCAD в організації спільної роботи.

У цьому розділі ми розглянемо основні прийоми роботи, що дозволяють підвищити ефективність використання AutoCAD за рахунок зовнішніх посилань.

Таким чином, можна взяти файл суміжника і використовувати як частину свого креслення. При цьому, на відміну від методу «Скопіювати шматок чужого креслення - Вставити в свій» ви не будете витрачати час на відстеження змін - все зміниться самостійно.

Але зовнішні посилання - не "Велика Червона Кнопка». Самі по собі вони не здатні поліпшити виробляй-ність і надійність. Глав-ні переваги зовнішніх сси-лок - можливість багатьом розробникам спільно працювати над проектом, зручність перехресних перевірок, а також автомати-чеський відстеження змін.

Проте, для отримання цих вигод доведеться со-блюдать більш складні правила командної гри, ефективно вибудовувати логічні взаи-мосвязи всередині проекту. Вимоги до дисципліни проектувальників і дотримання єдиних стан-дартів зростають на порядок. Колишні неузгодженості можуть поставити під загрозу стабільну роботу всієї команди. Наприклад, іноді проектувальники люблять переміщати свої креслення вну-три файли. Теж саме стосується звички створювати нові версії креслення в новому місці файлу, а старі або обводити рамкою, або перекреслювати. Така практика зведе нанівець всі переваги командної роботи. Тому при організації спільної роботи не полінуйтеся-тесь заздалегідь обговорити загальні стандарти, в тому числі такі невинні речі, як положення осей проекту щодо початку координат, правила розміщення планів і схем.

7.1. Вставка зовнішнього посилання

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. На екрані з'являється вміст зовнішнього посилання - блок осей будівлі. Виділяємо її лівою клавішею миші і переконуємося, що це єдиний об'єкт.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Тепер відкрийте файл зовнішнього посилання і внесіть в нього довільні зміни для перевірки роботи зовнішніх посилань.
Для цього на зовнішньому посиланню натисніть праву кнопку миші і виберіть Відкрити зовнішнє посилання або на контекстної панелі натисніть Відкрити входження.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Відкривається вихідний файл. Вносьте в нього зміни. Наприклад, намалюйте пару відрізків (як на наведеному малюнку). Збережіть і закрийте файл.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

6. Зверніть увагу, що після повернення в вікно вихідного креслення, внизу з'явився напис, що попереджає про те, що файл зовнішнього посилання був змінений. Виконайте клацання лівою кнопкою миші на засланні.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

7. AutoCAD перечитує вміст зовнішнього посилання і відображає на екрані її новий вміст.

Одержаний файл можна зберегти для подальшої роботи.

Також можна для закріплення навичок знову пройти по зовнішньому посиланню, видалити внесені зміни і повернути осі до їх колишнього вигляду.

У реальному проектуванні результат був би таким: після коригування файлу осей (додавання, видалення або переміщення осей і т.п.), вони б автоматично оновилися в усьому проекті.

Це дуже цінно при роботі над великим проектом, тому що контролювання правильності розташування осей у всіх розділах і на всіх етапах проектування являє собою непросту задачу.

Уже цей нескладний приклад ілюструє вельми корисні способи вирішення завдань проектування з застосуванням зовнішніх посилань.

7.2. Уривок зовнішнього посилання

Найчастіше в проекті потрібно зображення не всього файлу зовнішнього посилання, а якийсь його частини. В такому випадку зовнішнє посилання можна підрізати.

Зовнішнє посилання можна підрізати багатьма способами - прямокутником, по ламаній полилинии, сплайном і т.д. Також завжди можна скасувати підрізування і підрізати заново.

Розглянемо основні дії при підрізуванні зовнішнього посилання.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Виділіть вставлену зовнішнє посилання.
Далі в контекстно-орієнтованому меню виберіть Підрізати зовнішнє посилання або з контекстної панелі виберіть Створити контур підрізування.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

2. У командному рядку або контекстному меню на екрані виберіть Новий.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. Далі виберіть Прямокутний - для простоти.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Вкажіть область підрізування так, щоб відрізати зайве довгі лінії осей.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Результат на малюнку - осі підрізані.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

6. Для видалення контуру підрізування, виділіть підрізати зовнішнє посилання і натисніть на контекстній панелі кнопку Видалити підрізування.

7.3. Різниця між накладеної і вставленої зовнішньої посиланням

Зовнішні посилання в AutoCAD діляться на 2 типу - вставлені і накладені.

Зовнішні посилання типу «Накладена» відображаються тільки в тому файлі, куди вони самі вставлені і відсікаються при першій же вставці базового креслення в якості зовнішньої посилання.

Проілюструємо сказане простим прикладом.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. Отримуємо такий вміст на екрані.
Збережіть і закрийте файл.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Тип зовнішнього посилання може бути змінений. Для цього викличте палітру Зовнішні посилання.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

6. Тепер виберіть зовнішнє посилання і змініть її тип в списку, що випадає.

Різні типи зовнішніх посилань використовуються для підвищення гнучкості механізму їх використання.

Вставлені зовнішні посилання можна використовувати для невід'ємних частин креслення. Наприклад, осей. Накладені, в свою чергу, - для креслень, які не будуть потрібні на наступному рівні обробки креслення.

Наприклад, конструктор розробляє схему розташування конструкцій. Для цього він використовує завдання архітекторів, суміжників, генплан у вигляді зовнішніх посилань. Але коли цю схему розташування застосує, скажімо, архітектор, щоб використовувати її в своєму кресленні, - зовнішні посилання на ці завдання тільки обтяжать креслення і знизять швидкість роботи.

Загальна рекомендація при використанні зовнішніх посилань - треба прагнути до зменшення їх числа до розумного мінімуму, не допускаючи появи зайвих креслень в дереві зовнішніх посилань.

7.4. Зміна властивостей шарів зовнішніх посилань

Властивості шарів зовнішнього посилання можуть бути змінені безпосередньо в файлі, в який вона вставлена. При цьому властивості шарів в самому файлі зовнішнього посилання не зміняться. Це дає значну гнучкість при спільній роботі.

Наприклад, архітектора не влаштовує колірна модель креслення суміжника, але інформація була б в кресленні вельми до речі. Або зі схеми розташування конструкцій вам треба зробити опалубочний креслення плити. В принципі, примітиви будуть ті ж, але, наприклад, колони і стіни з основних ліній треба зробити тонкими і пунктирними.

У кожному з цих випадків для вирішення проблеми треба зробити нескладні дії.

Відкрийте файл Базовий.dwg з попереднього прикладу.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Зображення у файлі.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. Змініть властивості шару 900Сл Non-Print і 902Сл Лінії 05.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Форма поточного документа змінився.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Для перевірки відкрийте вихідний файл.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

6. Вихідний файл залишився без змін.

Використовуючи цей механізм, кожен з проектувальників може домогтися зручного представлення інформації суміжників в своєму кресленні, не вносячи в неї ніяких змін.

7.5. Видалення, вивантаження, оновлення та впровадження зовнішніх посилань

7.5.1. Видалення зовнішніх посилань

У деяких випадках зовнішні посилання вставляються в робочий файл тільки тимчасово, для вирішення тільки поточних завдань. Надалі ніякої необхідності в використанні цих зовнішніх посилань немає. Таку зовнішнє посилання можна легко видалити з файлу.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Відкрийте файл Базовий.dwg і викличте палітру Зовнішні посилання.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Також видно, що шари віддаленої зовнішньої посилання зникли з файлу.

Таким чином, можна очистити робочий файл від непотрібної інформації, забезпечивши більш високу швидкість його обробки.

7.5.2. Вивантаження зовнішнього посилання

Що робити, якщо вміст зовнішнього посилання тимчасово не потрібно в файлі, однак повністю видаляти б її не хотілося? Для цього служить процедура вивантаження зовнішнього посилання з файлу.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Відкрийте файл Базовий.dwg і викличте палітру Зовнішні посилання.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. У диспетчері зовнішніх посилань вивантажені посилання позначаються спеціальним значком.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Шари вивантажених зовнішньої посилання не видаляються з креслення.

Показаний механізм дозволяє тимчасово приховувати невикористану інформацію, не видаляючи її безповоротно.

Згодом вивантажену посилання можна відновити (докладніше див. Розділ «Відновлення зовнішнього посилання»).

7.5.3. Відновлення та оновлення зовнішнього посилання

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Продовжимо роботу з прикладом. У палітрі Зовнішні посилання виберіть вивантажену зовнішнє посилання і з контекстного меню виберіть Оновити.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

2. Зображення вивантажених посилання з'явилося на екрані, зник червоний хрестик в кутку значка зовнішнього посилання.

7.5.4. Впровадження зовнішнього посилання

У деяких випадках вже не потрібна підтримка зв'язку з файлом зовнішнього посилання. В такому випадку виконується впровадження посилання.

При цьому вміст зовнішнього посилання стане частиною самого креслення. Таким чином, креслення буде коректно відображатися незалежно від наявності сервера з файлами зовнішніх посилань, що актуально, наприклад, при передачі файлів суміжників

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Продовжимо роботу з прикладом. У палітрі Зовнішні посилання виділіть першу зовнішнє посилання і з контекстного меню виберіть Впровадити.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

2. Виберіть спосіб Впровадження та натисніть ОК.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. Для другого заслання виберіть спосіб Вставка і натисніть ОК.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. Зовнішніх посилань в кресленні більше немає, проте вміст файлу не постраждало.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Для з'ясування різниці між двома способами впровадження зовнішніх посилань, перейдіть в Диспетчер властивостей шарів.
Очевидно, що об'єкти зовнішнього посилання (в даному випадку шари, але також відбувається з блоками та іншими об'єктами), впроваджені способом Впровадження. були вставлені в креслення з додаванням префікса імені колишньої зовнішньої посилання, тільки з додаванням символів «$ 0 $».
У той же час, об'єкти зовнішнього посилання, впроваджені способом Вставка. були вставлені без будь-якого префікса. При цьому, при наявності шару з таким же ім'ям, об'єкти із зовнішнього посилання були перенесені на відповідний шар вихідного креслення.

7.6. Вставка растрових зображень. Вставка файлів * .pdf і * .dwf

Не завжди необхідна інформація надається у вигляді dwg-файлів. Цілком можлива ситуація, що креслення надано в растровому форматі (* .jpg, * .tiff і т.п.) або в форматі * .dwf або * .pdf; а використовувати дану інформацію треба саме як основу для креслення. В такому випадку виконується вставка цих файлів в поточний документ.

Вставка відбувається в цілому так само, як і зовнішніх посилань.

Для векторних підкладок (* .pdf, * .dwf) доступні об'єктні прив'язки. Якщо файл * .pdf виготовлені не стандартними засобами AutoCAD, а програмою стороннього виробника - він може бути створений таким чином, що об'єктна прив'язка не матиме успіху працювати.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

1. Вставте послідовно * .dwf і * .pdf файл.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

2. Підтвердіть параметри.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

3. Праворуч - файл * .dwf,
Зліва - файл * .pdf стороннього виробника.
Самі підкладки видно в палітрі Зовнішні посилання.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

4. На файлі * .dwf прив'язки коректно працюють.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

5. Як і на файлі * .pdf.

Autodesk - тест-драйви - зовнішні посилання

6. Як і зовнішні посилання, підкладки можна підрізати.

Зміна функціоналу роботи з підкладками * .pdf і * .dwf змушує переглянути їх роль. Раніше ці формати в основному застосовувалися для видачі електронної версії документації. Однак тепер цілком розумно використовувати ці формати для обміну завданнями між суміжниками, тому що прив'язки працюють, шари теж можна редагувати.

Зупинятися на роботі з растровими підкладками немає особливої ​​потреби - це досить добре освоєний користувачами функціонал.

Особливо хотілося б відзначити таку властивість зовнішніх посилань і підкладок, як прозорість - ви можете оперувати цією властивістю посилання точно так же, як і будь-яким іншим елементом креслення.