Атомний двигун - сайт про науку і про цікаві факти

Атомний двигун - силова установка, що працює на атомній (ядерній) енергії ділення важких ядер урану або плутонію, здійснюваного в ядерних реакторах різного типу і призначення.

Теплову енергію, що виділяється в процесі роботи реактора, відводять з його активної зони до теплообмінника будь-яким теплоносієм. водяною парою, перегрітою водою під тиском, газом, легкоплавким рідким металом і т. п.

В теплообміннику відбувається передача теплової енергії від теплоносія до робочого тіла, т. Е. Перетворення її в кінетичну енергію струменя пари (газу), який може бути направлений в парову турбіну, що перетворює теплову енергію робочого тіла в механічну, а при необхідності - і в електричну , або може бути викинутий через сопло назовні, як в звичайному реактивному двигуні, створюючи реактивну тягу.

Стаціонарні атомні силові установки зазвичай мало чим відрізняються від атомних електричних станцій. У них використовують енергетичні атомні реактори на повільних (теплових) нейтронах.

Головна перевага атомного двигуна - незначний витрата атомного пального. що робить його особливо перспективним для різних видів транспорту: морських і річкових суден, підводних човнів і літаків. Атомний криголам, забезпечений атомним двигуном, може перебувати в плаванні до півтора років без заходу в порти для поповнення пального, що особливо важливо при плаванні в арктичних умовах, куди доставка звичайного палива (нафти та вугілля) пов'язана з величезними труднощами, дорога і вимагає наявності портів і спеціального флоту для перевезення величезної кількості швидко витрачається палива, в тому числі і палива, що спалюється цими ж судами.

Головний недолік атомних двигунів. ускладнюють їх застосування на залізничних локомотивах, літаках, автомобілях і на судах малого тоннажу, - громіздкість і надмірно велику вагу біологічного захисту, якої повинні оточувати як сам ядерний реактор, так і всі елементи установки, що випускають небезпечні для людей гамма-промені і потоки нейтронів.