Антикорозійна обробка автомобіля - що це таке як наноситься

Напевно кожен господарський власник автомобіля цікавиться технологією нанесення антикорозійного покриття на кузов машини, благо таких способів існує безліч. Тому варто розглянути найбільш популярні з них.

Отже, є кошти, призначені спеціально для прихованих порожнин. Сюди входять лонжерони, пороги і інші деталі з коробчатим перетином. Йдеться про препарати типу «ML» (найбільш популярний вітчизняний виробник - «Мовіль»), які мають досить рідку консистенцію, мають високі проникаючими властивостями і містять певні інгібітори корозії. Після висихання таке покриття утворюється в липку на дотик тонку плівку.

А тепер прийшов час ознайомитися про засоби для зовнішніх поверхонь (сюди входять колісні арки і днище). Йдеться про мастиках і в'язких складах, виготовлених на основі каучуку, бітуму, композиційних і полімерних складів. Після нанесення і висихання подібних розчинників (дані процес називається як «полімеризація») вони перетворюються в тверду і еластичну плівку, товщина яких дорівнює кільком міліметрів або навіть менше. Такі склади хваляться високим рівнем стійкості до зовнішніх впливів навколишнього середовища, а значить відмінно захищають кузов Honda і Toyota від ударів каменів і не тільки.

У вільному продажу варто звернути увагу на антигравійне покриття, придатні виключно для захисту зовнішньої поверхні бокових порогів, нижньої частини дверних прорізів та інше.

Потрібний препарат підібрати в даний час не складає труднощів - на ринку представлений широкий асортимент як імпортних, так і вітчизняних виробників (той же «Мовіль», «Еластокор», мастики «БМП-1» та інші). Найбільш популярними з зарубіжних є такі як «Dinitrof», «Teroson», «Tectyl» та інші.

Як наноситися антикорозійне покриття?

Як же наносити? Та дуже просто: спершу необхідно ретельно вимити оброблювані поверхні - це може бути днище і різні внутрішні площини Mitsubishi. Цікаво, що в багатьох машинах доводиться зайвий раз висвердлюють додаткові отвори, щоб антикор потрапив в усі закриті порожнини. Деякі умільці, у яких раптом виявилося розчину хоч відбавляй, можуть від душі залити складом навіть самі видні місця. Однак це зовсім не означає, що більш важкодоступні поверхні будуть оброблені настільки якісно. Тому для початку слід звернути увагу на невидимі місця.

Якщо Вам необхідно обробляти більші поверхні, то використовуйте обладнання для антикорозійного покриття трубопроводів. Устаткування дозволяє економічно наносити двокомпонентні антикорозійні мастики "Біурс" і "Фрусіс".