Англійське колесо - верстат для обробки металевих листів

Англійське колесо - це верстат для обробки металевих листів товщиною до 2 мм. В основному використовується в галузі реставрації кузовів старих (ретро) автомобілів і для створення оригінальний частин до мотоциклів «кастомом». Даному пристосуванню вже не одна сотня років, воно широко використовувалося в Європі в ХХ столітті, але найбільшу популярність одержало в Англії, звідки і взялося його назву.

Конструкція англійської колеса досить проста - воно являє собою два металевих ролики з'єднаних жорсткої рамою, між якими і прокочується лист метала. Всі верстати мають приблизно однаковий розмір і діляться на настільні і підлогові, при цьому мають жорстку фіксацію до поверхні на якій стоїть, оскільки при роботі на них виникають сильні коливальні навантаження.

Рама верстата повинна мати дуже хорошу жорсткість щоб виключити її пригибание при проходженні метала між роликами.

Матеріал і інструменти які знадобляться для створення верстата:
- Стандартні інструменти, такі як болгарка, дриль, плоскогубці, лінійка, і т.д.
- Труба профільна (розмір і довжина залежить від вашого проекту)
- Зварювальний апарат (напівавтомат)
- Зварювальний стіл або подібний пристрій
- У проекті також безліч токарних робіт

Верстат як правило має цілий набір різних роликів для роботи, які можна зробити самому, можна замовити вже готові за кордоном. Верхній ролик великий, циліндричний, має плоску поверхню прилягання. Нижні ролики ж мають різні радіуси кривизни поверхні, від практично круглого до плоского. Від добірки ролика залежить вигин профілю заготовки.

Бувають так само зиговочні ролики, для вигинання ребер жорсткості на металі, вони так само бувають різних форм.

Ролики верстата необхідно піддати термічній обробці, оскільки вони повинні бути твердіше металу заготовки.

Усередині роликів встановлюються підшипники для збільшення терміну експлуатації.

Зусилля натиску роликів регулюється спеціальним гвинтом, в рух який призводить штурвал внизу верстата.

В даному проекті присутня вбудована шкіряна подушка, всередині якої пісок. Вона називається «крафтформер», і потрібна для первинної грубої підгонки деталей, наприклад вигини крила мотоцикла або частини бензобака.

З протилежного боку «колеса» можна встановити стійку для різних наковален, вони знадобляться для роботи з гранями заготовок.

Для складання верстата в ідеалі підійде зварювальний стіл, але оскільки далеко не у кожного про є зійде будь-яка максимально плоска і жорстка поверхня (можна виварити з куточків або профілю) до якої частини «колеса» кріпляться струбцинами. При виставленні зварювальних частин важливо відзначити нульову координату, це може бути будь-який шматок куточка, від якого будуть замірятися всі кути нахилу профілю.

Ось що вийшло в результаті: