Анатомія роликів для агресиву

Сучасні ролики для агресиву - високотехнологічні і продумані вироби, в більшості випадків вони проектуються з урахуванням думки про-райдерів, яких має кожна пристойна фірма. Але ж скільки фірм - стільки підходів до реалізації концепцій при виготовленні таких роликів.

Агресивні ролики бувають двох конструкцій:

жорсткий і міцний черевик суцільного лиття: всі ділянки ноги повинні бути надійно захищені від ударів. Вентиляції в таких ковзанах немає (вона тут і не потрібна).

Більшість фірм сповідують саме такий підхід при створенні ковзанів.

м'який черевик у виконанні для агресиву. Потроху віяння моди приходять і в агрессив - але м'яким такий черевик можна назвати все ж є досить умовним: відкритої робиться тільки його невелика верхня частина. Це трохи полегшує коник і покращує його вентиляцію. Внутрішній чобіток зазвичай можна вийняти тільки повністю розібравши ковзани.

Крім зовнішнього вигляду, інших радикальних явних відмінностей у роликів обох видів, мабуть немає.

Агресивні ролики завжди мають тільки шнурівку, доповнену однієї кліпсою у верхній частині черевика. Шнурівка дозволяє рівномірно затягнути пластиковий черевик не перетягуючи його в якомусь одному місці; в багатьох моделях свою окрему шнурівку має ще й внутрішній чобіток. Шнурки самі по собі взагалі набагато надійніше Баклі-кліпс - вони ніколи не растегнутой "раптом", і не відпадуть у самий невідповідний момент.

У пластмасовому черевику знаходиться внутрішній чобіток (валянок). У хороших ковзанах внутрішня поверхня чобітка анатомічно спрофільоване під ступню і має функцію запам'ятовування форми ноги (або термоформовки по нозі). Самі пристойні моделі роликів мають антишокова (протиударні) вставки в підошві чобітка або антишокова подпятники - вже повірте, - все це набагато полегшує життя і пристойно зменшує віддачу від ударів. Тому при виборі роликів обов'язково зверніть на це увагу.