зварні рами

Рами входять до складу різних машин і конструк-цій - верстатів, вагонів, кранових візків, фундаментів, ковальсько-пресових і прокатних машин, автомобілів, тракторів, в металеві конструкції будівель. Рами і станини служать для зв'язку в одне ціле окремих частин

Мал. 14.16. Найпростіші вузли рам з куточків (а), швелерів (б) і з двотаврів (в)

механізму або верстата. Вони повинні забезпечувати необ-дімую жорсткість і міцність конструкції а також мати кваліфікацію раціонального компонування вироби. При рас-четах на міцність рами і станини представляють у вигляді системи з'єднаних балок.

Найпростіші вузли зварних рам наведені на рис. 14.16, а. в. Для збільшення жорсткості рам в гори-зонтальним площині рекомендується ставити розпірки. З метою зниження маси при збереженні жорсткості целе-

згідно застосовувати для легких рам тонкостінні гнуті штамповані куточки, швелери та інші профілі. Для з'єднання зазначених елементів застосовують не тільки дуго-ву, але і контактне зварювання. Так, наприклад, лонжерони- поздовжні балки звареної рами автомобіля - виконуємо-ють з штампованого швелера, а поперечні - нз елементів-тов замкнутого трубчастого перетину. Приварюються вони до

до лонжеронам контактним зварюванням тавровими сої-нання (рнс. 14.17, б), а при виштамповку і відбракування лонжеронів - з тиковимн (рис. 14.17, а). Незважаючи на різкий перехід в перерізі трубчастої конструкції до лонжерону, зварена конструкція по міцності перевершує клепану.

Приклад розрахунку. Потрібно визначити міцність рами (рис. 14.18, а) при наступних умовах: середні поперечні балки 2 двотаврового профілю прольотом I- 1 м навантажені по довжині одно-мірної навантаженням 9 = 60 кН / м (рис. 14.18,6); власною вагою балок нехтують. Поздовжні балкн 1 мають коробчатое січі-ня. Вони володіють великою жорсткістю на кручення, тому по-перцеві балкн можна вважати щемлені в поздовжніх

Л4 = 9 / * / 12 = 60. | * / 12 = 5,0кН-м.

Момент інерції поперечного балки по перетину Б-Б складе

У = 20я 1/12 + 2 (16-1-10,5 »+1». 16/12) = 4197 см4.

Момент опору поперечної балкн

87 = 4197/11 = 381 см ».

Напруження в поперечній балці

a - MlW = 0,005 / (381-10

Поперечна сила в балці

Q = ql / 2 = 60 • 1/2 = 30 кН.

Статичний момент горизонтального листа щодо центра ваги січей і я

Дотичні напруження в поясних швах з катетом К 6 мм поперечної балкн до опори при 0 = 1,0 складуть

т = QS / (2y0A ") = 0,03 • 168-10 - * / (4197- J0

s.2-1,0-0.006) - = 15,6 МПа.