Зроби сам - велокрилья (10 хвилин, 10 грн

На Дерибасівській гарна погода, а в Харкові знову йдуть дощі. Пора обзавестися крильми.

варіантів з придбанням крил досить багато:

- купити готові в харкові (від 35 до 300-400 грн. і вище)

- замовити через інтернет

У цій статті я покажу на прикладі, як зробити крила для велосипеда самому за 10 хвилин, витративши всього 10 грн.

Такі крила, ще називають болотники, і вони підійдуть далеко не кожному. В основному, їх ставлять на дертовие велосипеди, для захисту вилки і заднього аммортизатора від попадання зайвої бруду. Але можна і на звичайні велосипеди. Катаючись рано вранці на роботу на велосипеді, часто доводиться їздити по свежеполітим дорогах, які ще не встигли висохнути. Ці крила відмінно захищають в таких випадках ..

За сильного дощу ці крила не врятують спину від бруду, але бризки з переднього колеса в обличчя будуть не такі страшні.

Для набору зроби сам нам знадобиться

1. папка для паперу пластикова (куплена в Харкові в супермаркеті Клас за 10 грн) З одного боку вона матово чорна, з іншого - текстура під карбон. (Бачив там разине кольору)

3. стяжки 5 штук. (Стоять по 10 копійок)

Намалював в Автокаде, на око, контур крила. Вписав його в формат А4 (розмір зробив трохи довжині ніж оригінальне крило Marshguard). Конвертував в формат jpg.

Зроби сам - велокрилья (10 хвилин, 10 грн

2. Роздруковуємо на форматі А4 без полів, вирізаємо

3. Прикладаємо до папки, обводимо, вирізаємо акуратно

4. проробляємо отвори для стяжок, протягуємо стяжки

5. Монтуємо все це на велосипед, просто рівномірно затягуючи стяжки і обрізаючи щипчиками кінці. (Підсумковий вага 10 грам)

6. Можна прикрасити крило який-небудь наклейкою біленької, щоб не було так нудно.

У мене знайшовся шматочок білого оракалу (самоклейка). Намалював від руки логотип Меріда, вирізав і приклеїв на крило.

Вуаля. Крила готові. Причепив їх на недособраную Меріда для наочності))

Після вирізання крил, від пластикової папці залишається багато матеріалу. Так як він з текстурою під карбон, його можна використовувати для захисту пера, для накладок на раму від затирання тросів і т.п.

Варіантів крил може бути безліч. Пробуйте різні розміри і типи матеріалу. Прикрашати можна теж чим завгодно. Величезний політ фанатазі.

У кого є свої напрацювання по крилах, або хто знає сайти де вони є. Кидайте в тему. Будемо дивитися і переймати досвід.

PS Оригінальні крила виглядають, звичайно крутіше. фото з форуму нижче

Млинець. А чого такі короткі крила?

Робив такий Ass Saver для покатушки (другий варіант вирізав трохи довше, так як у мене найнер).
Вийшло якось зовсім все спонтанно - крутив у руках кухонну підставку, вона зроблена з жорсткого пластика прозорого, розміром трохи більше А4. Один край погнувся і хотів було викинути, але в пам'яті спливла ця тема - в результаті через 10 хвилин мав чудо девайсом
Зручно перевозити - крило перевозилося в відділі рюкзака з питною системою, легке, в поїзді не заважає. Що стосується захисту від бруду - виконує те, що закладено в назві, не більше. Захищає простір між п'ятою точкою і сідлом (особливо важливо це для білих сідел).
ІМХО дуже зручний девайс, коли велосипедист з тих чи інших причин не хоче користуватися крилами.

Оскільки у мене двуподвес і не нашева в магазинах нічого подходяшего, вирішив зробити додатковий захист як і багато з звичайної пластикової папки.
Захист робилася, так як сильно закидало з під обох коліс передній переклюк і рухомі механізми рами
Середню захист закріпив на двох болтах і дротом до рами, задню просто на задньому крилі.
Все робилося на око. Ну вобщем вийшло як то ТаК залишилося тепер випробувати на ділі

в крилі на горилу є один недолік: коли заїжджаєш в липкі глинисті гівна, то між внутрішньою поверхнею крила і шиною швидко утворюється пробка з тієї ж бруду і всяких гілочок-листочків, які дуже швидко блокують колесо. буквально вчора довелося без жалю таке зрізати, щоб продовжувати шлях далі.

Аналогічна ситуація.
По асфальту в дощову погоду відмінна штука. А коли вляпався в бруд, то колесо заклинило від набилася землі. Тому вдома обрізав, і більше ставити не буду.

прийшов до висновку, що такі крила актуальні під час дощу на асфальті, і тільки заважають на грунтах, коли залипает Замле. У мене так 2 крила вирвало.

AssSaver вирізав теж сам, для асфальту то, що треба. Та й на грунтах заважати не буде

Основна вступна - у мене гібрид, з найнерской виделкою. Так що серйозних проблем з зазорами при використанні гуми в 40-45мм не виникає практично. Крило собі ставив для захисту ніг від усякої гидоти з дороги, особливо взимку. Так що перед новим зимовим сезонами зрізав перший варіант злегка роздутого варіанти форми з першого поста в темі, і швидко накидав другий варіант помітно більше закриває ноги вилки. Кидаю в тему як простий JPG, так і векторну заготовку, де є обидва варіанти - початковий і "роздутий". Хто захоче зможе погратися і "розкроїти крило під свої завдання.
Можу тільки додати, що прорізи для хомутів пробиваю дрилем. Так само додав ще один ряд з трьох отворів в районі початку горили, щоб пропускати стяжку придавлюючи краю крила, що трохи розкриває "воронку". сподіваюся фото допоможе розібратися краще, ніж слова.
Ну і хто буде уважним, помітить, що передній козирок я наростив взявши шматок від першого варіанту, а то змішання прорізів для збільшення задньої частини крила, призвело до практично відсутності передньої частини

Я на практиці переконався, що 4-х стяжок вистачає цілком: 2 на горилу (на краях верхньої частини) і 2 на ногах. Пластикові папки бувають ще формату А3, вистачить полколеса закрити. А ще, є папки з чорного пластику. бренд Economix, купував в Епіцентрі. У них лицьова частина "під карбон". Все літо з такими катав, все думали, що з карбону.
Щодо бруду, був в одній покатуха, потрапили в гівна. Тим, у кого були звичайні щитки, довелося зняти їх, а у мене, за рахунок того, що пластик тонкий і легко гнеться, бруд нормально відвалювалася. У будь-якому, випадку, з огляду на вартість цих крил, їх не шкода просто викинути, а після покатухи поставити нові.
І для мого двухподвеса, альтернативи їм просто немає, я готовий був купити фірмові якісні, але нічого не знайшов підходящого. В результаті у мене стоїть один на вилці, і два ззаду (на нижніх і верхніх пір'ї).