Оптимізація автобусних маршрутів в академічному мікрорайоні, живі вулиці
На сьогоднішній день немає жодного маршруту ВІД, що виходить з Академічного мікрорайону і проходить через весь центр міста. Через це багато жителів користуються особистим автотранспортом, або змушені пересуватися на ВІД з пересадками, що дорожче і довше.
Зрозуміло, що така ситуація виникла через те, що новий район розвивався, хоч і швидко, але не раптом і не відразу, і якийсь час можна було вирішувати його транспортні проблеми особистим транспортом і продовженням проходять неподалік маршрутів ВІД в район. Однак, зараз район вже значно виріс, а маршрутна мережа залишилася вкрай неефективною.
У центр міста найбільш прямий шлях у маршрутних автобусів 012 і 019:


Тим, кому треба в центр далі по проспекту Леніна, треба або робити пересадку на інші маршрути ВІД, або спочатку скористатися автобусом «прямого» маршруту № 54:

В результаті великої автобус порожній колесить по всіх районах, простоює в пробках і зупиняється на зупинках кожні 300-500 м (що добре для внутрірайонних, але погано для міжрайонних поїздок).

Маленькі ж, забиті пасажирами маршрутки, експресом йдуть в центр, але, тільки досягнувши його, відразу ж покидають.

Зрозуміло, що маршрутна мережа району вимагає повного перегляду, проте деякі зміни можна і потрібно зробити вже зараз.
Хорошим виходом із ситуації бачиться невелика і зовсім незатратним оптимізація двох маршрутів, 012 і 54.
Пропонується поміняти місцями частини маршрутів 012 та 54 на ділянці від Серафими Дерябін-Бардіна до Площі 1905 року і виключити ділянку від Автовокзалу до Площі 1905 року:


В результаті будуть отримані наступні переваги:
Пропоную всім бажаючим написати відповідне звернення через електронну приймальню мерії. з посиланням на цей матеріал.
Іван, коли мені все це остаточно набридне, я знову куплю собі авто і встану поруч з вами в пробці. А поки я спробую виправити ситуацію з ВІД.
У мене немає авто тому і захищаю інтереси людей живуть в Краснолісся і Європейському. І за Ваше починання я тільки За, але не шляхом пропозиції вами. Якщо ви будете домагатися відкриття нового маршруту, першим підпишуся.
Як людина живе в Запоріжжі ледь більше року, можу сказати громадський наземний транспорт в місті жахливий. Багато в чому це пов'язано мені здається з маршрутками, є міста де їх практично не було або їх закрили, для комерсантів в деяких з них обов'язкова умова автобуси не менше ПАЗ. При цьому всі їхні маршрути, мінімально повинні дублювати маршрути муніципального транспорту, тобто по суті доповнювати їх.
Перечитайте, будь ласка, мою записку. 54-й маршрут неефективний, хоч і зручний особисто для вас і ваших сусідів в певних ситуаціях. Він повинен бути змінений. Для вас же потрібні маршрутки, які не будуть дублювати цей 54-й автобус. Так, вам буде не так зручно, і я вам співчуваю. Але це треба зробити.
Навіщо продовжувати 21-й автобус в Академ? Щоб він так само петляв по Академу і Пд, перед тим як виїхати в Центр? Ви, напевно, не зрозуміли, що чим пряміше маршрут, тим він ефективніший (за багатьма параметрами, крім кількості відвідуваних зупинок, що, на мій погляд, взагалі не вважається критерієм ефективності).
Вибачте, Ілля, але стратег з вас ніякої, тільки тактик.
По розуму якщо, то з Академа потрібен, до моменту появи метро (дай бог воно колись з'явиться, інакше район задихнеться в пробках) потрібен автобус-експрес до тієї ж пл. 1905 звідки можна виїхати в усіх напрямках.
21 продовжити, людям без пересадки їздити на той же ж / д і на Челюскінців