Злий огляд honda gold wing

Про Голду же пост. Вибачте, що пізно помітив.

Десять причин, за якими у відповідь на вітання не махають (або будь-яким чином ще не вітаються) пілоти Honda Goldwing:

10. Не був упевнений, вітали його або ж показали непристойний жест.

9. Злякався, що відморозить руку, якщо відпустить ручку з підігрівом.

8. За останні кілометри його артрит дав про себе знати, і йому важко підняти руку.

7. Блик від вітрового скла на мить засліпив його.

6. Тільки що в кавомашині зварилася кави.

5. Він спав у той момент, коли його вітав інший байкер.

4. Був зайнятий розмовою по конференц-зв'язку з біржовим маклером і продавцем аксесуарів до свого мотоцикла.

3. Його відволікло дивне відображення на екрані радара.

2. Він одночасно підбудовував підвіску, висоту сидіння, програмував CD-плеєр, регулював температуру підігріву сидіння і стежив за маршрутом по GPS навігатора.

1. Не знайшов на приладовому щитку кнопку #xAB; автоматично помахати у відповідь # xBB ;.

Який жах. мізки, 5к. це ж КНОПКА!

Розповідаю тільки зараз і тільки для вас. Беремо 2 туманки, силовий провід, провід тонший, кнопку, запобіжник і 4-контактне реле, краще разом з колодкою. Ну і термоусадку з тестером або схемою проводки.

Кидаємо провід з акума до запобіжника

Кидаємо провід з запобіжника до реле (на вхідний силовий контакт)

Кидаємо провід з замку до реле (або з будь-якого місця де з'являється + після включення запалення, відповідно на контрольний входить контакт)

Кидаємо провід з реле на кнопку (виходить контрольний контакт)

Кидаємо провід з кнопки на мінус або корпус

Кидаємо провід з реле на + туманок (виходить силовий контакт)

Кидаємо провід з - туманок на - акума або на корпус

Тоді в разі якщо запалення включене І кнопка включена на контрольну обведення подається струм і реле спрацьовує, замикаючи туманки на акум.

Так, якщо є вже готові фішки це дещо образливо, але я б все одно зробив так а не платив би 5к