Журнал divetek

У великій підводному човні є один маленький прилад, без якого жодна субмарина світу не може вийти в море. Називається цей прилад морської хронометр. Серцем його є алмаз. Майже як в старій російській казці «Царівна-жаба». «: Та голка в яйці, яйце в качці, качка в зайці, заєць той сидить в кам'яному скрині, а скриня стоїть на високому дубу:»

DT. Що це означає - цех дрібних серій?

DT. А коли завод приступив до випуску морських хронометрів?

ЛМ. Хронометр 6МХ був розроблений в 1947 р оду. А з 1949 року почався промисловий випуск хронометрів. За зразок було взято німецький хронометр фірми A. Lange Sohne, доопрацьований і вдосконалений. Зовні хронометр з 1949 року майже не змінився. Та й конструктивні зміни 6МХ з моменту його створення були дуже невеликі, оскільки конструкція настільки досконала, що будь-які нововведення її погіршували.

DT. Навіщо потрібен морський хронометр?

ЛМ. Морський хронометр є стаціонарним хранителем часу на кораблі. Всі морські кораблі і підводні човни зобов'язані в комплекті обладнання мати морський хронометр. Морський хронометр 6МХ є обов'язковим оснащенням в судновому реєстрі всесвітньо відомої страхової компанії Ллойда.

DT. А хто ще, крім вас, випускає морські хронометри?

ЛМ. ВУкаіни випускаємо тільки ми. У Швейцарії випускають ще дві фірми - Zenit і Ulysse Nardin - основні постачальники на світовому ринку. Швейцарська фірма Girard-Perregaux купує наші механізми і випускає хронометри під своєю маркою.

Василь Семенович Новіков працює на заводі з 1942 року. У 1947 році працював над створенням першого вітчизняного морського хронометра. Робить їх і понині.

DT. Яка кількість хронометрів ви випускаєте на рік?

ЛМ. Близько 100 хронометрів на рік. У радянські часи випускали 600-700 штук. Зараз немає прямих поставок для Міністерства оборони, як було раніше. Ми продаємо морські хронометри заводам «Червоне Сормово», «Адміралтейські верфі», «Зірочка», «Балтійський завод», а також в Северодвинск на підводні човни. Морські хронометри коштують на всіх кораблях. Для них в каюті штурмана передбачено штатне місце. Морський хронометр експлуатується в футлярі, оснащеному карданним підвісом, і тільки в горизонтальному положенні, тому що він має важкий баланс.

DT. Наївне запитання непрофесіонала: чим морський хронометр відрізняється від звичайного годинника?

ЛМ. Принципово відрізняється. Звичайні годинник має анкерний хід. А у морського хронометра хід хронометровий з пружиною спокою, яка дає можливість значно зменшити постійне тертя в русі. Це і забезпечує високу точність роботи хронометра. Якщо у звичайних хороших механічних годинників точність ходу плюс-мінус 48 секунд на добу, у наших палубного годинника - плюс-мінус 9 секунд в добу, то у морського хронометра - плюс-мінус 3 секунди.

Крім того, 6МХ не схильний до дії магнітного поля. Буває, що навігаційні прилади виходять з ладу на екваторі, де змінюються магнітні поля, а з ним цього не відбувається.

Спіраль, яка рухає баланс, у всіх годин плоска, витки розташовані по горизонталі. А в морському хронометрі витки волоска розташовані по вертикалі. Є також біметалічний баланс, який компенсує коливання температури, що дає додаткову точність ходу.

DT. А як практично використовуються морські хронометри?

ЛМ. Хронометр призначений для точного вимірювання і зберігання часу в годинах, хвилинах і секундах. А також за допомогою хронометра моряки визначають місце розташування судна. Хронометри використовують в геодезичних експедиціях, обсерваторіях і ракетних центрах як еталон часу. Крім того, вони просто красиві.

DT. Хронометри - дорогий годинник?

ЛМ. Морський хронометр - годинник дорогий. Подарунковий варіант - в два рази дорожче, тому що він позолочений. Але в порівнянні зі швейцарською продукцією наші хронометри дешевше рази в три-чотири. І це при повній рівності в якості, надійності і функціональності. Хронометр - дуже металлоемкое і технологічно складний виріб. У механізмі всі деталі позолочені. Опорою балансу є натуральний алмаз від АК «АЛРОСА». В результаті наші хронометри майже вічні. До нас приходять для ремонту хронометри 1950-х років. Зовні час їх змінило, але механізм у них як новенький завдяки позолоченого покриттю.

DT. А якщо раптом туди потрапить вода, їх можна відремонтувати?

ЛМ. Звичайно. Наші вироби ремонтопрігодни завжди.

DT. Спасибі за інтерв'ю.