Зчеплення і привід зчеплення в зборі - студопедія

1 - оболонка троса 2 - нижній наконечник оболонки троса 3 - кронштейн кріплення троса 4 - захисний чохол троса 5 - нижній наконечник троса 6 - регулювальна гайка 7 - контргайка 8 - повідець троса 9 - вилка вимикання зчеплення 10 - кожух зчеплення 11 - болт кріплення зчеплення до маховика 12 - провідний диск 13 - маховик 14 - ведений диск

15 - первинний вал коробки передач 16 - нижня кришка картера зчеплення 17 - картер зчеплення 18 - нажимная пружина 19 - підшипник виключення зчеплення (вижимний підшипник) 20 - фланець муфти підшипника 21 - втулка муфти підшипника 22 - ущільнювач 23 - верхній наконечник оболонки троса 24 - верхній наконечник троса 25 - кронштейн педалі зчеплення 26 - пружина педалі зчеплення 27 - педаль зчеплення 28 - наполеглива пластина

Зчеплення - однодискове, сухе, з центральною нажімной пружиною диафрагменного типу. Розташоване в алюмінієвому картері 17, прикріпленому трьома болтами і однієї шпилькою до блоку двигуна і конструктивно об'єднаному з коробкою передач. Кожух зчеплення 10 з'єднаний з маховиком 13 шістьма болтами. У маховику є три штифта, які при установці входять у відповідні отвори кожуха, центруючи його. Трьома парами пружних сталевих пластин кожух 10 з'єднаний з ведучим диском 12. Цей вузол в зборі балансують на стенді, тому замінювати його слід повністю.

Заміна необхідна при кільцевому зносі пелюсток натискної пружини 18 на глибину більше 0,8 мм, а також при зменшенні зусилля на педалі при виключенні зчеплення (і, відповідно, збільшення робочого ходу), що вказує на великий знос поверхні ведучого диска або "осадку" пружини . Ведений диск 14 в зборі з пружинно-фрикційним демпфером крутильних коливань установлений на шліцах первинного вала 15 коробки передач. Його замінюють при битті диска в зоні накладок більше 0,5 мм, їх растрескивании, задирах або нерівномірному зносі, а також в тому випадку, якщо відстань від поверхні накладки до заклепок становить менше 0,2 мм.

На автомобілях з двигуном ВАЗ-2112 застосовується зчеплення з іншими характеристиками нажімной пружини і пружин демпфера веденого диска. Відрізнити це зчеплення можна по отвору в прорізи пелюсток натискної пружини і пружин демпфера веденого диска, маркованих фарбою.

Пелюстки нажімной пружини зчеплення двигуна ВАЗ-2112

Дві пружини з шести на диску нового покоління - меншого розміру і зміщені ближче до центру