Заправка кондиціонера рено логан, обсяг заправки, як заправити кондиціонер своїми руками
Заправка кондиціонера Рено Логан зазвичай проводиться або після ремонту системи кондиціонування, або при зниженні ефективності охолодження салону.
Коли потрібно заправляти кондиціонер?
Заправка кондиціонера проводиться в міру необхідності. Діагностику стану системи кондиціонування необхідно робити приблизно раз на рік. Якщо ваш автомобіль проходить технічне обслуговування і офіційного дилера, досить перевірки, яку проводять фахівці сервісного центру.
Чому погано працює кондиціонер Рено Логан?
Причини неякісної роботи кондиціонера Рено Логан криються як у недостатній заправці, так і в несправності системи. В обох випадках проблеми виникають, якщо зламався:
- Компресор.
- Конденсор.
- Ресивер-осушувач.
- Випарник.
- Терморегулюючий вентиль.
- Вентилятор.
- Датчик тиску.
Заправка кондиціонера Логан: обсяг
Обсяг заправки кондиціонера Рено Логан становить 475 грам. Кількість фреону в системі може незначно коливатися, але значно відхилятися від цієї позначки не повинно.
Рено Логан заправка кондиціонера: ціна
Заправка кондиціонера в сервісі обійдеться в 700-1000 рублів. Тут варто відзначити, що краще все ж заправляти кондиціонер в спеціалізованому центрі, де є спеціальне обладнання, а фахівці точно знають, як заправляти кондиціонер і скільки фреону необхідно системі.
Обслуговування кондиціонера Рено Логан
За станом кондиціонера, як і будь-якого іншого вузла автомобіля, необхідно стежити. Під обслуговуванням кондиціонера зазвичай розуміють перевірку кількості холодоагенту в системі, прочищення конденсора і радіатора кондиціонера, перевірку системи зливу конденсату на наявність засмічень.
Як заправити кондиціонер в Рено Логан своїми руками?
Холодоагент токсичний, тому при роботі потрібно дотримуватися запобіжних заходів. Для правильної заправки необхідна спеціальна метрична станція. Перед заправкою потрібно видалити холодоагент з системи.
Заправка проводиться так:
- Заправний шланг метричної станції підключіть до заправної горловини.
- Запустіть двигун і доведіть обороти до півтори тисячі.
- Відкрийте вентиль низького тиску і переверніть балон - заправка починається.
- Коли повітря з повітропроводів досягне температури 6-7. зупиніть заправку.
- Відключіть обладнання, закрийте горловину і перевірте кількість холодоагенту.
При нормальній кількості рідини в системі вона не піниться.