Заморський гість volga siber
Автомобіль Volga Siber побудований на базі американської моделі Chrysler Sebring. У цій статті розглянемо технічні характеристики "Сайбера" і реальні відгуки власників.
Технічні характеристики Волга Сайбер
Габаритні розміри:
- Довжина - 4858 мм
- Ширина - тисячу сімсот дев'яносто два мм
- Висота - 1409 мм
- Колісна база - 2743 мм
- Колія передня / задня - 1528/1528 мм
- Дорожній просвіт - 140 мм
Трансмісія:
- 5-МКПП
- Передній привід
гальма:
- Передні - Дискові вентильовані
- Задні - Дискові
Витрати палива:
- Міський цикл - 10.4 л / 100 км
- Заміський цикл - 5.7 л / 100 км
- Змішаний цикл - 7.5 л / 100 км
- Тип палива АІ-95
- Ємність паливного бака - 61 літр.
Відгуки власників Волга Сайбер
Антон: відкатав на Сайбер місяць. Ніяких поки проблем (10000км, без обкатки і не шкодуючи). Задоволений цілком і повністю. Серед "наших" машин ця-найкраща. Ну і нехай "американець", нехай дорожче конкурентів, не біда ... Немає грошей - не бери .... Буде 30000 тис.км ось тоді і будемо далі критикувати чи не будемо ... час покаже.
З приводу порівняння з ВАЗ (Калина або Пріора) це різні класи і їх не варто порівнювати. Волга завжди була пароплавом який пливе по дорозі, а ВАЗ - просто бюджет (для людей економних).
Ігор: Поїздив вчора на Сайбера одного в якості водія)) проїхали 35 км, нічого так апарат, на одометрі 42350км. начебто нічого не особливо шумить, після пріори здалася іномаркою)) При зростанні 191см сів за кермо, а незручно, довелося хвилин 5 регулювати під себе сидушку і кермо, і стало дуже навіть комфортно, виліз вже нормально.
Після мене друг назад все налаштовував хвилин 5. Каже проблем з машиною майже не було, тільки дві пам'ятає, дзеркала треслісь і щось з ременем було (в движку щось свистіло), на сервісі все виправили безкоштовно.
taksist75: Проїхав на цій машині 50 тисяч км за півроку - машина супер. Кого не влаштовує ціна - зверніть увагу на комплектацію. Один штатний підсилювач музики чого варто не кажучи про кондей і інші радощі життя. Автомобіль адаптований до наших доріг по підвісці - ніде особливо не чіпляє але при бажанні можна звичайно і Hummer на пузо посадити.
Олексій: Мене влаштовує, відкатав 11000 км. все працює. Сам я не маленький тому лади мені не за розміром. до Сайбера був додж, волги, лади, хонда, вольво все б / у. Купив за 498 т.р. всі страховки обійшлися в 27 т.р. бензин 92. укладають в 10 літрів на 100 км, причому швидкість менше 140 км не ходжу за містом природно. Їжджу по Пітеру і області ще Фінляндія і Естонія. Підвіска краще ніж в американців, кліренсу 140 мм вистачає, якщо по ріллі не їздити. мінус в тому. що кермо по вильоту не регулюється і круїз контролю немає, на додже був.
Салон цілком влаштовує. Для стрітрейсерів звичайно нуднуватий, але в інших іномарках я нічого особливого не помітив, крім підсвічування. Автомат працює добре, з автостіком цілком вистачає, грубка тепла, кондей охолоджує, електропакет поки без збоїв, світло хороший. За ці гроші такого класу апарату нового у нас не купиш. та й виглядає він сучасно, переконався в цьому за бугром.
Олександр: Почну з салону він дуже просторий зручні шкіряні сидіння з підігрівом і електро приводом, 6 динаміків видають непогане звучання але є мінус НЕ Новомосковскет привід mp3. на задніх сидіннях сидіти сама розкіш ... що не вистачає в салоні це так трохи поліпшеною панелі і панелі дверей вони застаріли ....
Далі двигун сильний не чого тут не скажеш доводилося по бруду їздити тягне і дуже непогано. тільки низька сама по собі машина весь час боїшся зачепити дно ... на трасі при швидкості 120 летить як літак без шумно, вичавлював на ній максимум 215 км на годину більше не йде як не дави на педаль газу ... автомат працює добре часто їжджу на ній на підлозі автоматі і не нудно дає фору багатьом іномарок ... але машина не для гонок.
Зовні приємний вигляд самого авто виділяється з натовпу, зручні великі дзеркала з підігрівом. Фари світять відмінно дуже яскраві лампи, фари з омивачем ... У висновку своєї розповіді хочу сказати машина коштує того звичайно це не мерседес s600, але на любителя звичайно хто любить комфорт і простір ...
Андрій: Третій місяць катаюся на Сайбер. Брав спеціально люкс. Машина класна, навіть не очікував! Проїхав вже 4т км. - ніяких проблем. Що вразило як взяв з автосалона- тішіна- ніде нічого не скрипить, не стукає. Мотор тягне як літак, витрата теж 10 місто, 7,5 траса. Щодо кліренсу - їздив з дружиною на озеро, так на путівці ніде ні чим не дряпнув, а ями там були ого-го. З недоліків - незручний перемикач світла - "моргання" і перемикання з ближнього на дальній в одному напрямку. тому потрібна деяка вправність. А в цілому дуже і дуже непоганий автомобіль.
Ігор: Їжджу на Сайбер вже рік, пробіг 40000. Машина в цілому дуже непогана, але є недоліки притаманні нашій збірці і американського коріння автомобіля. Слабенький двигун, хочеться V6 потужністю сил 200. Автомат потрібен сучасніший 5-ти, а краще 6-ти ступінчастий. Короткоходная підвіска через яку часті пробої на трасі, замінив по гарантії кермові наконечники. Недостатній рівень хладону в кондиціонері, який відмовилися доливати в рамках гарантійного обслуговування, виходила з ладу АВС через неправильну прокладки джгута проводів.
Максимально об'єктивний: 120 000 на одометрі Сайбера. Масло ллю синтетику 5W30, бензин (92, 95 - їсть однаково із задоволенням). Автомат насилую до межі. Витрата сміливо розраховую з розрахунку 10/100 на круг. На трасі про бензин не думаю взагалі. З мінусів: бреше стрілка рівня палива, маленький радіус розвороту (коровістая). У всьому іншому готовий зарубати з будь-якими супротивниками Сайбера. Взимку проїжджаю за рахунок довгої бази легко всюди (в розумних, звичайно ж, вимірах бездоріжжя). Щодо ціни згоден - вона безглуздо висока. Але з урахуванням того, що мені ця машина в повній комплектації дісталася майже в подарунок, то я щасливий безмірно. Так, автомат злегка тупить, зате він вічний!
Движок не дуже економічний і гріється швидко, зате він беззаперечний! Так що запасайтеся стійками переднього стаб поперечної стійкості і використовуйте сміливо. А якщо включити мозок, то дуже швидко знайдете велику кількість доступних деталей від "нашого" автохлама до Сайбера. Це якщо грошей на запчастини шкода.