Заміна задніх гальмівних колодок на w203

Кріпильні штифти і пружини в цей раз не змінювалися.
1. Натискаємо педаль гальма стоянки.
2. Звільняємо колісні болти і піднімаємо одне з коліс. Рекомендую починати з заднього правого. Справа в тому, що в комплекті колодок тільки одна має отвір під сенсор. Тобто вона встане на місце в перую чергу і ви уникнете випадковості, коли колодка з отвором під сенсор виявиться з лівого борту.

3. Встановлюємо jack stand під опору нижнього важеля.

4. Звільняємо гальмо стоянки, відкручуємо колісні болти і знімаємо колесо.
5. За допомогою молотка і пробійника акуратно звільняємо кріпильний пін колодок. Сильно молоткок бити не потрібно. Виймаємо пін і звільняємо кріпильну пружину.

6. Відкриваємо бачок з гальмівною рідиною.
Підкладаємо під нього рушник. На випадок, якщо рідина раптом полізе назовні.

7. Великий плоскою викруткою віджимають одну з колодок з боку диска. Віджимаємо до тих пір поки порщень не встане западлецо з супортом. Звертаємо увагу на стан гумового манжета.
8. Виймаємо старі колодки. За допомогою вузької щітки очищаємо супорт від пилу.

9. вдавлюють обидва циліндра звільняючи місце під нові колодки.
10. Встановлюємо новий сенсор в зовнішнє праву колодку (тільки правої сторони).

11. Встановлюємо нові колодки на місце.
12. Закріплюємо сенсор (тільки правої сторони).
13. Фіксуємо колодки піном і пружиною. Фіксуємо пін в супорті.

14. Одягаємо колесо не затягуючи колісні болти.
15. Прибираємо jack stand з під опори нижнього важеля і опускаємо автомобіль.
16. Затягуємо колісні болти із зусиллям 120Nm.
Повторюємо все вище описане для лівого колеса.

Ціна питання: 1 500 ₽