Заміна втягує реле стартера ваз 2110, 2111, 2112

У тому випадку, якщо автомобіль раптово перестав заводитися, причина може бути в поломці втягує реле стартера ВАЗ 2110, 2111, 2112. Для того щоб перевірити його справність, можна скористатися наступним способом. В першу чергу потрібно зняти реле. Досить часто це важко зробити без зняття самого стартера, так як кріплення закисают, і працювати з ними незручно.

Заміна втягує реле стартера ваз 2110, 2111, 2112

Заміна втягує реле стартера

Для того щоб зняти стартер, потрібно заїхати на естакаду або оглядову яму і зняти з акумулятора мінусову клему. Якщо встановлений захист картера або бризговики, їх теж доведеться зняти. У нижній частині стартера, яку видно з-під днища, знаходиться гайка, яку треба відкрутити. Потім з боку моторного відсіку потрібно зняти клеми, які знаходяться на втягуючому реле, і одну гайку, яка зміцнює сам стартер. Тепер його можна зняти. Далі потрібно від'єднати втягує реле від стартера. У різних моделях стартерів воно кріпиться по-своєму - на два або три болта. При цьому важливо не втратити пружину, яка може вискочити, якщо неакуратно від'єднувати реле. Також варто переконатися в тому, що сердечник залишився на місці - в корпусі стартера. Після того, як реле від'єднано, можна приступати до його перевірці.

Для зручності потрібно взяти два дроти 30-40 см завдовжки і підключити їх до акумулятора. Необхідно безпосередньо з'єднати дріт, що йде від негативної клеми акумулятора з відповідною клемою на реле, після чого підключити провід, з'єднаний з позитивною клемою. При подачі живлення з реле повинна висуватися шестерня з характерним клацанням. Якщо цього не відбувається - причина дійсно у втягуючому реле. Встановлюємо на місце старого реле нове і знову перевіряємо. Реле працює, значить можна збирати стартер. Весь процес збирання проводиться в зворотній послідовності - закручуємо болти кріплення втягує реле до стартера, встановлюємо стартер на місце і приєднуємо клеми на реле.

Під час заміни реле на ВАЗ 2110, 2111, 2112 варто провести профілактику самого стартера. Для цього потрібно відкрутити задню кришку, попередньо очистивши її від бруду, і подивитися щітки і вилку Бендикс на предмет зносу. У тому випадку, якщо ви бачите, що щітки або вилку незабаром доведеться міняти, краще це зробити відразу, щоб зайвий раз не лізти під машину і не знімати стартер.