Заміна сідла клапана ваз

Сідло клапана - важлива деталь конструкції головки блоку циліндрів, в цьому можна легко переконатися, розглянувши роботу клапана і його складових.

Найважливіша функція, яку виконує сідло - це утворення міцного стиснення між собою і клапаном. Завдяки цьому відбувається мінімізація витоку газів з камери згоряння; хороший теплової контакту клапана з сідлом є необхідними умовами для цього.

Іншими словами, щільність прилягання між деталями дозволяє відводити тепло від тарілки з максимальною ефективністю, передаючи тепло від клапана через сідло в ГБЦ, яка в свою чергу охолоджується рідиною. В процесі роботи двигуна, фаски і сідла зношуються, що призводить до дефекту сідел клапанів. При розгерметизації відбувається порушення порядку тепловіддачі тарілки і сідла, що провокує дефекти і руйнування деталей.

При таких умовах питання збереження герметичності з'єднання встає на перший план. Досягти цього можна в основному лише за допомогою формування необхідного профілю для сідла і фаски клапана, що дозволить збалансувати знос поверхонь деталей.

Причини і ознаки заміни сідла клапана ВАЗ

Приступаючи до перевірки, необхідно старанно очистити сідла і камери згоряння двигуна, іноді під нагаром виявляються ледве помітні тріщини. Зіпсовані і «проблемні» поверхні камер, як правило, відрізняються від інших камер за кольором. Наявність тих чи інших типів дефектів визначить необхідність і варіант ремонту сідел клапанів. Підставою для заміни може бути:

  1. Знос - головна причина заміни сідел клапанів. Проводячи зенкование сідла клапана, може виявиться, що немає можливості для доведення, і подальша регулювання сідла клапана неможлива, так як клапан сідає дуже глибоко.
  2. Як продовження першої причини, заміна потрібна, якщо сідла і / або клапана прогоріли.
  3. Коли при огляді виявили корозію по зовнішньому діаметру - через неї послаблюється посадка сідла.
  4. Наявність тріщин і відколів в сідлі клапана.
  5. Заміна сідел клапанів проводиться, якщо потрібна модернізація ГБЦ з заміною клапанів на збільшені. Як наслідок, виникає потреба в збільшенні діаметра сідел.

Поради по заміні сідел клапанів ВАЗ

Перед початком робіт необхідно переконається в необхідності заміни сідел. Варто пам'ятати, що це досить складний процес, що вимагає спеціального інструменту, навичок виконання подібних операцій і твердих знань.

Всі операції ви робите на свій страх і ризик, а в разі невдачі доведеться звертатися в автовикуп або в утилізацію.

Для початку перевіряємо ГБЦ на герметичність (опресовування), тобто на наявність малопомітних тріщин сорочки. У разі виявлення тріщин, їх необхідно закрити зварюванням і лише потім приступати до расточке сідел.

Для видалення старих сідел з посадочних місць краще скористатися верстатним устаткуванням, розточуючи його до моменту, поки не залишиться тонке кільце, яке провернеться в гнізді. Схожої результату можна досягти за допомогою фрези насадженої на звичайну дрель. В даному випадку роботи необхідно виконувати акуратно, щоб не пошкодити посадкове місце.

При монтажі нових сідел слід врахувати, що їх установка проводиться з натягом; забезпечення гарантованого натягу повинно скласти від 0,1 до 0,15 мм по зовнішньому діаметру. Різниця температур робочих поверхонь повинна досягати мінімум 180 С °. Для цього поверхню ГБЦ нагрівають на 180-200 С °, а сідла охолоджують в рідкому азоті.

Через брак нітрогену можна скористатися холодильною камерою, охолодивши деталь -30 С °. Після чого запрессовку здійснюють досить швидко, щоб до її завершення температура не вирівнялася.

Для здійснення заміни сідла клапана знадобиться:

  • грубка;
  • шарошки для сідел клапанів;
  • холодильна камера;
  • штангенциркуль;
  • молоток і запресовування для сідел;
  • нові сідла клапанів.