Заміна шкворнів газ 31029 своїми руками - ремонт, експлуатація, тюнінг авто

Перевірена конструкція передньої підвіски дозволяє забезпечити довгу роботу шкворневого вузла. Відзначено випадки безпроблемної експлуатації протягом 100-120 тис. Км пробігу на оригінальних деталях. Для цього достатньо проводити регулярний догляд за механізмом, виробляючи мастило через встановлені прес-маслянки, контролюючи люфт механізму, забезпечуючи своєчасні регулювання.

Незважаючи на те що, критичний знос механізму призведе до ситуації, коли потрібно заміна шкворнів ГАЗ 31029. При володінні певними навичками, і при наявності необхідного інструменту, таку роботу можна провести, уважно вивчивши порядок проведення робіт.

ознаки несправності
Значний знос шкворня поворотного кулака позначається на вугіллі установки передніх коліс. У русі така несправність позначається на стійкості автомобіля при русі по прямолінійній траєкторії. Більш інтенсивно зношується протектор переднього колеса по ширини покришки.
Слід зазначити, що відсутність мастила в сполучених поверхнях може позначитися при тривалому нерухомому зберіганні автомобіля. Як правило, відбувається закисання в вузлі, що позначається на плавності обертання рульового колеса, а в критичних випадках кермо зовсім не вдається провернути.

Порядок проведення ремонту
Перед початком проведення заміни шворнів ГАЗ 31029 слід підготувати необхідний інструмент, щоб мати можливість виконати всі послідовні операції.

У комплект інструмента потрібно включити:
• штатний домкрат і підставку для забезпечення безпеки;
• знімач рульових пальців (можна замінити на звичайний молоток і пробійник);
• плоскогубці;
• кувалда;
• оправлення з м'яко металу відповідного діаметру;
• комплект комбінованих ключів і головок з воротком основних розмірів.

При виконанні робіт може знадобитися ковадло, або інше схоже пристосування для вибивання різьбової втулки з стійки.

При наявності необхідного інструменту встановлюють на рівну площадку (бажано з оглядовою ямою), де автомобіль обездвиживают за допомогою стоянкового гальма і противідкатних упорів.

Далі роботи проводять в наступній послідовності:
• знімаємо поворотний кулак в зборі з автомобіля;
• виробляємо грунтовну очищення вузла перед розбиранням;
• вибивають стопор, викручують прес-маслянки;
• вибиваємо шкворень за допомогою кувалди, при цьому витягуємо і обидві стопорні шайби;
• після вилучення шкворня, витягаємо голчасті підшипники зі стійки.

При необхідності заміни різьбових втулок також витягають і їх.
До того як буде проводитися заміна шкворня ГАЗ 31029 слід підготувати стійку,
Очистити поверхні від корозійних включення, шорсткостей. Проведення зворотного збирання буде протікати в зворотній послідовності, включаючи необхідні регулювання.

Шкворневої вузол до початку експлуатації слід ретельно змастити. А в подальшому проводити регулярний огляд і технічне обслуговування підвіски автомобіля.