Заміна ременя грм на автомобілі chevrolet aveo своїми руками (відео)

Для чого потрібен ремінь ГРМ?

Ремінь ГРМ - гумовий обід, всередині якого знаходиться металевий каркас. Це деталь з'єднує між собою вали: колінчастий і розподільні, таким чином, синхронізуючи рух клапанів і поршнів.

Особливо важливий зубчастий ремінь в газодраспределітельном механізмі, де клапана і поршні знаходяться в одному просторі. У цьому випадку він не дає їм зустрітися. Якщо ремінь рветься, у відкриті клапана вдаряються поршні. При цьому гнуться клапана і псуються поршні, що веде до дорогого ремонту. Це актуально для автомобілів Шевроле Авео з моторами об'ємом 1,2 і 1,4.

Щоб уникнути великих витрат на ремонтні роботи, потрібно стежити за станом комплектуючих ГРМ і вчасно міняти зношені деталі. Ремінна передача вимагає заміни, якщо виявлені:

• обриви матеріалу, тріщини, знос поверхні;
• пошкодження і знос зубів;
• відшарування матеріалу від основи;
• обшарпані боки;
• сліди масла на поверхні.

Дефекти зубчастого ременя

Разом з ремінцем змінюють натяжна ролик і помпу, якщо на них виявлені подряпини, відколи, люфт. Причиною масляних слідів на поверхні зазвичай є зношені сальники, в такому випадку їх необхідно замінити.

Міняємо ремінь самі

Терміни заміни витратних матеріалів вказані в інструкції по експлуатації Шевроле Авео. За рекомендаціями виробників зубчастий ремінь слід міняти через 50 000 км. Ресурс якісних виробів великий, тому приймати рішення про заміну краще після візуального огляду.

необхідний інструментарій

Для проведення заміни необхідно підготуватися: закупити витратні матеріали і приготувати набір інструментів, який включає:

• набір ключів і головок;
• комірець;
• плоскогубці;
• хрестову і плоску викрутки;
• динамометричний ключ;
• домкрат.

Ремкомплект для Шевроле Авео

Для комфортної роботи автомобіль потрібно встановити на доступне пристосування: підйомник, оглядову канавку, естакаду.

Виконувати процедуру слід на охолодженому двигуні. Для безпеки автомобіль потрібно поставити на ручник і зафіксувати колеса, щоб машина не покотилася.

Послідовність дій при заміні ременя ГРМ на Шевроле Авео наступна:

1. В першу чергу потрібно знеструмити автомобіль шляхом зняття негативної клеми з акумуляторної батареї.
2. Для забезпечення доступу до місця виконання робіт, необхідно демонтувати корпус воздухофильтра і повітропровід.
3. Потім потрібно відключити датчик впускається.
4. Далі піднімаємо домкратом трохи автомобіль і викручуємо кронштейн силового двигуна.
5. Потім потрібно зняти праве переднє колесо і передню захист двигуна.
6. Далі знімаємо праву опору силового агрегату і подушку, відкрутивши кріпильні болти і гайки.
7. Використовуючи плоску викрутку, фіксуємо маховик, після чого відкручуємо кріпильний болт шківа коленвала.

Фіксуємо маховик від провертання

При цьому потрібно докласти певних зусиль. Можна скористатися WD-40, щоб легше було викручувати.

Коли кріпильний болт викручені, можна демонтувати шків колінчастого вала.

Далі знімаємо ремінець генератора і натяжна ролик. Слід оглянути зняті деталі. Якщо вони мають дефекти, їх треба замінити.

Відкрутивши болти кріплення, демонтуємо спочатку верхню, а потім нижню кришку механізму газорозподілу.

Далі потрібно наживити болт кріплення шківа колінчастого вала і, провертаючи його за годинниковою стрілкою, необхідно поєднати позначку на шківі з прорізом на нижній частині кожуха ГРМ.

Поєднання міток на шківі і кожусі

Аналогічно поєднуються мітки на шківі распредвала і верхньої частини кожуха газорозподільного механізму.

Тепер послаблюємо кріпильні болти на водяному насосі. Щоб послабити натяг пасової передачі, необхідно провернути помпу проти годинникової стрілки.

Знімаємо зубчастий ремінь.

На наступному етапі викручуємо болт кріплення ролика натяжителя і знімаємо натяжна ролик.

Встановлюємо новий ролик натяжителя на штатне місце.

Встановлений новий натяжітель

Якщо є необхідність, міняємо водяний насос. Для цього потрібно демонтувати шестерні впускного і випускного распредвала, а також пластиковий захист.

Після заміни помпи встановлюємо на місце пластик і зняті шестерні.

Далі натягуємо новий ремінь ГРМ.

Натягуємо расходник на распредвал

Регулювання натягу приводного ремінця виконуємо шляхом провертання водяного насоса за годинниковою стрілкою. При цьому покажчик на натяжній ролику повинен збігтися з міткою на кріпленні натяжителя.

Знову перевіряємо всі установчі позначки. Якщо вони не збігаються, повторюємо установку.

Якщо все нормально, починаємо збірку в зворотному порядку. При цьому затягуємо болти моментом, зазначеному в мануалі Шевроле Авео.

Після завершення робіт, потрібно завести автомобіль послухати, як працює двигун. Якщо не чути сторонніх звуків, значить, заміна виконана правильно. Таким чином, можна заощадити на відвідуванні станції техобслуговування, навчив міняти приводний ремінь механізму газорозподілу на Шевроле Авео.