Заміна помпи калина 8 клапанів, car hobby

Все почалося з того, що в розширювальному бачку стала спадати охолоджуюча рідина. Відразу перевірив всі трубки, з'єднання - всюди все сухо. Зняв кожух захисту ременя ГРМ - весь ремінь мокрий, та й помпа мокренька. При роботі двигуна помпа почала видавати (періодично) скрегочучі звуки - зробив висновок, що пора її міняти.

На самому початку з системи охолодження потрібно злити всю рідину, що охолоджує. Як це зробити можете почитати тут.

План роботи по заміні помпи Лада Калина

Знімаємо кожух захисту ременя ГРМ. Він кріпиться на 3-х болтах - один ліворуч по центру, два - з тильного боку.

Тепер нам потрібно зняти шестерню распредвала, так як вона буде перешкоджати зняття залізної захисту, яка притискає саму помпу. Така ось особливість 8-ми клапанних моторів «Калин».

Відкручуємо гайку кріплення натяжного ролика і максимально послаблюємо ремінь. Переходимо до шестерінці. При знятті щоб не загубити шпонку, намагайтеся зробити все так, що б ремінь не перескочив на пару зубів як з шестерінки клонували, так і шестерні ГРМ. В іншому випадком доведеться встановлювати обидві шестерні по мітках, а це проблематично.

Знявши шестерню ГРМ, відкручуємо болти кріплення захисту - два по середині і три знизу. Нижні 3 так само тримають і саму помпу.

Витягуємо захист. Подковирнув трохи помпу викруткою витягуємо і її. Зачищаємо місце кріплення помпи на двигуні від залишків старої прокладки і від бруду.

Нову помпу встановлюємо в зворотному порядку. При бажанні прокладку можна промазати герметиком, для більшої надійності.