Заміна клапана вентиляції картерних газів

Отже, сьогодні я вирішив поділиться інформацією на досить делікатну тему про заміну клапана вентиляції картерних газів. Рано чи пізно все стикаються з такою проблемою, і в цій статті я постараюся якомога докладніше розповісти як же замінити цей клапан своїми руками, не вдаючись до заміни всієї клапанної кришки на оригінальну, бо коштує вона як літак. (Радіокерований звичайно, але хороший і дорогий). Отже давайте розберемося що ж це і з чим це їдять)

Показання
- плавають обороти на ХХ
- витрата на ХХ по комп'ютеру виростає до 2.0л / 100км
- збільшується витрата масла
- іноді навіть вихлопивает з труби синє хмара

Протипоказання:
- ви рукожоп)
- ви ліниве тіло, що не бажає робити все сам
- ви потрахівать дочку мільйонера і вам простіше купити оригінальну кришку і замінити її в сервісі

ЯК ПЕРЕВІРИТИ:
- завести авто
- близько дросельної заслінки буде свістяще-шиплячий звук, ніби підсмоктує повітря
- спробувати відкрутити кришку маслозаливной горловини (на заведеної машині природно)
- якщо вийшло зняти, то можливо це не клапан
- якщо не вийшло, бо її присмоктало, то точно він.

Отже, коли ми переконалися що це клапан, вирішуємо питання, який же у нас двигун. У мене Z16XEP. І оригінальна кришка на нього варто в екзісте 8700. Але мимохідь по інших магазинах, я знайшов кришку від двигуна XER. Вони різні, але сам клапан там однаковий. Номер цієї кришки 5607258. Вона точно підходить по клапану. Є й інші номери, але там може прийти інша кришка. І шукайте її краще не в екзісте а в будь-якому іншому магазині запчастин для іномарок - буде дешевше. Мені обійшлася в 3850руб.

Ну а тепер безпосередньо до самого техпроцесу заміни цього клапана.
Знімаємо свою клапанну кришку. (Думаю це не важко, там все просто)

Ось як виглядає кришка зі зворотного боку, ця кругленька штука і є клапан

Обережно встромляємо плоскі викрутки навколо клапана, щоб зняти його з засувок.

Щоб не розламати там все в кінець, краще використовувати фен (і я не про амфітамін, з ним справу навряд чи піде краще). Гріє пластмасску навколо клапана і обережно викрутками пиаетесь його звідти витягти. З нової кришки він легко вийде, тому що там пластмаса нова, а ось зі старою доведеться повозитися.

Хоча його можна тупо розламати і витягнути по частинах, як зробив я, бо більше він все одно не стане в нагоді)

Далі вставляємо новий клапан в стару кришку, защелкиваем і ставимо назад кришку)) Вся робота займає близько двох годин, якщо руки ростуть з плечей) Сподіваюся, цей запис було вам корисна і удачі вам на дорогах, дорогі астраводи)

Ціна питання 3 850 ₽ Пробіг: 148000 км