Заміна керма нового зразка на ваз 2108, ваз 2109, ВАЗ 2112

Зняття керма і заміна на спортивний

Варто почати з того що є два типи рулів на ваз 2109. Старого і нового виду. З початок буде розібраний старий вигляд.

Підготовка до процесу. Для початку необхідно підготувати автомобіль до зняття керма. Перше, що потрібно зробити, це від'єднати клему (мінус) від акумулятора. Друге, це переконається в тому, що колеса поставлені рівно. Звичайно, можна і без цього, їздити ви зможете, але кермо буде встановлений неправильно, і поїздки перетворяться як мінімум дуже не зручно. Далі варто, підготує інструменти і рукавички. Не варто нехтувати захистом рук.
Другий крок, це початок зняття керма. З початок знімаємо накладку на кермі. З ці кроком проблем виникнути не повинно.
Далі слід відкрутити гайки кріплення до рульового валу. Важливо, те, що не варто знімати гайку відразу. Необхідно залишити її закрученої на один - два оберти.
Передостанній крок. Збийте кермо з вала. Це досить просто.
Ці кроком ви завершити зняття керма. Просто відкрутіть гайки. Точніше до відкручуйте їх.

Таким чином, ви зніміть кермо з ваз старого зразка. Тепер давайте розглянемо зняття керма нового зразка.

На нових зразках встановлена на середині керма невелика декоративна панель. Щоб її зняти треба, просто підчепити викруткою.
Під цією вкладкою буде два самореза, їх необхідно зняти. Ці саморізи тримають накладку на кермі.
Після потрібно відкрутити гайки, які тримають кермо. Як це зробити описано вище.

Кермо на ваз встановити не настільки важко і зараз ви самі в цьому переконаєтеся.

Установка спортивного керма

Підготовка. Перед установкою на потрібно деякі речі. Сам кермо, як би логічно це не звучало, перехідник і інструменти.
Після зняття старого керма потрібно провести сигнальні дроти в перехідник. Уважно прослідкуйте, щоб контакти стосувалися кілець. Якщо вони не будуть стосуватися кілець, але сигналу ви і інші водії в разі чого більше не почують.
Встановлюємо кермо на кілька болтів і перевіряємо правильність руху і положення керма на рівній поверхні. Звичайно, це потрібно було зробити під час зняття керма, але перевірити зайвий раз не зашкодить.
Якщо все правильно, тоді закріплюємо кермо на решту болти і радіємо новому керма.
На цьому установка і спортивного керма і зняття старого керма з ваз 2109 закінчена.

перехідник

Для ваз 2109 потрібен перехідник BOSS KIT NO: 802. Так само цей перехідник підійде для ваз 2108 і ваз 2199. Даний перехідник має пластиковий чорний кожух, викрутка і шість болтів. На цьому можна закінчити говорити про перехідники.
Штатний кермо або спортивний.
Настав час обговорити спортивні рулі і штатні. Поговорити про їх перевагах і недоліків. Почнемо зі спорт рулів.
плюси:

Матеріал. Спортивні керма виготовлені з якісних і легких матеріалів. Незважаючи на легкість, керма дуже міцні і прослужать не один рік. Варто так само сказати про псевдо спортивних рулях. Зроблені вони з більш доступних матеріалів.
Сертифікати. Спортивні рулі перевіряють на безпеку. Він повинен витримає трьох тонний удар і при цьому тільки погнутися, але не зламатися.
Менший розмір. Спортивне кермо більш маленький, що забезпечить більш велику швидкість маневрування.
Його зовнішній вигляд набагато красивіший, ніж штатний.

Тепер, коли ви знаєте про плюси спортивного керма, можна поговорити про його мінуси.

Ціна. Якісні матеріали, впевненість у безпеці і краса коштує великих грошей.
При установки на ваз, може не працювати функція авто відключення поворотника.
Для установки потрібен перехідник.
Можливо, вам не вийде пройти технічний огляд.
І останнє, це небезпека при аварії. Ми вже наголошували про сертифікат безпеки, але варто пам'ятати, що спортивне кермо досить жорсткий.

Ось такі переваги і недоліки є у спортивного керма. Тепер поговоримо про штатний кермі. Цей кермо не потрібно купувати, і він вже встановлений. Хоча, це навіть не плюси, а просто логічні умовиводи.

плюси:
1. Безпека. Штатний кермо перевіряють.
2. Штатний кермо набагато дешевше спортивного і купити його набагато простіше.
3. Для встановлення не потрібно додаткові матеріали типу перехідника.
На цьому плюси штатного керма закінчуються і починаються недоліки.

мінуси:
1. Зовнішній вигляд. Виглядає такий кермо не дуже красиво.
2 розмір. Початковий кермо займає багато місця, і він не так зручний як спортивний.
3. Матеріал. Звичайні керма роблять з більш доступних матеріалів.
На цьому недоліки варто закінчити. Вибирати який вам більше потрібен. Варто сказати про третій вигляді рулів. Псевдо-спортивні рулі. Розберемо і цей вид теж.

плюси:
1. Доступність. Такий кермо можна купити де завгодно.
2. Ціна. Варто дана річ набагато дешевше натурального.
3. Краса. Якщо і купувати таке кермо, то тільки заради краси.

мінуси:
1. Матеріали. Роблять їх теж їх більш доступних і дешевих матеріалів.
2. Сертифікат безпеки. Його просто немає. Неможливо передбачити те, що трапиться з кермом під час аварії.
3. Для установки потрібен перехідник.
4. Ви знову ж можете не пройти технічний огляд.
5. Можливо, не буде працювати авто відключення підкомір.

На цьому мінуси керма закінчуються.
Чим вони відрізняються?
1. Зовнішній вигляд. Спортивні рулі менше, гарніше і маневреність.
2. Матеріал. Спортивне кермо з більш якісних матеріалів. Саме спортивні, а не псевдо спортивні.
3. Ціна. Спортивне кермо коштує дорожче звичайного.
4. Сертифікат. Сертифікати у рулів різні, але варто бути впевненим, що він безпечний, на відміну від псевдо спортивного.
5. Встановлення. Як було сказано вище, замінити звичайний кермо простіше. Хоча заміна керма не така складна, але вам не потрібно шукати і купувати перехідник.
На цьому відмінності закінчуються. В основному купити справжній спортивний кермо важче, ніж псевдо або звичайний і ціна на нього більше, але якість того варто.

моделі рулів

Нижче буде список моделей спорт рулів. Пам'ятайте, що для спортивного керма потрібен перехідник, а той який надав я підходить для ваз 2108,2109 і для ваз 2199. Відразу назву список моделей, а нижче буде їх опис. PROSPORT і F1 SPORT. Моделей F1 SPORT буде п'ять.

1. COSMOS. Модель керма йде з червоними вставками. Діаметр даної моделі 310 мм. Зроблена модель з якісних матеріалів і має сертифікат.
2. Кермо марки F1 SPORT має діаметр 315 мм, що не набагато більше минулій моделі. При цьому мається жовта вставка, підсвічування і хромові кнопки. Поверхня керма трохи шорстка. Завдяки цьому він зручний і не слизький. Дана модель теж сертифікована.
3. Друга модель керма марки F1 SPORT. Вона має такий же діаметр, як і минула модель. Поверхня керма не відрізняється від тієї, яка була у минулому. Колір чорний з червоними кнопками сигналу. Кермо має сертифікат.
4. Наступна модель керма того ж виробника. Діаметр не відрізняється від двох прядущим. Поверхня і форма теж однакова, але ось їх зовнішній вигляд в корені різні. Дана модель виконана в строгому чорному стилі, даний кермо може підкреслити будь-який салон. Так само сертифікований
5. Наступна модель F1 SPORT має більш великий діаметр. 330 мм. Чорний кермо з червоними вставками, які роблять його яскравим підійде під багато салонів. Кермо так само сертифікований.
6. Остання модель в списку того ж виробника, але з різними формами. Діаметр керма 330 мм. Колір керма чорний з червоними вставками. Головна відмінність цього керма від інших в списку це випрямленний низ. Сертифікат так само є.

Заміна прокладки головки блоку циліндрів в двигуні ВАЗ 21124, 21126